Audi A1 Sportback, A1 ailesinin iki ek arka kapıya sahip gövde seçeneği olarak 18 Kasım 2011 tarihinde duyuruldu. Audi Sverige tarafından yayımlanan dönem basın bülteni, otomobilin 2012 yılının başında pazara sunulacağını ve İsveç satışlarının mart ayında başlayacağını bildiriyordu. Böylece A1’in kısa gövde ölçüleri korunurken arka koltuklara iki ek kapı üzerinden doğrudan erişim sağlandı. Bu tarihler model yılı olarak değil, tanıtım ve satış başlangıcı kronolojisi olarak değerlendirilmelidir.
Audi A1 Sportback Beş Kapılı Gövde
Resmî bültene göre otomobil 3,95 metre uzunluğa, 1,75 metre genişliğe ve 1,42 metre yüksekliğe sahipti. Dingil mesafesi ve toplam uzunluk üç kapılı A1 ile aynı kalırken gövde altı milimetre genişletildi ve altı milimetre yükseltildi. GoAuto’nun tanıtım gününde yayımladığı dönem haberi, altı milimetrelik artışın arka bölümdeki baş ve omuz alanına katkı sağlayabileceğini yazdı. Tasarımın ana hatları ise A1 ailesinden tanıdıktı. Üst köşeleri kırılmış tek çerçeveli ön ızgara, belirgin omuz çizgisi ve kavisli tavan yayı beş kapılı gövdede de korundu.
Audi, tavan yayı ile tavan ve arka spoylerin üç farklı kontrast renkte sipariş edilebildiğini açıkladı. Dış renk paletinde Sportback’e özel Samoa Turuncu da yer alıyordu. Xenon plus farlar ile LED gündüz farları, LED arka lambalar, panoramik cam tavan ve S line dış görünüm paketi seçenek listesinde bulunuyordu. Bunlar tüm otomobillerde standart donanım olarak sunulmadığı için, dönem fotoğraflarındaki ayrıntılar araçtan araca değişebilir.
İç Mekan ve Bagaj Kapasitesi
Beş kapılı düzenin temel katkısı, arka koltuklara doğrudan erişim sağlamasıydı. Audi Sverige bülteni otomobili toplam beş koltukla tanımlarken GoAuto’nun Avustralya’ya yönelik haberi, iki ayrı arka koltuğun standart olduğunu ve üçüncü arka koltuğun ücretsiz seçenek olarak sunulduğunu yazdı. Bu fark, donanım ve pazar bilgilerinin tek bir küresel özellik gibi genellenmemesi gerektiğini gösterir. Her iki kaynak da otomobilin 270 litrelik bagaj hacmini doğruluyor. Arka koltuklar yatırıldığında hacim 920 litreye çıkıyordu.
Kabinde dört yuvarlak havalandırma çıkışı, sürücüye doğru yöneltilmiş orta konsol ve açılır 6,5 inç ekran dönemin A1 tasarımını devam ettiriyordu. Radyo concert, bağlantı paketi ve MMI navigation plus kademeli seçenekler arasındaydı. Üst düzey bilgi ve eğlence sistemi sabit disk, DVD oynatıcı, sesli kontrol ve yüksek çözünürlüklü üç boyutlu grafikler sunuyordu. DAB radyo ile 14 hoparlörlü 465 Watt BOSE Surround Sound sistemi de isteğe bağlı donanımlar arasındaydı.
Audi A1 Sportback Motor Seçenekleri
Tanıtım dönemindeki Avrupa motor yelpazesi üç TFSI benzinli ve iki TDI dizel seçeneğinden oluşuyordu. GoAuto, 1.2 TFSI motoru 63 kW; iki 1.4 TFSI seçeneğini 90 kW ve 136 kW; 1.6 TDI motorları ise 66 kW ve 77 kW olarak sıraladı. Audi Sverige bülteni, en güçlü 1.4 TFSI motorun turbo ve kompresörü birlikte kullandığını, 250 Nm tork ürettiğini, 0–100 km/sa hızlanmasını 7,0 saniyede tamamladığını ve 227 km/sa azami hıza ulaştığını belirtiyordu.
Yedi ileri S tronic şanzıman 90 kW gücündeki 1.4 TFSI ve 66 kW gücündeki 1.6 TDI için seçenekti; en güçlü 1.4 TFSI’de standarttı. Diğer motorlarda beş veya altı ileri manuel şanzıman kullanılıyordu. Start stop sistemi de motor ve şanzıman eşleşmesine göre sunuluyordu. Resmî bültene göre S tronic şanzımanlı 1.6 TDI ile en güçlü benzinli motor bu sistemin dışında kalıyordu.
Şasi ve Sürüş Donanımı
Önde MacPherson tipi bağımsız süspansiyon, arkada torsiyon çubuğu düzeni kullanıldı. Güç ön tekerleklere aktarılıyordu. Elektronik denge programı ve elektronik diferansiyel freninin tüm versiyonlarda standart olduğu açıklandı. Ön frenlerde havalandırmalı diskler yer alıyordu. Jant ölçüsü donanım seviyesine göre değişiyordu. Temel sürüm 15 inç çelik jantlarla, Sport sürümü 16 inç alaşım jantlarla sunulurken en güçlü 1.4 TFSI 17 inç jantlara sahipti.
OopsCars arşivinde beş kapılı küçük otomobil yaklaşımına farklı bir örnek olarak MINI Cooper 5 Door arşiv kaydı bulunuyor. Audi’nin daha büyük kompakt sınıftaki Sportback kullanımını görmek için Audi A3 Sportback fiyat listesi arşivi de ilgili bir iç bağlantı sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi A1 Sportback, üç kapılı A1’in temel ölçülerini ve tasarım karakterini büyük ölçüde korurken iki ek kapıyla kullanım biçimini değiştiren bir gövde seçeneğiydi. Dönem kaynaklarında ölçüler, bagaj kapasitesi, motor yelpazesi ve donanım ayrıntıları açık biçimde yer aldığı için bu kayıt, A1 ailesinin ilk beş kapılı aşamasını belgeleyen anlamlı bir otomobil arşivi örneğidir.