2018 BMW M4 Coupe, F82 kasa kodlu ilk nesil M4 ailesinin Ocak 2017’de yenilenen görünüm ve donanımla devam eden versiyonudur. BMW Kanada’nın resmî 2018 M4 ürün kılavuzu model yılını doğrudan doğrularken, BMW’nin küresel basın dosyası bu dönemde M4 Coupe ve M4 Convertible için aydınlatma, iç mekân ve bağlantı teknolojilerinde yapılan değişiklikleri ayrıntılandırıyor. Temel M4 Coupe, 3,0 litrelik sıralı altı silindirli M TwinPower Turbo motorla 317 kW yani 431 HP güç üretiyordu.
2018 BMW M4 Coupe F82 Güncellemeleri
Ocak 2017’de açıklanan yenilemede M4 Coupe için adaptif tam LED farlar standart hale geldi. Farların yeni altıgen ışık grafiğine, yeniden tasarlanan tam LED arka lambalar eşlik etti. BMW ayrıca kabinde aydınlatmalı M logolu ön koltuklar, krom ve elektro kaplama ayrıntıları ile gösterge panelindeki çift dikiş gibi değişiklikler yaptı. Navigation system Professional için yeni kullanıcı arayüzü de bu güncellemenin parçasıydı. Büyük ve yeniden düzenlenebilir kutucuklardan oluşan başlangıç ekranı, menü yapısının daha doğrudan kullanılmasını amaçlıyordu.
M4’ün dış görünümündeki değişiklikler, standart 4 Serisi ailesinin yenilenmesiyle aynı dönemde duyuruldu ancak M4’e özgü teknik yapı korunuyordu. BMW’nin küresel basın metni M4 Coupe ve M4 Convertible’ı 4 Serisi ailesinin yüksek performanslı üyeleri olarak ayrı biçimde ele alıyor. Bu ayrım önemli çünkü standart 4 Serisi Coupe için açıklanan süspansiyon güncellemelerini doğrudan M4’e aktarmak doğru olmaz. M4 tarafında resmî metnin açıkça doğruladığı yenilikler ağırlıklı olarak aydınlatma, iç mekân ayrıntıları, navigasyon arayüzü ve ConnectedDrive donanımları üzerinde yoğunlaşıyor.
Motor Gücü ve Competition Package
Standart M4 Coupe’nin 2.979 cc hacimli sıralı altı silindirli motoru 431 HP güç ve 550 Nm tork üretiyordu. BMW’nin 2017 tarihli küresel teknik açıklamasında bu motor M TwinPower Turbo teknolojisiyle tanımlanıyor. Meksika pazarı için yayımlanan resmî BMW verileri de aynı 431 HP ve 550 Nm değerlerini listeliyor. Bu pazarda altı ileri manuel şanzımanlı M4 Coupe için 0–100 km/sa süresi 4,3 saniye, yedi ileri M DKG çift kavramalı şanzımanlı sürüm için 4,1 saniye olarak veriliyor. Bu performans süreleri pazar ve şanzıman eşleşmesiyle birlikte değerlendirilmelidir.
Competition Package ise motor gücünü 331 kW yani 450 HP seviyesine çıkarıyordu. BMW’nin küresel basın dosyasına göre paket yalnızca güç artışından ibaret değildi; sürüş dinamiklerine yönelik ayarlar ve özel donanım öğeleri de paketin kapsamındaydı. Yedi ileri M çift kavramalı şanzımanla donatılmış M4 Coupe Competition Package için 0–100 km/sa süresi 4,0 saniye olarak açıklanmıştı. Paket kapsamında yeni 20 inç dövme Star-spoke 666 M jantların siyah renk seçeneği de sunuluyordu.
F82 M4 İçin Model Yılı ve Arşiv Bağlamı
BMW Kanada’nın 5 Nisan 2017 tarihli ürün kılavuzunda F82 ve F83 kodları altında 2018 BMW M4 teknik özellikleri, jant ve lastik bilgileri ile fiyatlandırma açıkça 2018 model yılı başlığıyla yayımlandı. Bu kayıt, OopsCars paketindeki 2018 yılının yalnızca dosya adı veya yayın tarihi kaynaklı bir etiket olmadığını gösteriyor. Aynı dönemde BMW’nin diğer coupe modellerine bakmak için 2018 BMW 2 Series Coupe kaydı; M ailesinin farklı bir kullanım alanını görmek için ise 2018 BMW M5 MotoGP Safety Car kaydı arşivde karşılaştırmalı bağlam sağlıyor.
Bu nedenle 2018 BMW M4 Coupe, tamamen yeni bir nesil olarak değil, F82 M4’ün görsel ve teknolojik güncellemeler aldığı model yılı olarak değerlendirilmelidir. Motorun temel 431 HP çıkışı korunurken Competition Package 450 HP ile daha güçlü bir seçenek sunmaya devam etti. Yeni LED aydınlatma imzası ve güncellenen bilgi eğlence arayüzü ise otomobilin 2017 başında açıklanan yenilemesini dışarıdan ve kabinden ayırt eden başlıca değişiklikler arasında yer aldı.
OopsCars Değerlendirmesi
F82 M4’ün 2018 model yılı, temel mekanik karakteri değiştirmekten çok mevcut yüksek performanslı coupe formülünü güncel aydınlatma ve bağlantı teknolojileriyle tazeleyen bir aşamayı temsil ediyor. 431 HP’lik standart sürüm ile 450 HP’lik Competition Package seçeneğinin birlikte bulunması, aynı gövde içinde iki farklı performans seviyesini karşılaştırmak açısından bu kaydı özellikle anlamlı kılıyor.