Lotus Elise S Cup R Yarış Otomobili

Lotus Elise S Cup R, Elise platformunu doğrudan pist kullanımı için hazırlanan fabrika çıkışlı bir yarış otomobiline dönüştürdü. Lotus Motorsport tarafından duyurulan model yol kullanımı için homologe edilmedi ve markanın tek marka kupalarındaki Production sınıfına katılabilecek şekilde geliştirildi. Hafif gövde yapısı, ortada konumlanan kompresörlü motor, yarış güvenliği ekipmanları ve ayarlanabilir şasi bileşenleri bu otomobilin temelini … Devamını oku

2015 Ferrari FXX K Teknik Özellikleri

2015 FERRARI FXX-K

2015 Ferrari FXX K, LaFerrari temelli hibrit güç sistemini yalnızca pist kullanımı için geliştirilen XX Programı yaklaşımıyla bir araya getirdi. Ferrari, modeli yol homologasyonu veya yarış sınıfı kuralları için değil, seçilmiş müşterilerin pist sürüşlerinden veri toplayan bir araştırma ve geliştirme otomobili olarak konumlandırdı. Otomobil 2014 sonunda tanıtıldı ve Ferrari arşivine göre 2015 yılında XX Programına … Devamını oku

Zenos E10 Hafif Spor Otomobilin Teknik Yapısı

ZENOS E10

Zenos E10, yol kullanımına uygun ancak pist odaklı bir karakterle geliştirilen açık kokpitli ve iki kişilik hafif bir spor otomobildir. Zenos Cars USA duyurusunda modelin ilk halka açık gösteriminin Ocak 2014 tarihindeki Autosport International fuarında yapıldığı belirtilir. Aynı kaynak, ortada enlemesine konumlandırılan Ford kökenli motorun arka tekerlekleri çevirdiğini ve otomobilin sade, işlev odaklı bir yapıya … Devamını oku

McLaren P1 GTR Tasarımı ve 1000 PS Hibrit Gücü

McLaren P1 GTR

McLaren P1 GTR, yol kullanımına uygun P1 temelinden geliştirilen ancak pist için yeniden ele alınan hibrit bir otomobildir. McLaren, çalışmanın ilk tasarım konseptini Ağustos 2014’te Pebble Beach Concours d’Elegance etkinliğinde gösterdi. Dönem tanıtımında hedef, yasal yol gereksinimlerinden bağımsız biçimde sürücü katılımını ve pist performansını öne çıkaran bir araç hazırlamaktı. Bu sayfadaki görseller de sınırlı üretim … Devamını oku