Fiat 124 Spider, 17 Kasım 2015 tarihinde Los Angeles Auto Show kapsamında tanıtılan iki kişilik, arkadan itişli bir roadster olarak 124 adını modern döneme taşıdı. Fiat Style Centre tarafından şekillendirilen otomobil, 1966 tarihli 124 Spider’ın oranlarından ve bazı tasarım ayrıntılarından esinlenirken çağdaş bir gövde, turbo beslemeli motor ve güncel güvenlik ile multimedya donanımları kullandı. Birleşik Krallık için yayımlanan dönem teknik verileri, otomobilin 1.368 cc hacimli MultiAir turbo benzinli motorla ve altı ileri manuel şanzımanla sunulduğunu gösteriyor.
Avrupa pazarı için verilen 140 HP güç ve 240 Nm tork değerleri, Kuzey Amerika’da aynı otomobil için yayımlanan farklı güç rakamlarıyla karıştırılmamalı. Buradaki teknik çerçeve, Fiat’ın Birleşik Krallık ve EMEA dönem kaynaklarında açıkladığı Avrupa spesifikasyonuna dayanıyor. Modelin Birleşik Krallık medya lansmanı 7 Haziran 2016 tarihinde Verona’da yapıldı; bu tarih satış ve lansman kronolojisini gösteriyor, model yılı olarak kullanılmıyor.
Fiat 124 Spider Motor ve Şasi Yapısı
1.4 litrelik MultiAir turbo dört silindirli motor 5.000 d/d’de 140 HP, 2.250 d/d’de 240 Nm üretiyor. Güç, altı ileri manuel şanzıman üzerinden arka tekerleklere aktarılıyor. Fiat’ın dönem verilerine göre otomobil 0–100 km/sa hızlanmasını 7,5 saniyede tamamlıyor ve 215 km/sa azami hıza ulaşıyor. Bu değerler doğrudan Avrupa ve Birleşik Krallık spesifikasyonuna ait olduğu için başka pazarlardaki motor kalibrasyonlarıyla birleştirilmemeli.
Şaside önde çift salıncaklı, arkada çok bağlantılı süspansiyon düzeni bulunuyor. Direksiyon sistemi çift pinyonlu elektrik destekli kremayer yapısında. Resmî teknik tabloda ön ve arka fren disklerinin 280 mm olduğu, ön disklerin havalandırmalı, arka disklerin ise dolu tipte kullanıldığı belirtiliyor. Manuel şanzımanlı otomobil için verilen ağırlık 1.050 kg. Bu hafif roadster düzeni, Fiat’ın tanıtım materyallerinde motorun uzunlamasına konumu ve arkadan itiş mimarisiyle birlikte temel mekanik yapı olarak öne çıkarılıyor.
Roadster Tasarımı ve Açılır Tavan
Tasarımın ön bölümünde altıgen üst ızgara, yuvarlatılmış far formu ve kaput üzerindeki iki belirgin kabartı klasik 124 Spider’a gönderme yapıyor. Yan profilde uzun kaput, geriye çekilmiş yolcu bölmesi ve arka aksa yakın oturma konumu klasik roadster oranlarını belirliyor. Arka bölümde yatay ışık grafiği, bagaj kapağına doğru içe akan çamurluk çizgileri ve iki egzoz çıkışı görülüyor. Galerideki beyaz otomobil bu öğeleri farklı açılardan açık biçimde gösteriyor.
Çok katmanlı kumaş tavan manuel olarak açılıp kapanıyor. Fiat, elektrikli bir mekanizma yerine hafiflik ve kolay kullanım hedefiyle bu yapıyı tercih ettiğini açıklıyordu. Tavan açıkken kabin iki kişilik düzenini koruyor; koltukların arkasındaki koruma barları, kısa arka bölüm ve alçak ön cam çerçevesi otomobilin roadster karakterini belirginleştiriyor. Dönem donanımına göre yedi inç ekran, navigasyon, geri görüş kamerası, LED aydınlatma ve Bose ses sistemi donanım seviyesine bağlı olarak sunulabiliyordu.
Boyutlar ve Kabin Düzeni
Resmî Birleşik Krallık teknik tablosunda uzunluk 4.054 mm, genişlik 1.740 mm, yükseklik 1.233 mm ve dingil mesafesi 2.310 mm olarak veriliyor. Ön iz genişliği 1.496 mm, arka iz genişliği ise 1.503 mm. Bagaj hacmi 140 litre, yakıt deposu 45 litre kapasiteye sahip. Bu ölçüler, iki kişilik kabin ile kısa arka bölümün otomobilin paketlemesindeki yerini somut biçimde ortaya koyuyor.
Kokpitte büyük merkezi devir göstergesi, iki yanında yardımcı göstergeler, üç kollu direksiyon ve yüksek konumlandırılmış vites kolu bulunuyor. Galerideki iç mekân görseli ayrıca kahverengi deri döşemeyi, orta konsoldaki kumandaları ve ekranı gösteriyor. Model ailesinin daha sportif yorumlarıyla ilgilenenler OopsCars’taki Abarth versiyonu ve daha sonra sunulan 124 GT Abarth kayıtlarına da bakabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Fiat 124 Spider, klasik 124 Spider adını yalnızca görsel göndermelerle değil, iki kişilik açık gövde, önde motor ve arkadan itiş düzeni gibi temel roadster özellikleriyle yeniden kullanan bir otomobildi. 2015 Los Angeles tanıtımı ile 2016 Avrupa lansmanı arasındaki dönem, modelin modern Fiat ürün gamına girişini belgelediği için bu galeri marka tarihindeki roadster dönüşümünün anlamlı bir arşiv kaydı niteliğinde.