2016 Mitsubishi Lancer GT, Mitsubishi Motors North America tarafından 2016 model yılı için yenilenen Lancer ailesinin GT donanım seviyesidir. Resmî basın kiti, bu model yılında ön bölüm tasarımının yenilendiğini, LED gündüz farlarının eklendiğini, orta konsolun USB bağlantısıyla güncellendiğini ve GT için yeni 18 inç alaşım jant tasarımının sunulduğunu belirtir. Buradaki teknik bilgiler ABD pazarı için yayımlanan dönem belgelerine dayanır; farklı pazarlardaki motor, donanım ve şanzıman seçenekleri aynı olmayabilir.
2016 Mitsubishi Lancer GT Teknik Yapısı
GT sürümünde 2,4 litrelik MIVEC DOHC 16 supaplı sıralı dört silindirli 4B12 motor kullanıldı. Mitsubishi’nin teknik tablosuna göre motor 6.000 d/d’de 168 HP güç ve 4.100 d/d’de 167 lb-ft tork üretiyordu. Alüminyum blok ve alüminyum silindir kapağına sahip motorun sıkıştırma oranı 10,5:1 olarak verildi. GT, Lancer ailesindeki 2,4 litrelik motorlu seçeneklerden biriydi; ancak bu sürümde aktarma düzeni önden çekişliydi.
Şanzıman tarafında beş ileri manuel vites standart, sürekli değişken oranlı CVT ise opsiyon olarak listeleniyordu. GT’nin CVT seçeneğinde direksiyon arkasındaki vites kulakçıkları da sunuluyordu. Resmî donanım tablosu ön süspansiyonu denge çubuklu MacPherson, arka süspansiyonu ise denge çubuklu çok bağlantılı düzen olarak tanımlıyor. Bu veriler, GT’nin teknik kimliğini aynı dönemdeki dört tekerlekten çekişli SE ve SEL AWC sürümlerinden ayırıyor.
Lancer GT Donanımı ve Tasarım Güncellemeleri
2016 model yılı yenilemesinde Lancer’ın ön tampon ve ızgara düzeni elden geçirildi. Mitsubishi ayrıca yeni LED gündüz farlarını, sis farlarını, yeni koltuk kumaşlarını ve USB girişli yeniden tasarlanmış ön orta konsolu model yılı değişiklikleri arasında saydı. GT’ye özel listede krom cam altı çıtası ve yeni 18 inç iki renkli alaşım jant tasarımı öne çıktı. Lastik ölçüsü resmî standart donanım tablosunda 215/45R18 olarak yer aldı.
GT donanımında ısıtmalı ön koltuklar, 6,1 inç dokunmatik ekranlı ses sistemi, geri görüş kamerası, deri koltuk yüzeyleri, deri kaplı direksiyon ve vites topuzu, elektrikli cam tavan, arka spoyler ve spor ayarlı süspansiyon standart özellikler arasında gösterildi. Ayrıca 710 watt gücünde Rockford Fosgate ses sistemi dokuz hoparlör ve subwoofer ile birlikte GT’de standarttı. Bu ekipman listesi doğrudan ABD pazarındaki 2016 Lancer GT tablosuna aittir ve başka ülkelere genellenmemelidir.
GT Sürümünün Lancer Ailesindeki Konumu
Mitsubishi’nin 2016 Lancer basın kiti ES, SE, SEL ve GT düzenini aynı model ailesi içinde gösterir. 2,0 litrelik motor giriş seviyesi ES ile ilişkilendirilirken 2,4 litrelik motor ES AWC, SE AWC, SEL AWC ve GT’de kullanıldı. GT’nin farkı önden çekiş, manuel şanzıman seçeneği ve kendine özgü donanım paketiydi. Bu nedenle 2016 Mitsubishi Lancer GT, yalnızca görsel bir makyajdan ibaret olmayan; motor, şanzıman ve ekipman kombinasyonu açıkça tanımlanmış ayrı bir donanım seviyesiydi.
Lancer’ın farklı dönemlerdeki GT uygulamalarını karşılaştırmak için OopsCars arşivindeki 2014 Mitsubishi Lancer GT kaydı ek bağlam sağlar. Aynı model ailesinin performans odaklı farklı bir kolunu görmek isteyenler için Mitsubishi Lancer Evolution X Final Edition arşiv kaydı da ayrı bir referans noktasıdır. Bu iki bağlantı, burada anlatılan GT donanımının Evolution ile karıştırılmaması açısından da yararlıdır.
2016 Mitsubishi Lancer GT Dönem Ayrıntıları
Mitsubishi’nin 9 Ağustos 2015 tarihli resmî model yılı duyurusu, 2016 Lancer için dış tasarım ve donanım güncellemelerini birlikte açıkladı. Aynı basın kitindeki teknik ve standart donanım tabloları GT 2.4L sürümünü ayrı sütunda gösterdiği için motor, aktarma ve ekipman bilgileri doğrudan bu versiyonla eşleştirilebiliyor. 2016 Mitsubishi Lancer GT ifadesindeki yıl bu nedenle yalnızca bir arşiv veya dosya adı değil, üreticinin ABD pazarı için kullandığı doğrulanmış model yılı tanımıdır.
Dönem belgelerinde GT’nin 18 inç jantları, spor ayarlı süspansiyonu ve daha kapsamlı kabin ekipmanları aynı paket içinde yer alıyor. Buna karşılık resmî tablolar bu donanımın sürüş hissi veya performans sonucu hakkında öznel bir yorum yapmıyor. Bu nedenle arşiv kaydı, üreticinin yayımladığı teknik yapı ve standart ekipmanla sınırlı tutuldu. Böylece görsellerdeki araç ile doğrulanmış GT teknik tanımı aynı tarihsel çerçevede ele alınabiliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 Mitsubishi Lancer GT, yenilenen ön tasarımı 2,4 litrelik MIVEC motor, önden çekiş, manuel veya CVT şanzıman seçeneği ve GT’ye özgü donanım paketiyle bir araya getiriyor. Arşiv açısından önemli tarafı, Mitsubishi’nin bu sürümü genel Lancer ailesinden ayrı teknik ve donanım satırlarıyla tanımlamış olmasıdır; bu da dönemin GT versiyonunu diğer AWC Lancer seçeneklerinden açık biçimde ayırmayı mümkün kılıyor.