Volvo XC90, markanın Ağustos 2014 tarihinde Stockholm’de tanıttığı yeni nesil büyük SUV olarak hem ürün gamında hem de Volvo’nun tasarım dilinde önemli bir değişimi temsil etti. Araç, şirket içinde geliştirilen SPA mimarisini kullanan ilk Volvo oldu. Tanıtım materyallerindeki otomobil üç sıra koltuklu, yedi kişilik kabini; dört silindirli Drive-E motor ailesi; yeni güvenlik sistemleri ve daha sade bir kullanıcı arayüzüyle konumlandırıldı.
Volvo XC90 yeni neslin başlangıcı
Volvo Cars, dünya prömiyerini 27 Ağustos 2014 tarihinde duyurdu. Bu tarih bir model yılı kanıtı değil, yeni neslin resmî tanıtım tarihidir. OopsCars kaydındaki fotoğraflar da bu ilk tanıtım döneminin dış ve iç tasarımını gösteriyor. Geniş kaput, belirgin omuz çizgisi, dikey arka lambalar ve T biçimli gündüz farları aracın görsel kimliğini oluştururken, ön ızgaradaki güncellenmiş marka işareti sonraki Volvo modellerinde kullanılacak tasarım yaklaşımının habercisi oldu.
SPA mimarisi ve gövde yaklaşımı
Yeni XC90, Volvo’nun kendi bünyesinde geliştirdiği Ölçeklenebilir Ürün Mimarisi üzerinde yükseldi. SPA olarak adlandırılan bu yapı, farklı güç aktarma sistemlerinin ve elektronik teknolojilerin aynı temel üzerinde kullanılabilmesine imkân verecek biçimde tasarlandı. Volvo, mimarinin yolcu ve bagaj alanını koruyarak elektrifikasyon seçeneklerine yer açtığını; bor katkılı çeliğin güvenlik yapısında kullanıldığını açıkladı. Bu bilgiler platformun mühendislik hedeflerini anlatır, ancak tek başına belirli bir sürüş sonucu veya bağımsız çarpışma derecesi anlamına gelmez.
Kabin ve Sensus düzeni
Kabinde geleneksel düğmelerin büyük bölümü dikey yerleştirilmiş tablet benzeri dokunmatik ekranda toplandı. Direksiyon üzerindeki kumandalar, dijital gösterge paneli ve sunulan baş üstü gösterge sistemi Sensus arayüzünü tamamladı. Volvo’nun tanıtımında yedi kişilik oturma düzeni özellikle vurgulandı; üçüncü sıradaki iki koltuğun boyu 170 cm’ye kadar olan yolcular için tasarlandığı belirtildi. Ahşap, deri ve metal görünümlü ayrıntılar ise sade İskandinav kabin yaklaşımını destekledi.
Drive E motorları ve Türkiye satış planı
Tanıtım sırasında motor gamının iki litrelik ve dört silindirli Drive-E ünitelerden oluşacağı açıklandı. En üstte yer alan Twin Engine düzeni, turbo ve mekanik kompresör destekli benzinli motoru elektrik motoruyla birleştiriyordu. İlk açıklamada yaklaşık 400 HP ve yaklaşık 60 g/km NEDC karbondioksit değeri verildi. Daha sonra yayımlanan küresel model yılı 2016 teknik tanıtımında D4, D5, T5, T6 ve Twin Engine seçenekleri ile sekiz ileri otomatik şanzıman ayrıntılandırıldı.
Türkiye için açıklanan satış planı, yeni XC90’ın 2015 yılının ikinci çeyreğinde pazara sunulmasını öngörüyordu. İlk aşamada D5 AWD, iki litrelik dizel motor, sekiz ileri şanzıman ve Momentum donanımı duyuruldu. Bu tarih Türkiye’deki satış başlangıcına ilişkindir ve başlıktaki bir model yılı olarak değerlendirilmemiştir. O dönemin duyurusunda yer alan 305.150 TL tutarındaki tavsiye edilen anahtar teslim fiyat da yalnızca tarihsel Türkiye fiyatıdır; güncel piyasa değeri değildir.
Güvenlik teknolojileri
Volvo XC90 için açıklanan standart güvenlik paketi, yoldan çıkma koruması ile kavşakta karşıdan gelen araçla çarpışma riski oluştuğunda otomatik frenleme işlevini içeriyordu. Yoldan çıkma durumunda ön emniyet kemerlerinin yolcuları konumlarında tutmak için gerilmesi ve koltuk yapısındaki enerji emici bölümün dikey kuvvetleri azaltmaya yardım etmesi amaçlandı. City Safety adı altında toplanan otomatik frenleme işlevlerinin araçları, bisikletlileri ve yayaları gündüz ve gece algılaması da tanıtımın önemli başlıklarından biriydi.
Arşivdeki diğer Volvo SUV kayıtları
Bu sayfadaki erken dönem tanıtım otomobilinin ardından sportif görsel ayrıntıları öne çıkaran XC90 R-Design kaydı da OopsCars arşivinde yer alıyor. Markanın üç sıralı SUV yaklaşımının elektrikli dönemdeki farklı yorumunu görmek için Volvo EX90 sayfası ayrı bir arşiv bağlantısı sunuyor. Bu bağlantılar, farklı dönem ve güç aktarma sistemlerine ait modelleri birbirine karıştırmadan karşılaştırmayı kolaylaştırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Volvo XC90, markanın yeni platformunu, yeni tasarım yüzünü ve ekran merkezli kabin yaklaşımını aynı otomobilde bir araya getiren dönüm noktası niteliğinde bir arşiv kaydıdır. Fotoğraflar özellikle dış tasarımdaki dikey Volvo karakteri ile daha yatay ve sade kabin düzeninin birlikte nasıl kullanıldığını açık biçimde gösteriyor.