Citroen DS 5LS ve Çin Pazarı
Citroen DS 5LS, DS ürün ailesinin Çin pazarına özel geliştirilen dört kapılı sedanı olarak Aralık 2013 tarihinde tanıtıldı. Dönemin resmî duyurusunda otomobilin Shenzhen tesisinde üretileceği ve Çin satışlarının Mart 2014 döneminde başlayacağı açıklandı. Bu nedenle araç, Avrupa için hazırlanmış DS5 hatchback modelinin yalnızca bagaj eklenmiş bir türevi gibi değil, Çin pazarının sedan talebine göre konumlandırılmış ayrı bir gövde olarak değerlendirilmelidir.
Model adı da arşiv kaydında görülen bazı eski yazımlardan farklıdır. Resmî kaynaklar otomobili DS 5LS olarak adlandırır. DS ile 5LS arasında boşluk bulunur ve model, DS5 LS biçiminde yazılmaz. Dönem tanıtımında model Citroen adıyla birlikte anılırken otomobilin ön bölümünde DS kimliği belirgin biçimde öne çıkarıldı.
DS Wings Ön Tasarım Dili
DS 5LS, markanın daha sonra farklı modellerinde geliştireceği DS Wings adlı ön yüz yaklaşımını kullandı. Geniş ızgaranın krom çerçevesi farlara doğru uzanırken DS amblemi merkeze yerleştirildi. Dönem tasarım açıklamalarında bu düzenin Numero 9 ve Wild Rubis konseptlerinden izler taşıdığı belirtiliyordu. Tamponun alt bölümündeki hava girişi ve bumerang biçimli gündüz aydınlatmaları da otomobilin yatay ve geniş görünmesini sağlayan görsel öğelerdi.
Yan profilde cam çizgisinden bagaj kapağına uzanan krom şerit, sedan gövdenin en ayırt edici ayrıntılarından biridir. Arka çamurluk yakınında köpekbalığı yüzgecini andıran bir kırılma oluşturan bu parça, ön bölümdeki yoğun krom kullanımıyla görsel bağlantı kurar. OopsCars içindeki Citroen DS5 White Pearl kaydı, aynı dönemin DS tasarım yaklaşımını farklı bir gövde üzerinde karşılaştırmak için kullanılabilir.
Gövde Ölçüleri ve Kabin Yaklaşımı
Dönem verilerine göre otomobil 4,70 metre uzunluğa, 1,84 metre genişliğe ve yaklaşık 1,50 metre yüksekliğe sahipti. Dingil mesafesi 2,71 metre olarak açıklanmıştı. Bu ölçüler, özellikle arka koltuk alanının önem taşıdığı Çin premium sedan pazarındaki konumlandırmanın temel parçalarındandı. Arka koltuk sırtlıklarının 29 derecelik açıyla yerleştirildiği, ön koltuklarda masaj işlevi ve uçak tipi başlıklar gibi donanımlar sunulduğu dönem tanıtımında aktarıldı.
Kabinde deri, metal ve ahşap görünümlü yüzeyler birlikte kullanıldı. Saat kayışı desenli koltuk döşemeleri, dönemin DS modellerinde tekrarlanan karakteristik ayrıntılardandı. Hava iyonlaştırıcı, gelişmiş ses sistemi, anahtarsız giriş ve çalıştırma, kör nokta uyarısı, ön ve arka park sensörleri ile geri görüş kamerası da tanıtım materyallerinde belirtilen donanımlar arasındaydı. Donanım seviyesi pazara ve versiyona göre değişebileceği için bu özellikler tüm otomobillerde standart kabul edilmemelidir.
THP Motorlar ve Aktarma Seçenekleri
Citroen DS 5LS için dönem tanıtımında THP 160 ve THP 200 turbo benzinli motorlardan söz edildi. Her iki motorun da doğrudan benzin püskürtme, yüksek basınç pompası ve Twin Scroll turbo teknolojisi kullandığı, altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiği açıklandı. Bu bilgiler lansman dönemindeki ürün yapısını anlatır; daha sonraki yıllarda Çin pazarında sunulan motor veya donanım değişiklikleri bu arşiv kaydının kapsamına dahil değildir.
DS 5LS, aynı Shenzhen tesisinde üretilen DS5 ile birlikte markanın Çin’deki yerel üretim hamlesinin parçasıydı. Resmî DS açıklamasına göre DS5 Eylül 2013 döneminde, DS 5LS ise Mart 2014 döneminde pazara sunuldu. OopsCars arşivindeki Citroen DS5 ve yenilenen Citroen DS5 kayıtları, hatchback gövdenin zaman içindeki tasarım değişimini görmek için ilgili karşılaştırma noktalarıdır.
OopsCars Galerisindeki Ön Görünümler
Galeride yer alan iki fotoğraf otomobili önden gösteriyor. İlk karede ızgara, farlar, gündüz aydınlatmaları ve kaput çizgileri daha yakından seçilirken ikinci kare gövdenin genişliğini ve tamponun alt bölümünü daha bütünlüklü biçimde gösteriyor. Fotoğraflar iç mekânı, arka tasarımı veya motor bölmesini göstermediği için görsel değerlendirme yalnızca ön tasarım ayrıntılarıyla sınırlıdır.
Citroen DS 5LS sedan gövdesiyle DS5 hatchback modelinden ayrılır. Benzer model adları nedeniyle iki otomobilin aynı gövde sanılması mümkündür; ancak resmî tanıtım, 5LS modelini Çin için geliştirilen ayrı bir sedan olarak konumlandırır. Bu ayrım hem model adının doğru yazılması hem de fotoğrafların doğru yorumlanması bakımından önemlidir.
OopsCars Değerlendirmesi
Citroen DS 5LS, DS ailesinin Çin pazarına uyarlanma sürecini gösteren önemli bir dönem otomobilidir. Sedan gövde, uzun dingil mesafesi, arka yolcu konforuna verilen önem ve belirgin DS Wings ön yüzü, modelin yalnızca DS5’in farklı bagaj biçimine sahip bir sürümü olmadığını açıkça gösterir. OopsCars’taki iki ön görünüm, özellikle markanın bağımsız DS kimliğine geçmeden hemen önce kullandığı tasarım dilini belgeleyen değerli görsel kayıtlardır.