2018 BMW 2 Series Coupe Yenilikleri
2018 BMW 2 Series Coupe, F22 neslinin 2017 yazında güncellenen LCI sürümünü temsil ediyor. BMW Group’un ABD için 11 Mayıs 2017 tarihinde yayımladığı duyuru, otomobili doğrudan 2018 model yılıyla tanımlıyor ve Coupe ile Convertible gövdelerin 230i ile M240i seçenekleriyle sunulacağını belirtiyor. Aynı duyuruda pazar lansmanının Temmuz 2017 için planlandığı, BMW’nin daha sonraki model yılı güncellemesinde ise değişikliklerin Temmuz 2017 üretiminden itibaren geçerli olduğu açıklanıyor.
Bu güncelleme yalnızca küçük bir görsel rötuş değildi. Ön ve arka aydınlatmalar, kokpit düzeni, malzeme seçenekleri ve bilgi eğlence sistemi elden geçirilirken temel iki kapılı, dört koltuklu Coupe mimarisi korunuyordu. ABD pazarındaki model yapısı 230i ve M240i üzerinden şekilleniyordu; her iki versiyon için de arkadan itiş düzeni temel seçenek olurken xDrive dört tekerlekten çekiş alternatifi de listede yer alıyordu. BMW’nin dönem materyali bu otomobili 1 Series Coupe’nin devamı olan kompakt iki kapılı ürün çizgisinin güncellenmiş hali olarak konumlandırıyor.
Dış Tasarım ve LED Aydınlatmalar
Ön bölümdeki değişikliklerin merkezinde yeni standart LED farlar bulunuyor. BMW, 230i ve M240i için bi-LED farları standart hale getirirken adaptif tam LED farları opsiyon olarak sunuyordu. Böbrek ızgara daha geniş bir görsel etki yaratacak biçimde yeniden ele alınmış, üç parçalı ön bölümdeki dış hava girişleri büyütülmüştü. Arka tarafta ise L biçimli ışık imzasına sahip tek parçalı LED stoplar gövdenin yanlarına doğru uzanıyordu. Model yılı güncellemesi ayrıca Mediterranean Blue Metallic, Seaside Blue Metallic ve Sunset Orange Metallic renklerini yeni seçenekler arasına ekledi.
Bu dönemde Coupe ile açık gövdeli kardeşi aynı tasarım güncellemesini paylaşsa da iki otomobilin gövde karakteri farklıydı. OopsCars arşivindeki 2018 BMW 2 Series Cabrio kaydı, aynı yenilemenin üstü açılabilir versiyondaki karşılığını görmek için doğrudan bir karşılaştırma noktası oluşturuyor. Coupe tarafında ise kısa çıkıntılar, geriye yerleştirilmiş yolcu kabini ve üç kutulu gövde oranları BMW’nin bu model ailesinde koruduğu temel tasarım özellikleri arasında bulunuyordu.
230i ve M240i Motor Seçenekleri
ABD pazarı için açıklanan motor gamında 230i dört silindirli BMW TwinPower Turbo motorla 248 HP güç üretiyordu. M240i ise sıralı altı silindirli BMW TwinPower Turbo motorla 335 HP seviyesine çıkıyordu. BMW, her iki motoru da EfficientDynamics motor ailesi içinde tanımlıyordu. Standart aktarım seçeneği sekiz ileri Steptronic Sport otomatik şanzımandı. Altı ileri manuel şanzıman 230i Coupe ve M240i versiyonlarında ayrıca sunuluyordu. Bu bilgiler ABD pazarına ait olduğu için farklı ülkelerdeki motor ve şanzıman kombinasyonlarıyla genellenmemeli.
2018 BMW 2 Series Coupe için xDrive seçeneği de 230i ve M240i ailesinin bir parçasıydı. BMW’nin resmî duyurusu, xDrive sistemini Coupe ve Convertible modellerinde sunulan akıllı dört tekerlekten çekiş çözümü olarak açıklıyor. Bu sayfadaki teknik çerçeve fabrika çıkışlı 2 Series Coupe ürün gamına odaklanıyor. Dönemin aksesuar ve kişiselleştirme yaklaşımını ayrıca görmek isteyenler için OopsCars’taki BMW 2 Series Coupe M Performance Parts kaydı ayrı bir arşiv başlığı sunuyor.
İç Mekan ve Bağlantı Teknolojileri
LCI güncellemesinde gösterge paneli yeniden tasarlandı ve sürücü odaklı yerleşim korunurken kabin daha sade bir görünüme kavuşturuldu. Orta konsolda yüksek parlaklıkta siyah yüzeyler, kapı kumandalarında krom ayrıntılar ve yeni döşeme seçenekleri kullanıldı. 230i için Sport Line standart donanım olarak tanımlanırken Cognac renkli Dakota deri de seçenekler arasına katıldı. BMW’nin duyurusunda standart merkezi ekran 6,5 inç olarak veriliyor; navigasyon seçeneğiyle 8,8 inç yüksek çözünürlüklü dokunmatik ekran ve iDrive 6.0 arayüzü sunuluyordu.
Bu yenilikler 2 Series Coupe’yi BMW’nin aynı dönemde güncellediği diğer iki kapılı modellerle ortak bir teknoloji çizgisine yaklaştırdı. Bununla birlikte her modelin donanım ve motor gamı ayrı tutulmalı. OopsCars’taki BMW 4 Series Coupe kaydı, daha büyük gövdeli kardeş modelin kendi dönemindeki tasarım ve motor yapısını ayrı bir başlık altında ele alıyor. 2 Series tarafında kompakt boyutlar ve iki kapılı gövde, model ailesinin temel kimliğini oluşturmaya devam ediyordu.
Şasi Yapısı ve Coupe Mimarisi
BMW’nin dönem teknik açıklamasına göre ön aksta çift mafsallı yaylı amortisör düzeni, arka aksta ise beş kollu yapı kullanılıyordu. Süspansiyonun önemli bölümlerinde alüminyum parçalara yer verilmişti ve direksiyon sistemi elektromekanik destekliydi. Üretici ayrıca düşük ağırlık merkezi, geniş iz açıklığı ve yaklaşık 50’ye 50 ağırlık dağılımını modelin şasi özellikleri arasında sayıyordu. Bu unsurlar üreticinin teknik tanımının parçasıdır; burada kaynakta yer almayan bağımsız bir yol tutuş veya sürüş sonucu çıkarılmıyor.
2018 BMW 2 Series Coupe, bu nedenle yalnızca yeni farlar ve kabin ayrıntılarıyla güncellenmiş bir dış görünüm paketinden ibaret değildi. Model yılı değişikliği, mevcut F22 mimarisini korurken aydınlatma, kokpit, bağlantı teknolojileri ve donanım seçeneklerini birlikte yenileyen kapsamlı bir LCI adımıydı. ABD kaynaklarında 230i ile M240i arasındaki motor farkı açık biçimde tanımlanırken, manuel ve otomatik şanzıman seçeneklerinin hangi versiyonlarda bulunduğu da ayrı ayrı belirtiliyordu.
OopsCars Değerlendirmesi
2018 BMW 2 Series Coupe, F22 neslinin karakterini bozmadan aydınlatma ve kabin teknolojilerini güncelleyen önemli bir ara yenileme örneği. 230i ve M240i seçeneklerinin aynı gövdede farklı motor karakterleri sunması, manuel şanzımanın belirli Coupe versiyonlarında varlığını sürdürmesi ve LCI tasarım ayrıntıları, bu modeli BMW’nin kompakt iki kapılı otomobil geçmişinde ayırt edilebilir bir arşiv kaydı haline getiriyor.