Abarth 124 Spider, iki kişilik açık gövdeli 124 ailesinin Abarth tarafından performans odaklı biçimde hazırlanmış sürümüdür. Abarth’ın 29 Şubat 2016 tarihli Cenevre Otomobil Fuarı duyurusu, otomobilin Avrupa ve EMEA pazarları için 1.4 litrelik MultiAir Turbo motor, arkadan itiş, mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel ve Abarth’a özgü şasi ayarlarıyla tanıtıldığını gösteriyor. Aynı dönemin standart roadster kaydı OopsCars içindeki Fiat 124 Spider sayfasında ayrıca yer alıyor.
Abarth 124 Spider motor ve performans
EMEA lansman verilerine göre dört silindirli 1.4 litre MultiAir Turbo motor 170 HP güç ve 250 Nm tork üretiyor. Abarth, bu sürüm için 230 km/sa azami hız ve 0–100 km/sa hızlanmada 6,8 saniye açıklamıştı. Şanzıman seçenekleri altı ileri manuel ile direksiyondan kumanda kulakçıkları bulunan Sequenziale Sportivo otomatikten oluşuyordu. Lansman duyurusunda Record Monza egzoz sistemi de standart donanım olarak belirtiliyor.
Güç rakamlarında pazar ayrımını korumak önemli. Car and Driver’ın 1 Temmuz 2016 tarihli ABD testinde Kuzey Amerika Abarth sürümü 164 HP olarak aktarılıyor. Bu değer, Abarth’ın aynı yıl EMEA için duyurduğu 170 HP ile aynı pazar verisi değildir. Bu nedenle bu arşiv kaydındaki temel teknik değerler EMEA lansman otomobiline göre veriliyor ve farklı pazarların güç rakamları tek bir standart altında birleştirilmiyor.
Şasi süspansiyon ve fren yapısı
Abarth’ın resmî tanıtımında arkadan itişli mimariye mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyel eşlik ediyor. Ön süspansiyon çift salıncaklı, arka süspansiyon ise beş bağlantılı çok kollu düzende tanımlanıyor. Abarth by Bilstein amortisörler ve sertleştirilmiş viraj denge çubukları da performans paketinin parçaları arasında. Fren tarafında ise alüminyum ön kaliperli Brembo sistemi açıklanıyor.
Resmî basın metni otomobilin çalışır durumdaki ağırlığını 1.060 kg ve ağırlık dağılımını 50/50 olarak veriyor. Motorun ön aksın gerisinde konumlandırıldığı da aynı kaynakta özellikle belirtilmiş. Bu bilgiler, otomobilin yerleşim tercihlerini açıklamak için yeterli; ancak kaynağın ötesine geçerek belirli bir yol tutuş sonucu ya da test ölçümü çıkarmak doğru olmaz. Abarth’ın kendi teknik sayfası da 1.4 Turbo MultiAir motoru, 170 HP gücü, 250 Nm torku ve mekanik sınırlı kaydırmalı diferansiyeli doğruluyor.
Tasarım ve Abarth ayrıntıları
Gövde uzun kaput, kısa çıkıntılar ve kabinin arka aksa yakın yerleşimiyle klasik roadster oranlarını koruyor. Abarth duyurusunda ön tamponun geniş hava girişi, arka bölümdeki aerodinamik çıkarıcı, arka spoyler ve 17 inç alaşım jantlar modelin ayırt edici dış tasarım unsurları arasında sayılıyor. Cenevre tanıtım otomobilinde kaput ve bagaj kapağı için mat siyah Racing Anti-glare uygulaması da Abarth tarafından sunulan özel işlemlerden biri olarak açıklanmıştı.
Lansman dönemi ve Avrupa fiyatı
Abarth’ın 29 Şubat 2016 tarihli fuar duyurusu otomobilin Avrupa’da eylül ayında satışa sunulacağını ve başlangıç fiyatının 40.000 euro olacağını bildiriyordu. Bu rakam güncel bir fiyat değil, tanıtım dönemine ait Avrupa başlangıç fiyatıdır. Duyurunun tarihi ile OopsCars kaydının Mart 2016’daki yayın zamanı birbirine yakın olduğu için, sayfadaki görsel arşiv otomobilin ilk tanıtım dönemine ilişkin bir kayıt niteliği taşıyor.
124 adı Abarth cephesinde yalnızca yol otomobiliyle sınırlı değildi. Aynı Cenevre döneminde yarış için geliştirilen 124 Rally de ayrı bir araç olarak tanıtıldı. Yol otomobilindeki 1.4 litrelik MultiAir Turbo ile yarış otomobilindeki motor ve teknik paket aynı değildir; bu iki sürüm birbirine karıştırılmamalıdır. OopsCars arşivinde Abarth 124 Rally yarış otomobili için ayrı bir kayıt bulunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Abarth 124 Spider, 124 roadster çizgisini Abarth’ın motor, diferansiyel, süspansiyon, fren ve egzoz dokunuşlarıyla birlikte belgeleyen önemli bir dönem otomobilidir. Özellikle EMEA ve Kuzey Amerika güç değerlerinin farklı olması, bu otomobil hakkında teknik veri aktarırken pazar bilgisinin korunmasını gerekli kılıyor. OopsCars arşivindeki görseller de ilk tanıtım dönemindeki mat siyah kaputlu Abarth görünümünü ayrıntılı biçimde gösteriyor.