Volkswagen Cross Up, Volkswagen’ın küçük şehir otomobili up! ailesine daha belirgin bir arazi aracı görünümü kazandıran özel bir yorumdu. Markanın resmî yazımında cross up! olarak geçen model, dört kapılı ve dört koltuklu up! temelini; yükseltilmiş gövde, koruyucu görünümlü dış parçalar, tavan rayları ve kendine özgü jantlarla birleştirdi. Volkswagen’ın 25 Eylül 2013 tarihli tanıtım dosyası, bu versiyonu CrossPolo, CrossGolf ve CrossTouran ile aynı yaşam tarzı odaklı cross ailesinin dördüncü üyesi olarak konumlandırıyordu.
Cross up! klasik anlamda dört tekerlekten çekişli küçük bir SUV olarak tanımlanmıyordu. Volkswagen, modeli şehir kullanımına uygun kompakt yapıyı koruyan ve off-road görünümünü öne çıkaran bir cross konsepti şeklinde anlatıyordu. Bu ayrım, otomobilin tasarım amacını anlamak açısından önemli. Temel up! mimarisi ve önden çekişli düzen korunurken görsel karakter; gövde çevresindeki ek parçalar, yükseltilmiş duruş ve modele özgü donanımlarla farklılaştırılmıştı.
Volkswagen Cross Up tasarımı ve gövde detayları
Resmî tanıtım verilerine göre cross up! yaklaşık 3,56 metre uzunluğundaydı. Gövde, standart up! ailesine kıyasla yaklaşık 15 mm daha yüksek konumlandırılmıştı. Ön ve arka tamponlarda gümüş renkli ekler ve gövde altı korumasını çağrıştıran tasarım parçaları kullanılırken, çamurluk çevrelerinde ve marşpiyelerde siyah kaplamalar yer alıyordu. Kapılardaki cross up! yazılı koruma çıtaları da modelin dışarıdan ayırt edilen unsurları arasındaydı.
Tavan rayları gümüş anodize yüzeye sahipti; dış aynalar ise açık gümüş metalik renkle farklılaştırılmıştı. Model için 16 inç çapında, 6J x 16 ölçüsünde cross tasarımlı alaşım jantlar ve 185/50 R16 lastikler belirtiliyordu. Bu parçalar yalnızca dekoratif bir paket oluşturmuyordu; Volkswagen’ın cross ailesinde kullandığı daha yüksek gövde ve koruyucu görünümlü dış tasarım yaklaşımını küçük up! gövdesine taşıyordu.
Motor ve performans verileri
Volkswagen’ın ilk cross up! teknik dosyasında motor, 999 cc hacimli üç silindirli benzinli MPI ünite olarak açıklanıyor. Bu motor 6.200 d/d’de 55 kW yani 75 PS güç, 3.000 ile 4.300 d/d arasında ise 95 Nm azami tork üretiyordu. Beş ileri manuel şanzımanla eşleştirilen bu versiyonun belirtilen boş ağırlığı 996 kg’dı.
Aynı resmî dosyada 0–100 km/sa hızlanma süresi 14,2 saniye, azami hız ise 167 km/sa olarak veriliyordu. Birleşik yakıt tüketimi 4,7 litre/100 km, CO₂ emisyonu da 109 g/km olarak açıklanmıştı. Bu rakamlar Volkswagen’ın 2013’te tanıttığı ilk cross up! spesifikasyonuna aittir; farklı pazar, üretim dönemi veya daha sonraki donanım güncellemeleri için doğrudan genellenmemelidir.
İç mekan ve donanım yaklaşımı
Cross up! dış tasarımda olduğu gibi kabinde de standart up! modellerinden ayrılan ayrıntılar taşıyordu. Volkswagen’ın resmî materyalinde modele özel cross desenli kumaş koltuk döşemeleri, farklı renklerde sunulan ön panel yüzeyi ve çeşitli krom detaylar belirtiliyor. Deri paket kapsamında üç kollu deri direksiyon simidi, deri kaplı vites topuzu ve el freni kolu ile cross up! yazılı alüminyum kapı eşikleri sunuluyordu.
Standart donanım tarafında elektronik denge kontrolü ESC; ABS, fren desteği, çekiş kontrolü, elektronik fren gücü dağılımı ve motor sürükleme torku kontrolüyle birlikte tanımlanmıştı. Dönemin seçenekleri arasında taşınabilir maps + more bilgi eğlence ve navigasyon sistemi de yer alıyordu. Sistem 5 inç dokunmatik ekran, navigasyon, Bluetooth ses aktarımı, eller serbest telefon işlevi ve medya oynatma özelliklerini bir araya getiriyordu.
Volkswagen Cross Up hakkında OopsCars içinde yakın dönem ve aynı aileden başka kayıtlar da bulunuyor. Volkswagen up! arşiv kaydı temel model ailesine, VW up! dört kapılı gövde kaydı pratik gövde seçeneğine, VW up! GTI kaydı ise ailenin daha sportif yorumuna geçiş sağlıyor.
Cross Up modelinin arşiv değeri
Volkswagen Cross Up, up! ailesinin temel ölçülerini ve şehir otomobili mantığını korurken tasarımla farklı bir kimlik oluşturmanın dönemsel bir örneği. Yaklaşık 15 mm yükseltilmiş gövde, siyah koruyucu kaplamalar, gümüş tavan rayları ve modele özgü 16 inç jantlar, cross yaklaşımının küçük sınıfa nasıl uyarlandığını açık biçimde gösteriyor. Güç aktarma sistemi ise bu görünümün arkasında standart şehir otomobili kullanımına yakın, önden çekişli ve kompakt bir teknik düzen bulunduğunu ortaya koyuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Volkswagen Cross Up, Volkswagen’ın cross ailesindeki tasarım dilini en küçük modellerinden birine uygulaması nedeniyle arşiv açısından ilginç bir örnek. Modelin değeri yüksek performans veya arazi kabiliyetinden çok, up! gibi yalın bir şehir otomobilinin gövde yüksekliği, dış kaplamalar ve donanım ayrıntılarıyla farklı bir karaktere kavuşturulmasında yatıyor.
Kaynaklar
- Volkswagen Newsroom cross up! temel bilgileri
- Volkswagen Newsroom cross up! dış tasarım bilgileri
- Volkswagen Newsroom cross up! motor ve performans verileri
- Volkswagen Newsroom cross up! iç mekan bilgileri
- Volkswagen Newsroom cross up! standart donanım bilgileri
- Volkswagen Newsroom cross up! opsiyon bilgileri