London Taxi Company TX5, 21 Ekim 2015 tarihinde Londra’daki Lancaster House’ta yeni nesil sıfır emisyon kabiliyetli Black Cab prototipi olarak tanıtıldı. Araç, dönemin London Taxi Company adıyla faaliyet gösteren üreticisi tarafından geliştirilirken şirketin sahibi Zhejiang Geely Holding Group projeyi yeni nesil şehir içi ulaşım yatırımlarının merkezine yerleştirdi. Tanıtım metni TX5’i geçmiş London Taxi modellerinin tanınan oranlarını koruyan ancak düşük karbonlu ulaşım hedeflerine göre baştan tasarlanan yeni bir nesil olarak konumlandırıyordu.
London Taxi Company TX5 Tasarımı
Resmî açıklamaya göre TX5’in tasarımı Geely’nin Barselona tasarım merkezinde, Peter Horbury ve David Ancona liderliğinde hazırlandı. Tasarım ekibi geleneksel London Taxi görünümünü bütünüyle terk etmek yerine farlar, ızgara ve güçlü tavan çizgisi gibi tanıdık unsurları yeni gövde oranlarıyla sürdürdü. Prototipte hafif alüminyum gövde yapısı ve kompozit paneller kullanıldı. Şirket ayrıca otomobilin yaklaşık 2.000 parçasının proje için sıfırdan tasarlandığını belirtiyordu.
Bu yaklaşım yalnızca dış görünüşle sınırlı değildi. Arka menteşeli yolcu kapılarının geri dönmesi, panoramik cam tavan ve daha geniş iç mekân, yeni nesil taksinin işlevsel karakterini öne çıkaran başlıca ayrıntılardı. Tasarımın amacı klasik siyah taksinin kolay tanınan kimliğini korurken sürücü ve yolcu alanında güncel ihtiyaçlara cevap vermekti. TX5 bu nedenle 2015’te yalnızca bir stil çalışması olarak değil, üretime taşınması planlanan kapsamlı bir prototip olarak sunuldu.
Menzil Uzatıcılı Elektrik Sistemi
2015 tanıtımında güç aktarma sistemi için ayrıntılı motor hacmi, batarya kapasitesi veya resmî elektrikli menzil değeri verilmedi. London Taxi Company bunun yerine TX5’i menzil uzatıcılı bataryalı elektrikli araç sistemi kullanan ve sıfır emisyon kabiliyetine sahip bir taksi olarak tanımladı. Bu ifade, daha sonraki seri üretim teknik verilerini 2015 prototipine geriye dönük olarak taşımadan aracın o tarihte açıklanan teknolojik yönünü doğru biçimde sınırlar.
Şirketin hedefi, şehir içinde elektrikli sürüş imkânı sağlarken taksi sürücülerinin uzun çalışma günlerinde menzil kaygısını azaltacak bir yapı geliştirmekti. 2015 basın metni bu sistemin güvenilirlik ve kullanım sürekliliği ihtiyacına cevap vermek üzere seçildiğini vurguluyordu. Dolayısıyla TX5’in dönemsel önemi, kesinleşmemiş teknik rakamlardan çok London Taxi ailesinin dizel ağırlıklı geçmişinden elektrifikasyona geçişini temsil eden üretim odaklı mimarisinde yatıyordu.
Kabin ve Erişilebilirlik
TX5 altı yolcu koltuğu için tasarlandı ve sürücü bölümünde daha fazla bacak alanı hedeflendi. Arka menteşeli kapılar yolcu girişini kolaylaştırmak üzere kullanılırken, kabinde ileriye dönük konumda bir tekerlekli sandalye için yeterli alan bırakıldığı açıklandı. Panoramik cam tavan da London Taxi tarihinde ilk kez bu prototiple duyurulan özelliklerden biriydi.
Bağlantı özellikleri de 2015 sunumunun dikkat çeken başlıkları arasındaydı. Araçta WiFi internet erişimi ile sürücü ve yolcular için şarj noktaları öngörüldü. Bu donanımlar TX5’in yalnızca yeni bir güç aktarma sistemine değil, günlük taksi kullanımındaki yolcu beklentilerine de odaklandığını gösteriyordu. London Taxi Company TX5 bu özellikleri tek gövdede birleştirerek geleneksel Black Cab biçimini daha çağdaş bir hizmet ortamına taşımayı amaçlayan bir proje olarak tanıtıldı.
Üretim Planı ve Dönem Bağlamı
Tanıtım sırasında Geely, Ansty Warwickshire’daki yeni üretim ve araştırma geliştirme tesisi için ek 50 milyon sterlin yatırım niyetini açıkladı; böylece yeni sahaya yönelik toplam yatırım planı 300 milyon sterline çıkıyordu. London Taxi Company, tesiste deneme üretiminin 2016’da başlamasını, TX5’in Birleşik Krallık lansmanının 2017 sonunda ve uluslararası pazarlardaki açılımın 2018’de gerçekleşmesini planlıyordu. Bunlar 2015’te açıklanmış gelecek planlarıdır ve model yılı olarak değerlendirilmemelidir.
OopsCars arşivindeki Concept Audi A6 Avant e-tron ve Concept VW ID VIZZION kayıtları, farklı üreticilerin elektrifikasyon odaklı konsept çalışmalarına ayrılmış sayfalardır. Bu bağlantılar TX5 ile doğrudan teknik akrabalık iddiası taşımaz; yalnızca arşiv içindeki benzer tema başlıklarına yönlendirir.
OopsCars Değerlendirmesi
London Taxi Company TX5, Londra’nın tanınan siyah taksi siluetini korurken alüminyum yapı, menzil uzatıcılı elektrik sistemi, altı kişilik yolcu bölümü ve erişilebilirlik ayrıntılarını aynı prototipte bir araya getirmesiyle dikkat çekiyor. 2015 tanıtımı, London Taxi markasının geleneksel tasarım kimliğini elektrifikasyon dönemine taşıma yönündeki somut geçiş noktalarından birini temsil ediyor.