BMW 3 Series M Sport Style Edge, BMW Japan tarafından 3 Serisi’nin satışa çıkışının 40. yılı için hazırlanan sınırlı bir özel seriydi. Marka, otomobili 23 Nisan 2015 tarihli duyurusunda açıkladı ve Japonya’daki yetkili BMW bayilerinde satışların 2 Mayıs 2015 tarihinde başlayacağını bildirdi. Resmî açıklamada sedan ve Touring gövdelerindeki belirli 320i ve 320d M Sport sürümlerinin temel alındığı, Japonya genelindeki satış adedinin toplam 330 araçla sınırlandığı belirtildi. Bu tarihler özel serinin duyuru ve satış başlangıcıdır; burada model yılı olarak kullanılmamaktadır.
BMW 3 Series M Sport Style Edge Japonya özel serisi
BMW’nin açıklamasına göre bu çalışma, standart ürün gamından bağımsız yeni bir 3 Serisi nesli değil, mevcut M Sport versiyonlarına ek donanım verilen özel bir Japonya serisiydi. Program 320i Sedan, 320i Touring, 320i xDrive Sedan, 320i xDrive Touring, 320d Sedan ve 320d Touring olmak üzere altı versiyonu kapsıyordu. Altı versiyonun tamamı sağdan direksiyonlu olarak listelendi. Dönem haberi Car Watch da aynı altı otomobili, 330 adetlik toplam sınırı ve 2 Mayıs satış tarihini kayda geçiriyor.
Özel serinin çıkış noktası 3 Serisi’nin 40. yıl dönümüydü. BMW Japan, ilk 3 Serisi’nin 1975’te tanıtıldığını hatırlatırken Style Edge’i bu tarihsel dönüm noktasına bağladı. Bu nedenle otomobilin kimliği yalnızca görsel bir paketle sınırlı değildi; satış adedi, versiyon seçimi ve donanım listesi de Japonya pazarı için ayrı biçimde tanımlanmıştı. BMW 3 Series M Sport Style Edge ifadesinin dönem kaynaklarında doğrudan özel seri adı olarak kullanılması, arşiv kaydını sıradan bir M Sport donanım seviyesinden ayıran en önemli ayrıntılardan biri.
Altı versiyon ve motor seçenekleri
Benzinli tarafta 320i ailesinde 2,0 litrelik sıralı dört silindirli BMW TwinPower Turbo motor bulunuyordu. Resmî veride güç 135 kW ve 184 PS, azami tork 270 Nm olarak açıklanmıştı. Aynı motor 320i Sedan, 320i Touring, 320i xDrive Sedan ve 320i xDrive Touring versiyonlarında yer alıyordu. Dizel tarafta 320d Sedan ve 320d Touring, yine 2,0 litrelik sıralı dört silindirli BMW TwinPower Turbo motor kullanıyordu; bu motor da 135 kW ve 184 PS üretirken azami tork 380 Nm olarak veriliyordu. Tüm seçenekler resmî tabloda 8 ileri spor otomatik şanzımanla listelendi.
Motor gücünün her iki yakıt türünde de 184 PS olarak açıklanması, paket arasındaki farkın yalnızca güç rakamına dayanmadığını gösteriyor. Benzinli ve dizel motorların tork değerleri farklıydı; ayrıca xDrive seçeneği yalnızca 320i tarafında sunuluyordu. BMW 3 Series M Sport Style Edge için resmî duyuruda ayrı bir performans artışı iddiası yer almıyor. Bu nedenle özel seriyi motor modifikasyonu olarak değil, mevcut M Sport teknik altyapısının belirli donanım ve görünüm öğeleriyle birleştirildiği sınırlı bir seri olarak tanımlamak daha doğru.
