2017 BMW ALPINA B7 xDrive Tasarım ve Performans

Güncellendi: 09/08/2026Yayınlandı: 09/02/2016

2017 BMW ALPINA B7 xDrive, BMW 7 Serisi tabanını ALPINA’nın motor, şasi, aerodinamik ve iç mekân dokunuşlarıyla birleştiren yüksek performanslı lüks sedan olarak 8 Şubat 2016 tarihinde BMW of North America tarafından duyuruldu. Resmî açıklama, otomobili ABD için BMW 7 Serisi temelli üçüncü ALPINA nesli olarak tanımlıyor ve satışların Eylül 2016’da başlamasının planlandığını belirtiyor.

2017 BMW ALPINA B7 xDrive Motor ve Performans

Modelin kaputunun altında 4,4 litrelik çift turbo beslemeli V8 motor bulunuyor. BMW Group’un dönem açıklamasına göre doğrudan benzin enjeksiyonu ve Valvetronic ile çalışan motor 600 HP güç üretiyor; azami tork değeri 590 lb-ft olarak veriliyor. Bu güç, ALPINA tarafından uyarlanan sekiz ileri Sport Automatic şanzıman ve SWITCH-TRONIC kumandaları üzerinden dört tekerleğe aktarılıyor. ABD ölçümüne göre 0–60 mph hızlanma süresi 3,6 saniye olarak açıklanmıştı.

Motor yalnızca yüksek tepe gücüne odaklanan bir düzen değil. ALPINA, hava girişinden ara soğutucuya ve yüksek kapasiteli soğutma sistemine kadar motor çevresindeki parçaları bu güç seviyesine göre yeniden ele aldı. İki twin-scroll turboşarj V8’in silindir sıraları arasına yerleştirildi. Paslanmaz çelik ALPINA egzoz sistemi de arka basıncı ve ağırlığı azaltacak şekilde tasarlandı; aktif egzoz valfleri sürüş moduna göre ses karakterinin değişmesine imkân veriyor.

xDrive Şasi ve Direksiyon Sistemi

2017 BMW ALPINA B7 xDrive için xDrive dört tekerlekten çekiş sistemi ALPINA’ya özgü yazılımla kalibre edildi. Sistem torku ön ve arka aks arasında sürekli ve değişken biçimde dağıtıyor. Kaynakta ayrıca Integral Active Steering sisteminin bu B7 neslinde ilk kez kullanıldığı belirtiliyor. Ön akstaki değişken oranlı elektrik destekli direksiyon, arka tekerleklerin de en fazla 3 derece yönlendirilmesiyle birlikte çalışıyor.

İki akslı havalı süspansiyon, Dynamic Damper Control ve Active Comfort Drive with Road Preview ile birlikte sunuluyor. Sürücü, Driving Dynamics Control üzerinden konfor ve sportif kullanım odaklı ayarlar arasında seçim yapabiliyor. ALPINA Sport+ modu süspansiyon yüksekliğini düşürebiliyor; sistem gerektiğinde düşük hızlarda yerden yüksekliği artırmaya da izin veriyor. Bu yapı, B7’nin büyük lüks sedan karakterini korurken şasi ayarlarının daha geniş bir çalışma aralığına sahip olmasını amaçlıyor.

Tasarım ve ALPINA Ayrıntıları

Gövde tasarımında standart 7 Serisi temelinden ayrılan detaylar özellikle ön ve arka aerodinamik parçalarda görülüyor. BMW Group açıklamasına göre ALPINA ön ve arka spoylerleri yalnızca görsel farklılık için değil, akslardaki kaldırma kuvvetini azaltmak için de şekillendirildi. 20 inç ALPINA CLASSIC jantlar standart düzenin belirgin parçaları arasında; 21 inç dövme jantlar ise döneminde opsiyon olarak sunuluyordu.

Kabinde Nappa deri, konfor koltukları, deri kaplı gösterge paneli ve ALPINA’ya özgü ayrıntılar öne çıkıyor. LAVALINA deriyle elde tamamlanan direksiyon simidindeki mavi ve yeşil dikişler, aydınlatmalı kapı eşikleri ve üretim plakası modelin ayırt edici unsurları arasında. Dijital gösterge paneli de sürüş moduna göre farklı grafik düzenleri kullanıyor. Bu parçalar, performans yükseltmelerinin yanında B7’nin ayrı bir ALPINA kimliği taşımasını sağlıyor.

OopsCars arşivinde ilgili BMW ve ALPINA kayıtlarına geçiş için BMW Alpina B7, BMW ALPINA B7 ve BMW 740Le xDrive sayfaları da bulunuyor.

BMW ALPINA B7 xDrive Galerisi

Arşivdeki görseller dış tasarım, kabin ve motor bölümü ayrıntılarını farklı açılardan gösteriyor. 2017 BMW ALPINA B7 xDrive galerisi özellikle klasik çok kollu ALPINA jantlarını, gövdeye uyarlanmış aerodinamik parçaları, arka egzoz çıkışlarını ve kabindeki markaya özgü detayları birlikte belgeleyen bir dönem kaydı niteliğinde.

2017 BMW ALPINA B7 xDrive ön üç çeyrek görünümü
BMW ALPINA B7 xDrive dış tasarımında ön bölüm ve ALPINA detayları.
BMW ALPINA B7 xDrive yandan görünüm
Uzun sedan gövdesi ve ALPINA CLASSIC jant tasarımı.
BMW ALPINA B7 xDrive arka üç çeyrek görünümü
Arka bölümde ALPINA B7 kimliği ve çift egzoz çıkışları.
BMW ALPINA B7 xDrive ön tasarım detayı
Ön tampon, böbrek ızgara ve aerodinamik eklentiler.
BMW ALPINA B7 xDrive arka tasarım detayı
Arka tampon ve ALPINA egzoz çıkışlarının görünümü.
BMW ALPINA B7 xDrive kokpit görünümü
Sürücü odaklı kokpit ve ALPINA iç mekân ayrıntıları.
BMW ALPINA B7 xDrive ön koltuklar
Ön koltuklar ve kabin döşeme detayları.
BMW ALPINA B7 xDrive arka koltuklar
Arka yaşam alanı ve lüks sedan kabin düzeni.
BMW ALPINA B7 xDrive gösterge paneli
ALPINA grafiklerine sahip dijital gösterge paneli.
BMW ALPINA B7 xDrive motor bölümü
4,4 litrelik çift turbo V8 motorun kaput altı görünümü.

OopsCars Değerlendirmesi

2017 BMW ALPINA B7 xDrive, altıncı nesil BMW 7 Serisi temeli üzerinde ALPINA’nın motor, aktarma, süspansiyon, direksiyon ve tasarım yaklaşımını aynı otomobilde bir araya getirmesiyle arşiv açısından dikkat çekiyor. 600 HP’lik V8, ALPINA ayarlı xDrive ve Integral Active Steering gibi unsurlar modelin yalnızca görsel bir özel sürüm olmadığını, teknik kapsamı geniş bir ALPINA yorumunu temsil ettiğini gösteriyor.

Kaynaklar