2019 Volvo V60, Volvo’nun 21 Şubat 2018’de tanıttığı ikinci nesil orta sınıf station wagon modelidir. Yeni kuşak, markanın XC60 ve 90 Serisi modellerinde de kullandığı Scalable Product Architecture temeli üzerine geliştirilirken daha geniş kullanım alanı, güncel bağlantı sistemleri ve yeni sürücü destek teknolojileriyle tanıtıldı. Volvo’nun 22 Mayıs 2018 tarihli resmî teknik dokümanında bu otomobil doğrudan Model Year 2019 olarak adlandırıldığı için model yılı arşiv kaydında doğrulanmış biçimde kullanılabilir.
2019 Volvo V60 İkinci Nesil Yapısı
Volvo, yeni V60’ı beş kapılı ve orta boy premium station wagon olarak konumlandırdı. SPA mimarisi, önceki nesilden farklı olarak V60’ı markanın yeni kuşak büyük modelleriyle aynı teknik aileye taşıdı. Tanıtım metni özellikle iç mekândaki alan artışını, bağlantı özelliklerini ve güncellenen güvenlik sistemlerini öne çıkarıyordu. Tasarım açısından uzun tavan çizgisi ve geniş bagaj erişimini koruyan otomobil, dönemin Volvo ürün ailesinde station wagon geleneğinin merkezindeki model olarak sunuldu.

Bu kuşağın görsel dili, yatay oranları ve belirgin omuz çizgisiyle station wagon gövdesini vurguluyor. Ön bölümde Volvo’nun dönemin yeni modellerinde kullandığı aydınlatma imzası ve geniş ızgara düzeni görülürken, arka bölümde dikey stop lambaları V60 kimliğinin temel öğelerinden biri olarak korunuyor. Galeride dış gövdenin yanında kabin ve yükleme alanına ilişkin kareler de modelin kullanım odaklı yapısını gösteriyor.


Motor Seçenekleri ve Elektrifikasyon
Şubat 2018’deki küresel tanıtımda benzinli T5 ve T6 ile dizel D3 ve D4 motor seçenekleri duyuruldu. Aynı açıklamada iki şarj edilebilir hibrit seçenek de yer aldı. T6 Twin Engine AWD için 340 HP, T8 Twin Engine AWD için 390 HP birleşik güç değeri açıklandı. Bu veriler uluslararası ürün ailesine aitti ve pazarlar arasında motor ile donanım farklılıkları olabileceği Volvo tarafından ayrıca belirtiliyordu.
ABD için daha sonra yayımlanan 2019 model yılı fiyat duyurusunda ürün gamı farklı bir yapıdaydı. Bu pazarda T5 önden çekişli versiyon 250 HP turbo motorla, T6 dört tekerlekten çekişli versiyon ise turbo ve mekanik kompresör beslemeli motorla 316 HP olarak listelendi. Böylece 2019 Volvo V60 motor seçeneklerinin pazar bazında ayrıştırılması gerektiği resmî belgelerde açıkça görülüyor; Avrupa tanıtımındaki dizel ve hibrit seçenekleri ABD fiyat listesinin kapsamıyla aynı kabul edilmemeli.


Güvenlik ve Bağlantı Teknolojileri
V60’ın tanıtımında City Safety sistemi önemli bir başlıktı. Volvo, otomatik frenleme ve algılama sisteminin yayaları, bisikletlileri ve büyük hayvanları tanıyabildiğini, bu nesilde karşı yönden gelen araçlarla olası çarpışmaları azaltmaya yönelik otomatik fren desteğinin de sisteme eklendiğini açıkladı. Direksiyon, hızlanma ve frenlemeye yardımcı olan Pilot Assist sistemi de yeni V60’ın sürücü destek paketinin parçalarından biriydi.
Bağlantı tarafında Sensus bilgi eğlence sistemi Apple CarPlay ve Android Auto uyumluluğuyla tanıtıldı. Dikey yerleşimli dokunmatik ekran; araç işlevleri, navigasyon, bağlı servisler ve eğlence uygulamalarını tek arayüzde topluyordu. ABD 2019 model yılı Momentum donanımında City Safety, LED farlar, panoramik cam tavan ve Sensus Connect ekranı standart ekipmanlar arasında listelenmişti. Inscription ve R-Design seviyeleri ise kabin kaplamaları, koltuklar ve dış tasarım ayrıntılarıyla birbirinden ayrılıyordu.


Volvo V60 Ailesindeki Yeri
Bu ikinci nesli markanın önceki station wagon çizgisiyle karşılaştırmak isteyenler OopsCars arşivindeki 2014 Volvo V60 kaydına bakabilir. Elektrifikasyonun önceki aşaması 2015 Volvo V60 Plug-in Hybrid R-Design sayfasında, yükseltilmiş gövde yaklaşımı ise 2016 Volvo V60 Cross Country kaydında görülebilir. Bu üç kayıt, V60 ailesinin farklı kullanım ve güç aktarma çözümlerini dönemlerine göre ayırmaya yardımcı olur.

OopsCars Değerlendirmesi
2019 Volvo V60, ikinci nesle geçişte station wagon gövdesini SPA mimarisi, geniş bir güç aktarma yelpazesi ve dönemin yeni Volvo güvenlik teknolojileriyle bir araya getiren önemli bir V60 kuşağıdır. Arşiv açısından değerini, hem klasik Volvo station wagon çizgisini sürdürmesi hem de benzinli, dizel ve şarj edilebilir hibrit seçeneklerin aynı model ailesinde buluştuğu geçiş dönemini temsil etmesi oluşturur.