2013 GMC Terrain Denali, Terrain ailesine Denali donanımının ilk kez eklendiği model yılıdır. GMC’nin dönem broşürü ile üretici galerisi, bu sürümü krom ağırlıklı dış tasarım, daha zengin kabin ayrıntıları ve iki motor seçeneğiyle tanımlar. Mart 2012’de yayımlanan dönem haberleri de Denali sürümünün 2013 model yılı için hazırlandığını ve satışların aynı yılın sonbaharında başlamasının planlandığını bildirir.
2013 GMC Terrain Denali İlk Model Yılı
GMC Terrain Denali, markanın Terrain gövdesini Denali ailesinin daha üst donanım yaklaşımıyla birleştirdi. Dönemin GMC broşüründe Denali adının markanın daha gelişmiş teknoloji ve daha zengin malzeme sunan modelleri için kullanıldığı belirtilir. Terrain üzerinde bu yaklaşım yalnızca bir rozet değişikliğiyle sınırlı değildir. Petek dokulu krom ön ızgara, saten krom dış ayrıntılar, gövde rengi ön ve arka tamponlar, özel far ve stop düzeni ile Denali’ye özgü jantlar paketin görünür parçalarıdır.
Dört silindirli motorla birlikte 18 inç, V6 motorla birlikte 19 inç saten krom kaplı alüminyum jantlar sunulmuştur. Arka bölümde V6 sürümüne çift krom kaplı egzoz çıkışı eşlik ederken 2.4 litrelik sürüm tek çıkışlı düzeni korur. Bu ayrım, galeride görülen çift çıkışlı aracın V6 motorlu örneğe ait olduğunu gösterir.
Motor Seçenekleri ve Aktarma
GMC Terrain Denali iki benzinli motorla sunulmuştur. Standart 2.4 litrelik dört silindirli motor, değişken supap zamanlaması ve doğrudan benzin enjeksiyonuyla 182 HP ve yaklaşık 233 Nm üretir. İsteğe bağlı 3.6 litrelik V6 ise aynı temel teknolojilerle 301 HP ve yaklaşık 369 Nm değerlerine ulaşır. Bu V6, önceki 3.0 litrelik motorun yerini almış ve Terrain ailesindeki güç artışının merkezini oluşturmuştur.
Her iki motor da altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirilmiştir. Önden çekiş standarttır ve iki motor için de dört tekerlekten çekiş seçeneği sunulmuştur. Denali’ye özgü çift akışlı ön amortisör valfleri, broşürde daha geniş sürüş koşullarında konfor ve yol tutuş dengesini geliştirmeyi amaçlayan bir süspansiyon özelliği olarak açıklanır. Bu bilgi, donanımın mühendislik amacını belirtir; tek başına bağımsız bir yol testi sonucu anlamına gelmez.
İç Mekan ve Teknoloji
GMC Terrain Denali kabininde siyah perforajlı deri döşeme, kontrast dikişler ve ön koltuk sırtlıklarında kabartmalı Denali logoları kullanılmıştır. Sürücü ile ön yolcu için sekiz yönlü elektrikli koltuk ayarı ve elektrikli bel desteği standart donanım kapsamındadır. Deri kaplı direksiyonun üst bölümünde füme maun görünümlü kaplama bulunur. Kapı, gösterge paneli ve orta konsoldaki yumuşak yüzeyler ile kırmızı ortam aydınlatması, standart Terrain sürümlerinden daha belirgin bir iç mekan ayrımı oluşturur.
Renkli dokunmatik ekran ve IntelliLink sistemi, uyumlu telefon bağlantısı, sesli komutlar ve dönemin çevrim içi radyo uygulamalarına erişim için hazırlanmıştır. Geri görüş kamerası ekran üzerinden görüntü verir. Önden çarpışma uyarısı ve şerit terk uyarısı standarttır; yan kör bölge uyarısı ile geri çapraz trafik uyarısı da Denali donanımının güvenlik destekleri arasındadır. Bu sistemler sürücünün dikkat ve kontrol sorumluluğunun yerini almaz.
Terrain ve Denali Arşiv Bağlantıları
Terrain çizgisinin sonraki görünümünü OopsCars’taki 2016 GMC Terrain kaydında, Denali adının büyük gövdeli bir başka uygulamasını ise 2021 GMC Yukon Denali sayfasında görmek mümkündür. Bu bağlantılar, aynı model ailesinin ve Denali donanım adının farklı dönemlerdeki kullanımını karşılaştırmaya yardımcı olur.
OopsCars Değerlendirmesi
Terrain Denali, ilk model yılında yalnızca daha fazla krom ve deri ekleyen bir paket olmaktan öteye geçti. İki motor seçeneği, Denali’ye özel süspansiyon ayarı, belirgin dış tasarım öğeleri ve dönemi için geniş bir sürücü destek paketi, bu sürümü ilk nesil Terrain arşivinde ayrı bir yerde konumlandırıyor. Galerideki ön, arka, yan ve kabin kareleri de bu ayrımın tasarım tarafını açık biçimde belgeleyen bir bütün oluşturuyor.