Özel donanım ve iç mekan
Dış tasarımda BMW M Performance siyah böbrek ızgara ve özel gri boyalı 18 inç M hafif alaşım çift kollu 441 M jantlar öne çıkıyordu. BMW Japan jant ve lastik ölçülerini önde 8Jx18 ve 225/45 R18, arkada ise 8,5Jx18 ve 255/40 R18 olarak verdi. Gövde renkleri Alpine White ve Mineral Grey ile sınırlandırılmıştı. Mineral Grey metalik boya, dönem listesinde standart fiyata ek 82.000 yen karşılığında sunuluyordu.
Kabinde siyah Sensatec döşeme özel ekipman olarak yer alırken sürücü ve ön yolcu için koltuk ısıtma da standart özel donanım listesine dahil edilmişti. BMW Individual Piano Finish Black iç trim, Pearl Gloss Chrome vurgularla birlikte kullanıldı. BMW M Performance paslanmaz çelik pedal seti de paketin parçasıydı. Duyuruda siyah Dakota deri döşeme 186.000 yenlik opsiyon olarak ayrıca listeleniyordu. Bu rakamlar yalnızca 2015 tarihli Japonya duyurusundaki dönem fiyatlarıdır ve güncel fiyat bilgisi değildir.
Dönem fiyatları ve satış kapsamı
BMW Japan’ın 23 Nisan 2015 tarihli tavsiye edilen perakende fiyatları 320i M Sport Style Edge Sedan için 5.440.000 yen ile başlıyor, 320i xDrive Touring için 5.970.000 yene kadar çıkıyordu. 320i Touring 5.660.000 yen, 320i xDrive Sedan 5.750.000 yen, 320d Sedan 5.670.000 yen ve 320d Touring 5.890.000 yen olarak listelenmişti. Resmî açıklama bu fiyatların tüketim vergisini içerdiğini, aksesuarlar, sigorta, kayıt masrafları ve geri dönüşüm ücretinin ayrıca hesaplandığını belirtiyordu. BMW 3 Series M Sport Style Edge fiyatları bu nedenle yalnızca dönemin Japonya pazarındaki araç gövde fiyatları olarak okunmalı.
BMW ayrıca özel donanımlara rağmen her bir Style Edge versiyonunun karşılık gelen M Sport modele göre fiyat farkını 160.000 yenle sınırladığını açıkladı. Bu bilgi de dönemin Japonya ürün konumlandırmasına aittir. Seri, yalnızca sağdan direksiyonlu altı versiyondan oluştuğu ve toplam 330 adetle sınırlandığı için, başka ülkelerdeki 3 Serisi M Sport paketleriyle aynı ürün olarak değerlendirilmemeli. Car Watch’ın dönem haberi de fiyat aralığını 5,44 milyon ile 5,97 milyon yen arasında vererek resmî tabloyu destekliyor.
OopsCars BMW bağlantıları
F30 dönemindeki farklı BMW 3 Serisi içeriklerini karşılaştırmak için OopsCars arşivindeki BMW 3 Series Restyle kaydı incelenebilir. Aynı kasa ailesine farklı bir kişiselleştirme yaklaşımı sunan F30 BMW 3 Series K3 Project sayfası da ayrı bir örnek oluşturuyor. M Performance parçalarının başka bir BMW modelindeki kullanımını görmek isteyenler için BMW 1 Series M Performance Parts arşiv kaydı tamamlayıcı bir bağlantı niteliğinde.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 3 Series M Sport Style Edge, F30 ve F31 tabanlı 3 Serisi ürün gamında Japonya’ya özgü, sınırı ve içeriği açık biçimde tanımlanmış bir özel seri olarak öne çıkıyor. 330 adetlik toplam sayı, altı farklı 320i ve 320d versiyonu ile M Performance ve BMW Individual parçalarının aynı pakette toplanması, bu kaydı dönemin standart M Sport seçeneklerinden ayırıyor. Arşiv açısından en değerli nokta, satış tarihi, donanımlar, motor verileri ve dönem fiyatlarının BMW Japan’ın resmî duyurusuyla doğrudan doğrulanabilmesi.