BMW Concept 8 Serisi, BMW Group tarafından 2017 Concorso d’Eleganza Villa d’Este kapsamında tanıtılan ve yeni 8 Serisi Coupe için tasarım yönünü gösteren bir konsept otomobildi. BMW’nin 25 Mayıs 2017 tarihli resmî açıklaması, bu çalışmayı doğrudan gelecek seri üretim modelinin ön gösterimi olarak tanımlıyor. Dönem yayını Autocar da konsepti, 8 Serisi adının yaklaşık yirmi yıllık aradan sonra geri dönüşünü haber veren tasarım çalışması olarak ele aldı.
BMW Concept 8 Serisi ve 2017 Tanıtımı
BMW Group, konsepti modern bir BMW coupe yorumunun özeti olarak konumlandırdı. Resmî açıklamada çalışma, şirketin lüks sınıftaki ürün atağının bir parçası olacak yeni 8 Serisi Coupe’ye işaret ediyordu. Buradaki 2018 ifadesi konseptin model yılı değil, seri üretim 8 Serisi Coupe için açıklanan lansman takvimiydi. Bu nedenle arşiv kaydında konsept otomobil bir model yılıyla etiketlenmeden ele alınıyor.
BMW’nin açıklamasındaki temel vurgu sportif karakter ile çağdaş lüksün aynı otomobilde birleştirilmesiydi. Konsept, geçmiş BMW coupe tasarımlarından tanıdık öğeleri korurken yüzeylerin işlenişinde daha yeni bir yaklaşım sergiliyordu. Uzun motor kaputu, akıcı tavan çizgisi ve geniş arka çamurluklar otomobilin alçak ve güçlü siluetini belirliyordu. Dönem fotoğraflarında da bu oranlar, özellikle yan profilde ve arka üç çeyrek açıdan belirgin biçimde görülebiliyor.
BMW Concept 8 Serisi Tasarım Yaklaşımı
BMW Concept 8 Serisi ön bölümünde geniş ve yere yakın konumlandırılmış çift böbrek ızgarayı, çok ince farlarla ve büyük hava girişleriyle bir araya getiriyordu. BMW, ızgaranın tek bir çerçeve içinde birleşen biçiminin geçmiş coupe modellerinden esinlendiğini belirtiyordu. Konseptte kullanılan ince lazer farlar ve ön tamponun alt bölümündeki karbon fiber eleman, tasarım çalışmasının sergileme otomobili kimliğinin öne çıkan parçaları arasındaydı.
Yan profilde iki belirgin karakter çizgisi, Air Breather çıkışlarının çevresindeki yüzeyleri sınırlıyordu. Arka tekerleklerin üzerindeki belirgin genişlemeler ve gövde yüzeylerindeki kontrollü ışık geçişleri, BMW’nin bu konseptte özellikle yüzey modellemesine odaklandığını gösteriyordu. Resmî tanıtım otomobilinde Barcelona Grey Liquid adlı gri mavi tonlu özel boya kullanıldı. Çok kollu tasarıma sahip 21 inç hafif alaşım jantlar da konseptin profilini tamamlayan öğeler arasındaydı.
Ön ve Arka Bölüm Detayları
Ön tasarımın ana öğeleri, geniş böbrek ızgara ile farların yatay vurgusuydu. BMW, böbreklerin aşağı doğru genişleyen formunu yeni tasarım dilinin bir parçası olarak anlatıyordu. Arka bölümde ise ince L biçimli stop lambaları gövdenin yanlarına doğru uzanıyor, genişlik etkisini artırıyordu. Alt bölümdeki koyu renkli karbon fiber difüzör ve büyük trapez egzoz çıkışları, konseptin sportif coupe karakterini görsel olarak güçlendiriyordu.
Bu detaylar seri üretim otomobilin tüm parçalarının aynı biçimde korunacağı anlamına gelmiyordu. BMW’nin kendi tanımıyla çalışma bir tasarım ön gösterimiydi. Nitekim markanın açıklaması, yeni 8 Serisi Coupe’nin ertesi yıl benzer bir formda sunulacağını belirtiyordu. Bu ayrım, konsept otomobil ile daha sonra satışa çıkan seri üretim 8 Serisi’ni aynı teknik paket gibi değerlendirmemek açısından önemli.
Kabin ve Malzeme Seçimleri
Kabinde sürücü odaklı yerleşim öne çıkıyordu. Orta konsol ve gösterge paneli sürücünün çevresinde bütünleşen bir yapı oluştururken, kumandalar merkez konsol, orta bölüm ve kapılarda gruplandırılmıştı. BMW, ince yapılı spor koltukların temelinde karbon fiber kabuk kullandığını ve koltukları deriyle kapladığını açıklıyordu. Direksiyonda el işçiliğiyle parlatılmış alüminyum kollar ve kırmızı anodize vites kulakçıkları bulunuyordu.
Malzeme kombinasyonunda Dark Brown ve Fjord White Merino deri, karbon fiber ve parlatılmış alüminyum birlikte kullanılmıştı. Vites seçici ile iDrive Controller üzerinde dumanlı kuvars görünümü veren Swarovski cam ayrıntılar yer alıyordu. Bu malzemeler konseptin seri üretim donanım listesi olarak değil, BMW’nin sportiflik ve lüksü aynı kabin temasında nasıl yorumladığını göstermek için hazırlanmış tasarım öğeleri olarak okunmalı.
8 Serisi Coupe İçin Ön Gösterim
BMW’nin 2017 duyurusuna göre konsept, yeni 8 Serisi Coupe’nin tasarım yönünü önceden gösteriyordu. Şirket aynı açıklamada standart 8 Serisi ile birlikte bir M8 üzerinde de çalışıldığını duyurmuştu. OopsCars arşivinde bu tasarım çizgisinin daha sonraki konsept yorumlarından biri olan Concept BMW M8 GranCoupe kaydı da bulunuyor. BMW’nin farklı dönemlerdeki elektrikli tasarım çalışmalarını karşılaştırmak için Concept BMW i4 arşivi de ayrı bir referans sunuyor.
Autocar’ın 25 Mayıs 2017 tarihli dönem haberi de 8 Serisi’nin geri dönüşünü bu konsept üzerinden aktardı ve yeni coupe’nin 2018’de pazara dönmesinin planlandığını yazdı. Bu bilgi, konseptin kendisine 2018 model yılı atfetmek için kullanılmıyor; yalnızca BMW’nin seri üretim otomobil için o tarihte açıkladığı zamanlamayı doğruluyor.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW Concept 8 Serisi, seri üretim bir otomobilin teknik özelliklerini duyurmaktan çok BMW’nin büyük lüks coupe sınıfına dönüşünde kullanacağı tasarım dilini görünür hale getiren bir çalışma olarak arşiv değeri taşıyor. Alçak siluet, geniş böbrek ızgara, ince aydınlatma elemanları, güçlü arka yüzeyler ve sürücüye dönük kabin; markanın sonraki 8 Serisi ailesine geçişindeki tasarım niyetini açık biçimde gösteriyor.