2018 Lexus LS 500 F SPORT, Lexus’un beşinci nesil LS ürün ailesindeki daha sportif görünümlü ve şasi ayarları güçlendirilmiş F SPORT seçeneğidir. Lexus, bu sürümü 11 Nisan 2017’de New York’ta tanıttı ve aracı 2018 model yılıyla duyurdu. Böylece arşivdeki görsellerin ait olduğu otomobil, yalnızca bir tasarım paketi adıyla değil, üreticinin açık biçimde tanımladığı 2018 LS 500 F SPORT sürümü olarak konumlanıyor.
2018 Lexus LS 500 F SPORT Tasarımı
F SPORT ayrımı ilk bakışta ön bölümde görülüyor. Lexus’un basın açıklamasına göre bu versiyon için özel bir spindle ızgara, daha büyük yan hava girişleri, farklı marşpiyel ve bagaj kapağı kaplamaları ile F SPORT logoları kullanıldı. Üretici, F SPORT ızgarasının yüzey yapısını oluşturmak için yaklaşık beş aylık CAD çalışması yapıldığını ve standart LS ızgarasından daha fazla ayrı yüzey üzerinde çalışıldığını belirtiyor. Arşiv fotoğraflarında beyaz gövde, koyu renkli ızgara ve büyük jantların oluşturduğu kontrast açık biçimde görülüyor.
Standart olarak verilen 20 inç alaşım jantlar da bu görünümün önemli parçalarından biri. Lexus, LS 500 F SPORT için önde 245/45RF20, arkada 275/40RF20 lastik ölçülerini açıklamıştı. Görsellerdeki uzun tavan çizgisi, alçak burun ve geniş arka omuzlar, LS’in sedan oranlarını korurken daha akıcı bir siluet oluşturuyor. Aynı GA-L mimarisini paylaşan Lexus LC 500 ile teknik akrabalık da bu neslin geliştirme yaklaşımının önemli bir parçasıydı.
Motor ve Şanzıman
LS 500 F SPORT’un benzinli güç ünitesi 3,5 litrelik çift turbo V6 motordur. Lexus ABD verisinde maksimum güç 415 HP, Avrupa duyurusunda ise tork yaklaşık 600 Nm olarak verilir. Motor, 10 ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Üreticinin 2018 model yılı teknik tablosu hem arkadan itişli hem de dört tekerlekten çekişli LS 500 düzenlerini listeler. Bu nedenle arşivdeki otomobili tek bir çekiş düzenine genellemek yerine F SPORT paketinin farklı LS 500 konfigürasyonlarında sunulduğunu belirtmek daha doğrudur.
Lexus’un F SPORT yaklaşımı, tam performans odaklı F modellerinden ayrı tutuluyordu. Marka, F SPORT versiyonlarını standart modellerin şasi ve görsel karakterini daha sportif hale getiren seçenekler olarak tanımlarken, Lexus RC F gibi F modellerini farklı bir performans kategorisinde konumlandırıyordu. Bu ayrım LS 500 F SPORT’un karakterini anlamak açısından önemlidir; burada amaç LS’in lüks sedan kimliğini korurken direksiyon, süspansiyon, fren ve sürüş modu bileşenleri üzerinden daha dinamik bir paket oluşturmaktır.
F SPORT Şasi Donanımları
2018 Lexus LS 500 F SPORT için Lexus’un öne çıkardığı teknik değişikliklerden biri fren sistemidir. 20 inç jantların arkasında önde altı pistonlu, arkada dört pistonlu kaliperler bulunur. Araçta ayrıca VDIM adı verilen Vehicle Dynamics Integrated Management sistemi kullanılır. Lexus bu sistemi fren, direksiyon, güç aktarma ve süspansiyon işlevlerini birlikte yöneten bir şasi kontrol yapısı olarak açıklar.
Arkadan itişli benzinli LS 500 F SPORT için döneminde sunulan F SPORT Handling Package ise değişken oranlı direksiyon, aktif arka tekerlek yönlendirmesi, aktif stabilizatör ve sportif ayarlı havalı süspansiyon gibi donanımları bir araya getiriyordu. Bu paketin yalnızca ilgili arkadan itişli benzinli sürüm için belirtildiğini not etmek gerekir; donanımı bütün pazarlara veya tüm LS 500 F SPORT otomobillerine standartmış gibi genellemek doğru değildir.
Kabin ve F SPORT Ayrıntıları
Kabinde F SPORT’a özgü ön koltuklar, alüminyum trim parçaları, özel direksiyon ve pedallar kullanıldı. Gösterge grubundaki hareketli halka tasarımı Lexus LFA’dan uyarlanmıştı. Üretici ayrıca F SPORT için Circuit Red iç renk seçeneğini ve Ultrasuede tavan döşemesini duyurmuştu. OopsCars arşivindeki kokpit fotoğrafı, yatay gösterge paneli düzenini, orta ekranı, F SPORT direksiyonunu ve metal pedal setini birlikte gösteriyor.
Daha sonraki LS tasarımını karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki 2021 Lexus LS kaydına da bakabilir. Buradaki fotoğraf grubu ise F SPORT tasarımını özellikle ön ızgara, jant, arka rozetler ve kabin ayrıntıları üzerinden belgeliyor.
New York Tanıtımı ve Model Yılı
Lexus, LS 500 F SPORT’un dünya tanıtımını 11 Nisan 2017’de New York’ta yaptı ve otomobilin 12 Nisan’dan itibaren 2017 New York International Auto Show’daki Lexus standında sergileneceğini duyurdu. Resmî basın materyalinde model açık biçimde 2018 LS 500 F SPORT olarak adlandırıldığı için bu sayfada 2018 ifadesi yayın tarihi değil, doğrulanmış model yılı olarak kullanılıyor. Bu nedenle sayfadaki 2018 ifadesi doğrudan Lexus’un dönem açıklamasındaki model yılı tanımına dayanıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2018 Lexus LS 500 F SPORT, LS’in büyük lüks sedan yapısını F SPORT’a özgü tasarım ve şasi bileşenleriyle birleştiren bir versiyon. Arşiv açısından değeri, yalnızca beyaz gövdeli tanıtım otomobilini göstermesi değil; özel ızgarayı, 20 inç jantları, F SPORT rozetlerini, arka tasarımı ve kokpit düzenini aynı fotoğraf grubunda ayrıntılı biçimde kaydetmesidir.