Durango Shaker Tuned by Mopar ve SEMA kökeni
Durango Shaker Tuned by Mopar, OopsCars arşivindeki adlandırmayla, Mopar tarafından Las Vegas’taki 2016 SEMA Show için hazırlanan Dodge Durango Shaker konseptini temsil ediyor. Mopar’ın resmî dönem açıklaması aracı seri üretim bir donanım seviyesi olarak değil, SEMA için hazırlanan özel bir konsept olarak tanımlıyor. B5 Blue renkli üç sıralı SUV, standart Durango çizgisini Shaker kaputu, performans parçaları ve belirgin gövde değişiklikleriyle farklı bir yöne taşıyan bir gösterim aracıydı.
Resmî açıklamadaki en önemli ayrıntılardan biri, özel imal edilmiş ve işlevsel Shaker kaputunun Dodge Durango üzerinde ilk kez kullanılmasıydı. Kaputtaki Shaker düzeni 6,4 litrelik HEMI motora hava beslerken motor sekiz ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmişti. Mopar ayrıca işlevsel bir soğuk hava emiş sistemi eklemişti. Resmî parça listesinde Shaker düzenine ek olarak soğuk hava emiş sistemi de ayrı bir Mopar bileşeni olarak yer alıyor.
HEMI motor ve yürüyen aksam değişiklikleri
Durango Shaker konseptinde egzoz düzeni de standart araçtan ayrılıyordu. Mopar’ın özel krom cat-back çift egzoz çıkışları gövdenin orta bölümünde konumlandırılmış ve standart yan çıkışların yerini almıştı. Fren tarafında SRT kaynaklı altı pistonlu büyük frenler ve rotorlar kullanılmış, ön bölümdeki işlevsel hava kanalları frenlere hava yönlendirecek şekilde tasarlanmıştı. Bu ekipman listesi, SEMA konseptinin görünüm kadar mekanik donanım üzerinden de ayrıştırıldığını ortaya koyuyor.
Özel alçaltma kiti aracı 3 inç aşağı indiriyordu. Gövdenin altında konsept nitelikli Satin Black 22 x 10,5 inç Mopar jantlar bulunuyor ve jantları çevreleyen özel çamurluk genişletmeleri daha dolgun bir duruş oluşturuyordu. Kaynak, jantları özellikle konsept nitelikli Mopar parçaları olarak tanımlıyor ve alçaltma kitini de özel uygulama olarak listeliyor.
B5 Blue gövde ve Mopar tasarım parçaları
Ön bölümde Durango’nun çapraz çizgili ızgarası yerine daha açık yapılı bir ızgara kullanılmış, alt kısma Satin Black bir ön splitter eklenmişti. Yan eşikler de Satin Black tamamlanırken ayna kapakları ve özel arka spoiler B5 Blue renkteydi. Aracın en sıra dışı ayrıntılarından biri ise Dodge Challenger’dan alınan yakıt kapağıydı. Mopar, Challenger’ın çeyrek panelinden kesilen bu parçayı özel Durango gövdesine uyarladığını resmî açıklamada özellikle belirtiyor.
Görseller, bu parçaların konseptin genel oranlarını nasıl değiştirdiğini de açık biçimde gösteriyor. Önden bakıldığında mat siyah kaput alanı ve Shaker çıkıntısı mavi gövdeden net biçimde ayrılıyor. Arkadan bakıldığında ise merkezde toplanan egzoz çıkışları, geniş jantlar, belirgin arka spoiler ve koyu renkli alt tampon bölümü öne çıkıyor. İki arşiv fotoğrafı konseptin ön ve arka üç çeyrek görünümünü, temel dış tasarım parçalarıyla birlikte kaydediyor.
Viper koltuklu üç sıralı kabin
Mopar, kabinde de farklı Dodge ve SRT parçalarını bir araya getirmişti. Üç koltuk sırasında Viper koltukları kullanılmış ve bunlar B5 Blue dikişli Katzkin deriyle kaplanmıştı. Düz alt kenarlı performans direksiyonu Dodge Charger SRT’den alınırken orta konsol ile eğlence sistemi çevresindeki parçalar B5 Blue renge boyanmıştı. Standart döner kumandanın yerine de özel bir konsol vites kolu yerleştirilmişti.
Konseptte resmî Mopar aksesuarları da bulunuyordu. Uzaktan çalıştırma, EVTS sistemi, parlak kapı eşiği korumaları, kablosuz şarj, pedal kiti ve acil durum kiti bu listede sayılıyordu. Bu ayrıntılar, Durango Shaker Tuned by Mopar adının OopsCars arşivindeki tuning vurgusunu açıklasa da resmî kaynakta aracın adı Dodge Durango Shaker concept olarak geçiyor. Bu nedenle araç, Mopar’ın SEMA için hazırladığı kişiselleştirme ve performans odaklı konsept çalışması olarak ele alınmalı.
Mopar SEMA konseptleri içindeki yeri
Stellantis arşivindeki Mopar basın açıklaması, Durango Shaker’ı 2016 SEMA Show için hazırlanan altı yeni modifiye araçtan biri olarak sunuyor. MotorTrend’ın 1 Kasım 2016 tarihli dönem haberi de Durango Shaker’ı Mopar’ın aynı etkinlikte gösterdiği konseptler arasında sıralıyor ve işlevsel Shaker kaputu, 6,4 litrelik HEMI motor, alçaltılmış gövde ve 22 inç jantlar gibi temel ayrıntıları aktarıyor. MotorTrend’ın dönem kaydı da bu temel parçaları aynı SEMA tanıtımı kapsamında ayrı ayrı listeliyor.
OopsCars arşivinde aynı Mopar dönemine ait başka çalışmalar da bulunuyor. Klasik gövde ile modern HEMI bileşenlerini birleştiren Dodge Shakedown Challenger, farklı Jeep nesillerini aynı projede buluşturan Jeep CJ66 tuned by MOPAR ve arazi odaklı yaklaşımıyla Ram Macho Power Wagon bu SEMA grubunun diğer örnekleri arasında yer alıyor. Bu bağlantılar, Durango Shaker’ın tek başına bir modifiye çalışması olmadığını, Mopar’ın aynı fuar için hazırladığı daha geniş konsept programının parçası olduğunu anlamaya yardımcı oluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Durango Shaker Tuned by Mopar, Shaker kaputu, 6,4 litrelik HEMI motoru, alçaltılmış gövdesi, merkez egzozları ve üç sıra Viper koltuğuyla Mopar’ın Durango üzerinde ne kadar kapsamlı bir SEMA çalışması yaptığını belgeleyen dikkat çekici bir konsept. Arşiv açısından değeri, Mopar’ın büyük bir üç sıralı SUV üzerinde Shaker temasını performans ve kişiselleştirme parçalarıyla nasıl bir araya getirdiğini somut biçimde göstermesinde yatıyor.