2014 Volvo V60, V60’ın kapsamlı biçimde yenilenen model yılı sürümüdür. Volvo Cars’ın resmî dönem materyali, otomobili station wagon kullanışlılığını spor sedan sürüş karakteriyle birleştiren bir seçenek olarak tanımlar. Yenilikler yalnızca ön bölümdeki görünümle sınırlı değildir; kabin ayrıntıları, motor gamı, bağlantı seçenekleri ve sürücü destek sistemleri de aynı model yılı kapsamında geliştirilmiştir.
2014 Volvo V60 tasarımı
Gövdenin temel oranları korunurken ön tasarım daha yatay ve yere yakın bir görünüm kazanmıştır. Yenilenen ızgara, büyütülen Volvo demir işareti, tampon içine daha temiz biçimde yerleştirilen yıkama donanımı ve parlak siyah radar kapağı bu değişimin başlıca parçalarıdır. Dönem dokümanında 19 inç jant seçeneğinin, 18 inç jantlarla aynı yanak yüksekliğini koruyacak biçimde sunulabildiği de belirtilir. Böylece daha büyük jant görünümü ile sürüş konforu arasında doğrudan bir ödün verilmemesi hedeflenmiştir.
Arşiv fotoğraflarında uzun tavan çizgisi, belirgin omuz yapısı ve dikey arka lambalar V60 kimliğini açık biçimde taşır. Ön bölümdeki sadeleşme otomobili önceki versiyondan ayırırken, arka tarafta station wagon işlevi ile sportif siluet birlikte korunur. R-Design versiyonunda ise çerçevesiz koyu ızgara, farklı ön yüz, difüzör ayrıntısı ve yuvarlak egzoz çıkışlarıyla daha belirgin bir sportif paket sunulmuştur.
İç mekan ve yükleme düzeni
Kabinde yeni döşeme ve tavan kaplaması seçenekleri, metal görünümlü havalandırma çerçeveleri ve yeniden tasarlanan vites kolu gibi ayrıntılar bulunur. Sportif ön koltuk seçeneği, omuzlardan uyluklara kadar daha güçlü yan destek sağlayacak biçimde geliştirilmiştir. R-Design donanımında nubuk tekstil ile delikli deri birleşimi, mavi R işlemeleri ve siyah tavan kaplaması dönemin sportif iç mekan yaklaşımını tamamlar.
2014 Volvo V60 için resmî olarak açıklanan bagaj hacmi 430 litredir. Arka koltuk sırtlıklarının 40 20 40 oranında ayrı ayrı katlanabilmesi, uzun veya hacimli yüklerle yolcu alanını birlikte kullanmayı kolaylaştırır. Bazı pazarlarda iki kademeli entegre çocuk yükseltici minderleri de sunulmuştur. Bu düzen, V60’ın sportif görünümüne rağmen aile ve günlük kullanım tarafını koruyan temel özelliklerinden biridir.
Motor seçenekleri ve sürüş yapısı
Motor gamı pazara göre değişmiştir. Birleşik Krallık için yayımlanan model yılı bilgisinde 1,6 litrelik T3 benzinli motor 150 HP ve 240 Nm, D2 dizel 115 HP ve 270 Nm, D3 dizel 136 HP, D5 dizel ise 215 HP olarak listelenir. Yeni nesil Drive-E D4, 2,0 litrelik dört silindirli turbo dizel yapısıyla 181 HP ve 400 Nm üretir. Manuel şanzımanlı D4 için dönemin NEDC ölçümünde 3,8 litre/100 km ve 99 g/km CO2 değeri açıklanmıştır; sekiz ileri otomatikte bu değerler 4,2 litre/100 km ve 109 g/km olarak verilmiştir.
Uluslararası ürün gamında yeni Drive-E T5 ve T6 seçenekleri de yer almıştır. T5 245 HP ve 350 Nm, kompresör ile turboşarjı birlikte kullanan T6 ise 306 HP ve 400 Nm değerleriyle tanımlanır. Yeni sekiz ileri otomatik şanzıman bu motorlarla eşleştirilmiştir. Şasi tarafında pazara bağlı olarak Dynamic, elektronik kontrollü Four-C ve alçaltılmış R-Design spor şasi seçenekleri sunulmuştur. Bu çeşitlilik, aynı gövdeyi ekonomik dizel kullanımdan yüksek performanslı benzinli versiyonlara kadar geniş bir alana taşımıştır.
Güvenlik ve sürücü desteği
2014 Volvo V60 için aktif güvenlik sistemleri IntelliSafe adı altında toplanıyordu. Model yılı yenilikleri arasında karşıdan gelen veya önde ilerleyen araçların bulunduğu bölümü ışık huzmesinden ayırabilen Aktif Uzun Far Kontrolü, yaya ve belirli bisikletli durumlarını algılayabilen otomatik fren desteği ve yaklaşık 50 km/sa hıza kadar çalışan City Safety bulunur. Donanıma bağlı olarak radar tabanlı kör nokta uyarısı, geriden hızla yaklaşan araçları izleme ve park yerinden geri çıkarken yandan gelen trafiği haber veren Cross Traffic Alert da sunulmuştur.
Elektrik destekli direksiyon, yeni Drive-E motorlu otomobillerde üç farklı yardım seviyesiyle ayarlanabiliyordu. Bu sistem aynı zamanda Şerit Takip Yardımı ve Park Assist Pilot gibi direksiyona müdahale eden işlevlerin altyapısını oluşturuyordu. Sensus Connect seçeneği ise çevrim içi hizmetler, 3D haritalı navigasyon, araca uzaktan hedef gönderme, internet radyosu ve Bluetooth üzerinden müzik aktarımı gibi dönemi için kapsamlı bağlantı özellikleri sağlıyordu.
OopsCars içindeki ilgili kayıtlarda modelin sonraki neslini 2019 Volvo V60 sayfasında, sportif donanım yaklaşımını Volvo S60 ve V60 R-Design içeriğinde, elektrik destekli versiyonunu ise V60 Plug-in Hybrid R-Design kaydında karşılaştırmak mümkündür.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Volvo V60, model ailesinin bu dönemindeki olgunlaşma noktasını temsil eden dengeli bir otomobildir. Makyajla sadeleşen ön yüz, güçlü station wagon kimliği ve 430 litrelik bagaj düzeni günlük kullanımı desteklerken, geniş motor seçimi ile gelişmiş sürücü destekleri onu döneminin çok yönlü premium aile otomobillerinden biri hâline getirir. Arşiv açısından değeri, Volvo’nun klasik uzun tavanlı gövde anlayışını daha sportif bir siluet ve erken dönem bağlantılı güvenlik teknolojileriyle birleştirmesinde yatar.