Audi RS Q3 Sportback, Q3 Sportback gövde biçimini Audi Sport tarafından geliştirilen beş silindirli performans aktarmasıyla bir araya getiren kompakt bir SUV coupé. Audi’nin resmî arşiv bilgisine göre RS Q3 Sportback ürün gamına yeni bir RS modeli olarak eklendi ve Almanya ile diğer Avrupa pazarlarında 2019 sonundan itibaren bayilerde satışa sunuldu. Bu kayıttaki teknik veriler dönemin Avrupa spesifikasyonunu temel alıyor.
Audi RS Q3 Sportback motor ve performans
Resmî Audi teknik bilgisinde 2.5 TFSI motor 2.480 cc hacimli, turbo beslemeli ve sıralı beş silindirli bir ünite olarak tanımlanıyor. Motor 5.850 ile 7.000 d/d arasında 294 kW yani 400 PS güç üretiyor. Azami tork 480 Nm ve bu değer 1.950 ile 5.850 d/d arasında sunuluyor. Güç, yedi ileri S tronic şanzıman üzerinden quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine aktarılıyor. Audi RS Q3 Sportback için 0–100 km/sa hızlanma süresi 4,5 saniye olarak veriliyor. Standart azami hız elektronik olarak 250 km/sa ile sınırlandırılmış; opsiyonla 280 km/sa değerine çıkabiliyor.
Sportback gövde ve RS ayrıntıları
Audi’nin model tanımında Sportback gövdenin tavan çizgisi arkaya doğru alçalıyor ve araç RS Q3’e göre 45 mm daha düşük bir gövde yüksekliğine sahip. Her iki RS modelinde de çamurluklar standart Q3 ailesine kıyasla 10 mm dışarı taşırılmış. Ön bölümde üç boyutlu petek dokulu parlak siyah Singleframe ızgara ve geniş yan hava girişlerine sahip RS tamponu öne çıkıyor. Arkada büyük oval egzoz çıkışları, RS’e özgü tampon ve difüzör düzeni kullanılıyor. LED farlar standart donanım kapsamında belirtilirken koyu renk iç çerçeveli Matrix LED farlar opsiyon listesinde yer alıyor.
Şasi aktarma ve fren düzeni
RS spor süspansiyon, Q3 ailesinin temel modellerine göre gövdeyi 10 mm alçaltıyor. Audi ayrıca Dynamic Chassis Control sistemini opsiyon olarak sunmuş. Standart jant ölçüsü 20 inç; 21 inç jantlar ise seçenekler arasında. Resmî teknik açıklamada ön aksta 375 mm, arka aksta 310 mm çaplı çelik fren diskleri veriliyor ve ön tarafta altı pistonlu kaliperler kullanılıyor. Seramik ön fren seçeneğinde ön disk çapı 380 mm olarak belirtiliyor. Bu donanım bilgileri pazar ve seçilen opsiyonlara bağlı olabildiği için arşiv kaydında dönem Avrupa tanımı olarak değerlendirilmelidir.
İç mekan ve bagaj düzeni
Kabin düzeninde klima kumandaları, orta konsol ve MMI dokunmatik ekran sürücüye doğru 10 derece çevrilmiş. RS logolu spor koltuklar siyah deri ve Alcantara döşemeyle standart olarak tanımlanırken, petek desenli ince Nappa deri RS spor koltuklar seçenek olarak sunulmuş. RS Q3 Sportback’ın arka koltuğu 130 mm boyunca ileri geri hareket edebiliyor ve bölünmüş sırtlık açısı yedi kademede ayarlanabiliyor. Bagaj hacmi koltuklar kullanımdayken 530 litre; arka sırtlıklar katlandığında Sportback için 1.400 litreye kadar çıkıyor.
Dönem sürüş değerlendirmesi
Şubat 2020 tarihli Top Gear ilk sürüş yazısı, test edilen RS Q3 Sportback’ın özellikle 21 inç jantlarla sert ve hareketli bir sürüş karakteri verdiğini belirtiyor. Bu ifade üreticinin teknik verisi değil, dönemin bir yol testi görüşü. Aynı incelemede beş silindirli motorun karakteri modelin ayırt edici yönlerinden biri olarak öne çıkarılıyor. Bu nedenle arşiv açısından araç yalnızca sayısal performans değerleriyle değil, dönem basınının sürüş konforu ve motor karakteri hakkındaki gözlemleriyle de okunabiliyor.
OopsCars Audi Q3 Sportback kayıtları
Q3 Sportback ailesinin Türkiye’deki daha sonraki fiyat kayıtları için OopsCars’taki Audi Q3 Sportback Aralık fiyat arşivi ve Audi Q3 Sportback Ekim fiyat arşivi arşivleri ayrı dönem kayıtları olarak değerlendirilebilir. Bu bağlantılar RS modelinin fiyatı olarak kullanılmamalı; Q3 Sportback ailesinin farklı tarihlerdeki Türkiye fiyat arşivini gösterir.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi RS Q3 Sportback, beş silindirli 2.5 TFSI motoru ile coupé benzeri tavan çizgisini aynı kompakt SUV gövdesinde buluşturmasıyla Q3 ailesinin ayırt edici RS türevlerinden biri. 400 PS güç, quattro çekiş ve 4,5 saniyelik 0–100 km/sa verisi performans tarafını açık biçimde tanımlarken 530 litrelik bagaj ve hareketli arka koltuk düzeni modelin kullanım alanını genişletiyor. Arşiv değeri, teknik özelliklerle Sportback gövde yaklaşımının aynı dönemde birleşmesini göstermesinde yatıyor.