Ferrari 599 VX, Vorsteiner tarafından Ferrari 599 GTB Fiorano için hazırlanan kapsamlı bir dış tasarım programıdır. AutoWeek’in 17 Nisan 2012 tarihli dönem haberi, çalışmayı yeni bir otomobil modeli olarak değil, mevcut 599 gövdesini farklılaştıran aerodinamik parçalar, jantlar ve egzoz sistemi bütünü olarak tanımlıyor. Bu ayrım önemlidir çünkü VX adı Ferrari’nin fabrika çıkışlı bir versiyonunu değil, bağımsız bir tuning uygulamasını ifade eder.
Vorsteiner’ın yaklaşımı, 599 GTB Fiorano’nun uzun motor kaputlu ve geriye yerleştirilmiş kabinli grand tourer oranlarını korurken ön ve arka bölümlerde daha yoğun bir görünüm oluşturuyordu. OopsCars içindeki Ferrari 599 GTO kaydı fabrika üretimi ayrı bir otomobili ele alırken, bu sayfadaki araç satış sonrası parçalarla hazırlanmış bir 599 GTB Fiorano örneğidir. İki otomobil benzer görsel çağrışımlar taşısa da teknik kimlikleri birbirine karıştırılmamalıdır.
Ferrari 599 VX Aero Tasarımı
Dönem kaynağına göre ön bölümde bütünleşik karbon fiber alt eklenti taşıyan yeni bir tampon ile karbon fiber havalandırma parçalarına sahip panjurlu yarış tipi kaput kullanıldı. Yan etek uzantıları gövdenin alt çizgisini devam ettirirken, arka bölüm için difüzörle bütünleşen yeni bir tampon hazırlandı. Bagaj kapağı üzerine eklenen karbon fiber spoyler de paketin dışarıdan en kolay ayırt edilen parçalarından biriydi.
Bu parçalar yalnızca tek bir süsleme seti gibi ele alınmıyordu. Ön tampon, kaput, yan uzantılar ve arka difüzör aynı görsel dil içinde tasarlanmıştı. AutoWeek, aerodinamik bileşenlerin fabrika parçalarına göre yüzde 70 daha hafif olduğunun Vorsteiner tarafından belirtildiğini aktarıyor. Bu oran bağımsız bir tartım sonucu olarak değil, paketin dönem tanıtımında açıklanan üretici verisi olarak okunmalıdır.
Egzoz Düzeni ve Jant Seçenekleri
Arka tamponun geniş difüzör alanı, bu otomobil için hazırlanan paslanmaz çelik egzoz sistemiyle birlikte tasarlandı. AutoWeek’in aktardığına göre egzoz çıkışları yeni arka tampon düzenine uyacak biçimde konumlandırıldı. Haberde motor yönetimi, silindir hacmi veya güç değerinde bir değişiklik açıklanmadığı için egzoz sistemini doğrulanmış bir motor gücü artışıyla ilişkilendirmek doğru değildir.
Vorsteiner paket için hafif monoblok jantlar da sunuyordu. Dönem haberinde jant çaplarının 20 ile 22 inç arasında değiştiği belirtiliyor. Galeride görülen çok kollu koyu renkli jantlar, beyaz gövde ve karbon görünümlü parçalar arasındaki karşıtlığı güçlendiriyor. Lastik ölçüsü ve bu görsellerdeki kesin jant çapı kaynaklarda araç özelinde açıkça doğrulanmadığından burada ayrı bir teknik değer verilmiyor.
Ferrari 599 GTB Fiorano Temeli
Ferrari 599 VX çalışmasının temelini oluşturan 599 GTB Fiorano, Ferrari’nin resmî model sayfasına göre önde uzunlamasına yerleştirilmiş 65 derecelik V12 motora sahipti. Motorun toplam hacmi 5.999 cc, azami gücü 7.600 d/d’de 620 CV ve azami torku 5.600 d/d’de 608 Nm olarak veriliyordu. Altı ileri manuel veya altı ileri F1 şanzıman seçenekleri de temel otomobilin resmî teknik listesinde bulunuyordu.
Bu veriler 599 GTB Fiorano’nun fabrika değerleridir. Vorsteiner paketine uygulanmış ayrı bir güç ölçümü veya doğrulanmış motor yazılımı bilgisi bulunmadığı için 620 CV değeri VX paketinin özel çıktısı olarak sunulamaz. Benzer biçimde gövde parçalarının daha hafif olması tek başına hızlanma, azami hız ya da pist turu konusunda ölçülmüş bir gelişme kanıtı oluşturmaz.
Vorsteiner Ferrari Çalışmaları
599 programı, Vorsteiner’ın Ferrari gövdeleri için hazırladığı erken dönem kapsamlı uygulamalardan biri olarak dikkat çekti. Marka daha sonra 458 Italia için de farklı aerodinamik programlar sundu. OopsCars arşivindeki Ferrari 458 Italia Vorsteiner sayfası, aynı firmanın başka bir Ferrari platformunda kullandığı tasarım yaklaşımını ayrı bir örnek üzerinden gösterir.
Ferrari 599 VX için doğrulanabilen temel çerçeve; 599 GTB Fiorano tabanı, karbon fiber ağırlıklı dış parçalar, özel arka tampon ve difüzör, araca uyarlanmış paslanmaz çelik egzoz ile farklı çaplarda sunulan monoblok jantlardan oluşuyor. Kaynaklar motor gücünde kesin bir artış açıklamadığı için aracın arşiv değeri, performans iddiasından çok nadir görülen bütüncül gövde dönüşümünde yatıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Ferrari 599 VX, 599 GTB Fiorano’nun temel oranlarını bozmadan ön, yan ve arka parçaları ortak bir tasarım fikri içinde değiştiren kapsamlı bir Vorsteiner uygulamasıdır. Büyük difüzör, havalandırmalı kaput ve özel egzoz yerleşimi onu sıradan bir jant ve tampon değişiminden ayırırken, doğrulanmış motor yükseltmesi bulunmaması aracın esas önemini dış tasarım ve tuning tarihçesi içinde konumlandırır.