Audi A5 Coupe, ikinci nesliyle 2 Haziran 2016 tarihinde Ingolstadt’ta tanıtıldı. Audi’nin dönem duyurusunda otomobil, ilk A5 Coupé’nin dokuz yıl sonrasındaki yeni nesli olarak konumlandırıldı. Yeni gövde daha keskin yüzeyler, daha belirgin omuz çizgisi ve güncellenmiş dijital donanımlarla önceki otomobilin temel oranlarını korurken teknik altyapısını kapsamlı biçimde yeniledi.
Audi A5 Coupe İkinci Nesil
İkinci nesil Audi A5 Coupe için Audi UK, gövde ağırlığının donanıma ve sürüme bağlı olarak önceki modele kıyasla 60 kilograma kadar azaltıldığını açıkladı. Aynı resmî tanıtım metninde sürtünme katsayısı 0,25 olarak verildi. Bagaj hacmi ise 465 litreydi. Bu veriler, yeni neslin yalnızca dış görünüşte değil, gövde verimliliği ve kullanım alanında da yeniden ele alındığını gösteren doğrudan fabrika bilgileridir.
Tasarımda geniş ve daha yatay algılanan Singleframe ön ızgara, kaput üzerindeki belirgin güç kubbesi ve dalga biçiminde ilerleyen omuz çizgisi öne çıkıyordu. Audi of America’nın ikinci nesil için hazırladığı resmî teknik materyal de bu tasarım unsurlarını yeni A5 ailesinin ayırt edici özellikleri arasında sıraladı. Arka bölümde üç boyutlu LED stop lambaları ve gövde genişliğini vurgulayan yatay çizgiler kullanıldı.
Tasarım ve Dijital Kokpit
Kabin tarafında Audi, fiziksel kumandalar ile dijital ekranları birlikte kullanan yeni bir düzen sundu. MMI navigation plus sistemi 8,3 inçlik ekranla eşleştirilebiliyor, ayrıca A5 Coupé ilk kez opsiyonel Audi virtual cockpit ile alınabiliyordu. Resmî Audi UK duyurusuna göre bu sistem 12,3 inçlik TFT ekran kullanıyordu. Böylece navigasyon, sürüş bilgileri ve araç verileri sürücünün doğrudan görüş alanındaki dijital gösterge panelinde sunulabiliyordu.
Bu neslin tasarım yaklaşımı, önceki A5’in akıcı coupe oranlarını tamamen terk etmek yerine onları daha keskin yüzeylerle yeniden tanımladı. OopsCars envanterinde model ailesinin farklı yorumlarını görmek için A5 Cabrio arşiv kaydı ve önceki nesle dayanan A5 Coupe DTM Champion Edition arşiv kaydı da karşılaştırma amacıyla kullanılabilir.
Motorlar ve Şanzımanlar
Avrupa lansmanında Audi A5 Coupe için iki TFSI ve üç TDI olmak üzere beş motor seçeneği açıklandı. Güç aralığı 190 PS ile 286 PS arasında değişiyordu. Dört silindirli motorlar ile 218 PS gücündeki 3.0 TDI, pazara ve sürüme göre altı ileri manuel şanzıman veya yedi ileri S tronic ile eşleştirilebiliyordu. 286 PS gücündeki üst seviye 3.0 TDI ise sekiz ileri tiptronic kullanıyor ve quattro dört tekerlekten çekiş sistemiyle sunuluyordu.
Audi’nin dönem açıklamasında motor seçeneklerinin önceki nesle göre daha yüksek performans ve daha düşük tüketim hedefleriyle geliştirildiği belirtiliyordu. Burada önemli olan, tek bir motor veya şanzıman kombinasyonunu bütün pazarlara genellememektir. Avrupa tanıtımındaki motor ailesi ile daha sonra Kuzey Amerika’da satışa çıkan otomobilin güç aktarma seçenekleri aynı kapsamda değildi.
Pazar ve Model Yılı Ayrımı
Avrupa kaynaklarında yeni neslin dünya prömiyeri 2 Haziran 2016 olarak veriliyor ve satış başlangıcı 2016 sonbaharına bağlanıyor. Audi of America ise aynı ikinci nesil gövdeyi ABD pazarı için açık biçimde 2018 model yılı A5 ve S5 Coupe olarak duyurdu. ABD materyalinde A5 için 2.0 TFSI motor, 252 HP güç ve pazara özgü manuel veya yedi ileri S tronic seçenekleri yer alıyordu.
Bu iki resmî kaynak birlikte değerlendirildiğinde, ikinci nesil Audi A5 Coupe için model yılı bilgisinin pazar bağlamından bağımsız kullanılmaması gerektiği görülüyor. Avrupa lansman tarihi otomobilin tanıtıldığı dönemi doğrularken, ABD kaynağı kendi pazarındaki model yılını ayrıca tanımlıyor. Bu ayrım, aynı gövde neslinin farklı bölgelerde farklı takvimlerle satışa sunulabildiğini açıkça gösteriyor.
A5 Coupe Görsel Galerisi
Aşağıdaki arşiv görselleri ikinci nesil A5 Coupe’nin dönem tasarımını belgeleyen OopsCars kayıtlarıdır. Galeri, modelin dış tasarım çizgilerinin ve genel coupe oranlarının farklı karelerde izlenebilmesini sağlar.
OopsCars Değerlendirmesi
İkinci nesil Audi A5 Coupe, ilk neslin temel coupe siluetini korurken daha düşük sürtünme katsayısı, daha hafif gövde hedefi, yeni motor ailesi ve dijital kokpit gibi döneminin önemli Audi teknolojilerini aynı pakette birleştirdi. Avrupa lansmanı ile ABD model yılı arasındaki fark da bu nesli arşiv açısından yalnızca tasarım değil, pazar konumlandırması bakımından da dikkat çekici kılıyor.