BMW X2, F39 kodlu ilk neslinde BMW X ailesinin kompakt sınıftaki daha alçak ve coupe çizgileri taşıyan Sports Activity Coupe yaklaşımını temsil etti. BMW Group, modeli Ekim 2017’de tanıttı ve küresel pazar başlangıcını Mart 2018 olarak açıkladı. Dönem basın materyalleri, standart gövdenin yanında M Sport ve M Sport X seçeneklerinin sunulduğunu; tasarımın X ailesinin daha sağlam görsel öğelerini daha yatık oranlarla bir araya getirdiğini belirtiyor.
BMW X2 F39 Tasarımı
F39 gövdenin ayırt edici ayrıntılarından biri, alt kısmı üst kısmından daha geniş biçimlenen böbrek ızgaraydı. BMW bunu modern dönem modelleri açısından yeni bir yorum olarak tanımladı. C sütunlarına yerleştirilen BMW logoları da modelin karakteristik detayları arasındaydı ve marka, bu uygulamanın bir BMW X modelinde ilk kez kullanıldığını vurguladı. Kısa çıkıntılar, coupe benzeri tavan çizgisi ve ince yan cam grafiği otomobilin klasik X1 oranlarından ayrılmasını sağlıyordu.
Ön bölümde altıgen öğeler taşıyan LED aydınlatma düzeni, yatay çizgilerle geniş gösterilen arka bölüm ve yüksek konumlu arka lambalar tasarımın ana unsurlarıydı. Standart versiyonda gövde çevresindeki siyah koruma parçaları X ailesine özgü daha dayanıklı görünümü desteklerken, M Sport X paketinde Frozen Grey renkli dış detaylar ve farklı tampon uygulamaları kullanılıyordu. M Sport X ayrıca BMW M ve BMW X tasarım öğelerini aynı pakette birleştiren ayrı bir görsel kimlik sunuyordu.
Motor ve Aktarma Seçenekleri
BMW Group’un ilk küresel duyurusunda lansman döneminde üç motor ve şanzıman kombinasyonu öne çıktı. X2 xDrive20i benzinli versiyon 141 kW yani 192 HP güç üretiyor ve yedi ileri Steptronic çift kavramalı şanzımanla eşleşiyordu. X2 xDrive20d dizel 140 kW yani 190 HP, X2 xDrive25d ise 170 kW yani 231 HP güç değerine sahipti. Bu iki dizel versiyonda xDrive dört tekerlekten çekiş ve sekiz ileri Steptronic şanzıman standart olarak belirtilmişti.
BMW, model ailesinin ilk satış döneminde sDrive18i, sDrive18d ve xDrive18d gibi ek seçeneklerle genişletileceğini de duyurdu. Mart 2018 tarihli resmî teknik veri sayfası F39 nesli için bu motorların teknik föylerini ayrıca yayımladı. Böylece ilk neslin tek bir motor veya tek bir çekiş düzeniyle sınırlı olmadığı, pazar ve versiyona göre benzinli ve dizel seçeneklerin farklı şanzımanlarla sunulduğu görülüyor.
Kuzey Amerika Sürümü
BMW USA, ilk neslin Kuzey Amerika lansmanını 2018 model yılı olarak tanımladı. Bu pazarda başlangıçta xDrive28i öne çıktı. Resmî ABD duyurusuna göre 2,0 litrelik TwinPower Turbo dört silindirli motor 228 HP güç ve 258 lb-ft tork üretiyor, sekiz ileri Steptronic otomatik şanzımanla birlikte sunuluyordu. Aynı kaynak, xDrive sisteminin gücü ön ve arka aks arasında sürüş koşullarına göre dağıttığını belirtiyor. Bu veriler küresel motor listesinden farklı olduğu için pazar ayrımı korunarak değerlendirilmelidir.
ABD teknik tablosunda beş koltuklu ve beş kapılı gövde için 172,2 inç uzunluk, 71,8 inç genişlik, 60,1 inç yükseklik ve 105,1 inç aks mesafesi verildi. Bu ölçüler, Kuzey Amerika xDrive28i sürümüne aittir ve diğer pazarların donanım veya homologasyon verileriyle karıştırılmamalıdır.
M Sport X ve Kabin Ayrıntıları
BMW X2 için M Sport X, dış tasarımda Frozen Grey vurguları ve kendine özgü tampon detaylarıyla standart otomobilden ayrılıyordu. Dönem küresel basın materyalinde bu versiyon için 19 inç 722 M çift kollu jantların standart, 20 inç 717 M çift kollu jantların ise opsiyon olarak sunulduğu belirtiliyor. Kabinde sürücü odaklı kokpit düzeni, kontrast dikişli yüzeyler ve farklı döşeme seçenekleri öne çıkıyordu.
Standart araçta 6,5 inç bağımsız Control Display bulunuyordu. Navigasyon seçildiğinde 6,5 veya 8,8 inç dokunmatik ekran seçenekleri devreye giriyor, Head-Up Display ise opsiyon listesinde yer alıyordu. Panoramik cam tavan da isteğe bağlı ekipmanlar arasındaydı. Bu donanımların standart veya opsiyon konumu pazar ve versiyona göre değişebileceğinden, dönem kaynaklarındaki kapsam korunarak ele alınmalıdır.
Görsel Galeri
Arşivdeki beş kare ilk nesil gövdenin ön, yan ve arka oranlarını; alçalan tavan çizgisini ve dönemin BMW X ailesinden ayrılan detaylarını birlikte gösteriyor. Fotoğraflar özellikle C sütunundaki logo yerleşimi, ters trapez biçimli böbrek ızgara ve gövde çevresindeki koruma parçaları gibi basın materyallerinde vurgulanan tasarım öğelerini karşılaştırmak için yararlı bir görsel kayıt oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
İlk nesil X2, BMW’nin kompakt X ailesinde daha alçak coupe oranlarını ve alışılmış X modeli detaylarını aynı gövdede bir araya getiren ayrı bir tasarım kolu oluşturdu. C sütunundaki logolar ve ters biçimlenen böbrek ızgara, bu nesli markanın dönem tasarım dili içinde kolayca ayırt edilebilir kılan öğeler arasında yer alıyor. OopsCars arşivinde aynı döneme ait BMW 3 Serisi ve kompakt premium SUV sınıfındaki Audi Q3 kayıtları da dönem karşılaştırması için ek bağlam sağlıyor.