Fiat Tipo Sedan, Fiat’ın 2015 yılında İstanbul’da Aegea projesi adıyla tanıttığı ve daha sonra EMEA pazarlarının büyük bölümünde Tipo adıyla satışa sunduğu dört kapılı kompakt sedandır. Dönem basın materyalleri otomobilin baştan itibaren üç hacimli bir sedan olarak tasarlandığını, İtalya’daki Fiat tasarım merkezi ile Türkiye’deki Tofaş Ar-Ge ekiplerinin birlikte geliştirdiğini ve Bursa’daki Tofaş fabrikasında üretildiğini belirtiyor. OopsCars galerisindeki otomobil ise ön ve arka plakalarında Fiat Egea adını taşıyor.
Fiat Tipo Sedan ve Egea Adı
Fiat’ın Mayıs 2015 İstanbul tanıtımında proje adı Aegea olarak açıklanmıştı. Şirket aynı duyuruda satışların Türkiye’de Kasım 2015’te başlamasını ve modelin daha sonra kırktan fazla EMEA ülkesine yayılmasını planladığını bildirdi. Aralık 2015 tarihli Fiat açıklaması isim ayrımını netleştirdi. Tipo adı EMEA bölgesinin genelinde kullanılırken Türkiye’de Aegea adının korunmasına karar verildi. Bu nedenle arşiv görsellerindeki Egea plakası ile Avrupa kaynaklarındaki Tipo adı aynı sedan projesinin farklı pazar adlandırmalarını gösteriyor.
Fiat, bu otomobili mevcut bir hatchback gövdesine sonradan bagaj eklenmiş bir türev olarak değil, doğrudan sedan olarak geliştirdiğini vurguluyordu. Ön tarafta geniş ızgara ve farların yatay yerleşimi, yanda omuz çizgisinin ön farlardan arka aydınlatmalara uzanması ve arkada belirgin bagaj bölümü bu yaklaşımın temel görsel unsurlarıydı. Galerideki önden görünüm, ızgara yapısını ve tamponun alt bölümündeki hava girişini daha açık biçimde gösteriyor.
Gövde Ölçüleri ve Bagaj
27 Kasım 2015 tarihli Fiat basın açıklaması Tipo sedan için yaklaşık 4,54 metre uzunluk, 1,79 metre genişlik, 1,49 metre yükseklik ve 2,64 metre aks mesafesi veriyor. Aynı kaynak bagaj hacmini 520 litre olarak açıklıyor. FCA Poland’ın 2 Aralık 2015 güncellemeli teknik listesinde ölçüler daha ayrıntılı biçimde 4.532 mm uzunluk, 1.792 mm genişlik, 1.497 mm yükseklik ve 2.636 mm aks mesafesi olarak yer alıyor. Bu belge sedanı 2016 üretim yılı kapsamında listeliyor ve bagaj hacmini yine 520 litre olarak veriyor.
Motor Seçenekleri ve Şanzımanlar
Fiat Tipo Sedan için dönem EMEA açıklamasında dört motor seçeneği bulunuyordu. Benzinli tarafta 1.4 16v Fire 95 HP ve 1.6 E.torQ 110 HP, dizel tarafta ise 1.3 MultiJet II 95 HP ve 1.6 MultiJet II 120 HP sıralanıyordu. Polonya pazarına ait 2016 üretim yılı teknik belgesi de aynı güç seviyelerini doğruluyor. Bu listede 1.4 benzinli altı ileri manuel, 1.6 E-Torq altı ileri otomatik, 1.3 MultiJet beş ileri manuel ve 1.6 MultiJet altı ileri manuel şanzımanla gösteriliyor.
Teknik listede 1.6 MultiJet 120 HP için 320 Nm azami tork, 199 km/sa azami hız ve 0–100 km/sa hızlanma için 9,7 saniye veriliyor. 1.3 MultiJet 95 HP ise 200 Nm torkla listeleniyor. Bu değerler doğrudan Polonya pazarındaki dönem teknik belgesine aittir; farklı ülkelerdeki donanım veya şanzıman seçenekleri aynı olmak zorunda değildir. Fiat’ın EMEA açıklaması da motor ve şanzıman kombinasyonlarının pazara ve versiyona göre değişebildiğini gösteriyor.
İç Mekan ve Uconnect
Dönem Fiat materyalinde beş inç renkli dokunmatik ekrana sahip Uconnect sistemi seçenekler arasında yer alıyordu. Bluetooth üzerinden eller serbest telefon görüşmesi, ses aktarımı, USB ve AUX bağlantıları, direksiyon kumandaları ve belirli donanımlarda TomTom navigasyon ile geri görüş kamerası bu sistemle ilişkilendirilen özelliklerdi. Polonya teknik ve donanım listesi de Uconnect radyo, Bluetooth, navigasyon ve geri görüş kamerasının donanım seviyesine veya pakete bağlı olarak sunulduğunu gösteriyor.
Kokpit görselinde analog göstergeler, çok işlevli direksiyon, orta bölümde yer alan ekran ve fiziksel klima kumandaları birlikte görülüyor. Ön koltukları gösteren diğer kare ise kabinin iki renkli yüzeylerini ve koltuk döşemesini kayda geçiriyor. Bu fotoğraflar, dönem basın verilerindeki donanım açıklamalarını doğrudan bir donanım seviyesiyle eşleştirmek yerine arşivdeki otomobilin iç mekan düzenini görsel olarak belgelemek için daha uygun bir temel sunuyor.
OopsCars içinde model ailesinin sonraki gövde çeşitlerini karşılaştırmak isteyenler diğer Fiat Tipo kaydına ve daha fazla yükleme alanı sunan Fiat Tipo SW sayfasına geçebilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Fiat Tipo Sedan arşiv açısından özellikle adlandırma hikâyesiyle dikkat çekiyor. Aynı Bursa üretimli sedanın Türkiye’de Egea, EMEA pazarlarının büyük bölümünde ise Tipo adıyla konumlandırılması, görsellerdeki rozet ve plaka ayrıntılarını anlamlı hale getiriyor. 520 litrelik bagaj, dört motorlu dönem gamı ve sade üç hacimli gövde yaklaşımı da modelin ilk tanıtımındaki işlev odaklı konumunu açık biçimde yansıtıyor.