Aston Martin Vantage GT3 Special Edition, markanın V12 Vantage S temelinde geliştirdiği, yarış otomobillerinden alınan yaklaşımı yol kullanımına uyarlayan sınırlı üretim bir versiyon olarak Şubat 2015’te duyuruldu. Dönem basın metninde üretimin 100 otomobille sınırlandırılacağı, ilk halka açık gösterimin 3 Mart 2015’te Cenevre Otomobil Fuarı’nda yapılacağı ve ilk müşteri teslimatlarının 2015’in üçüncü çeyreğinde başlayacağı belirtiliyordu. Otomobil kısa süre sonra GT12 adını aldığı için OopsCars’taki bu kayıt, modelin ilk tanıtıldığı GT3 Special Edition adını taşıyan erken dönem görsellerini belgeleyen bir arşiv niteliğinde.
Aston Martin Vantage GT3 Special Edition Teknik Yapısı
İlk duyuruda 6,0 litrelik V12 motor için 600 PS’ye kadar öngörülen güç açıklanmıştı. Aynı basın metni, otomobilin standart V12 Vantage S’e göre 100 kg daha hafif olacağını ve öngörülen boş ağırlığın 1.565 kg seviyesinde bulunduğunu belirtiyordu. Bu değerler tanıtım aşamasında tahmini olarak verildiği için burada da nihai homologasyon verisi gibi sunulmuyor. Hafifletme çalışmalarında karbon fiber gövde parçaları, yarış kökenli lityum iyon akü, magnezyum emme manifoldu, hafif magnezyum tork tüpü ve merkez çıkışlı titanyum egzoz sistemi öne çıkıyordu.
Aston Martin, bu özel Vantage’ı standart kardeşlerinden daha alçak ve daha geniş olarak tanımlıyordu. Ön ve arka iz genişliğinin artırılması, Michelin Pilot Super Sport lastikler ve pist odaklı şasi düzenlemeleri dönem duyurusunda vurgulanan unsurlar arasındaydı. Karbon fiber ön çamurluklar, motor kaputu, ön ve arka tamponlar ile belirgin aerodinamik eklentiler de görsel kimliğin temelini oluşturuyordu. OopsCars arşivindeki Aston Martin V8 Vantage N430 kaydı, aynı Vantage ailesinin daha yol odaklı sportif yorumunu karşılaştırmak için yakın bir dönem örneği sunuyor.
Karbon Fiber Gövde ve Aerodinamik Ayrıntılar
Arşiv fotoğraflarında geniş çamurluklar, öne doğru uzanan splitter, yan etekler ve yüksek konumlu sabit arka kanat açık biçimde seçiliyor. Gövde üzerindeki kontrast detaylar bu parçaların biçimini daha görünür hale getirirken, ön bölümdeki geniş hava açıklıkları ve kaput üzerindeki havalandırma alanları otomobilin pist esintili görünümünü güçlendiriyor. Fotoğraflar belirli bir müşteri otomobilinin tüm opsiyonlarını doğrulamak için yeterli olmadığından, görsel yorumlar yalnızca karelerde açıkça görülebilen unsurlarla sınırlı tutuluyor.
Dönem basın metni kabinde de kapsamlı değişiklikler tarif ediyordu. Karbon fiber orta konsol, dokunmatik kumanda yüzeyi, yarış otomobillerinden esinlenen karbon fiber spor koltuklar ve Alcantara döşeme bunların başlıcalarıydı. Q by Aston Martin kişiselleştirme programı üzerinden ilave özel seçenekler de sunuluyordu. Bu yaklaşım, dış gövdedeki hafifletme parçalarının kabin içinde de sürdürülmesini sağlıyordu; ancak tek tek arşiv karelerinden görünmeyen donanımlar belirli bir otomobil için standartmış gibi kabul edilmemeli.
GT3 Adından GT12 Adına Geçiş
Aston Martin Vantage GT3 Special Edition adı otomobilin tanıtımının hemen ardından değişti. Auto123’ün 24 Mart 2015 tarihli haberinde, Aston Martin sözcüsünün teyidine dayanılarak Porsche’nin GT3 adlandırmasına ilişkin itirazının ardından yol otomobilinin GT12 Special Edition olarak adlandırılacağı aktarıldı. Aston Martin’in güncel V12 Vantage tarihçesi de 2015’teki bu otomobili GT3 esintili ve 100 adetle sınırlı Vantage GT12 olarak kaydediyor. Aynı resmî tarihçe, V12 Vantage GT3 adının 2012’de yarış otomobili için kullanıldığını ayrıca belirtiyor; böylece yarış GT3 ile yol otomobili GT12 aynı adlandırma altında karıştırılmıyor.
Bu isim değişikliği OopsCars kaydının tarihsel bağlamını özellikle önemli kılıyor. Sayfanın Mart 2015 tarihli yayını, GT3 Special Edition adının kamuya açık tanıtım döneminde hâlâ kullanıldığı kısa zaman aralığıyla örtüşüyor. Daha sonra üretime giden otomobiller GT12 adıyla anıldı. Aston Martin’in aynı dönemde tanıttığı pist otomobili için OopsCars’taki Aston Martin Vulcan arşiv kaydı, markanın 2015’te yol ve pist odaklı iki farklı performans yaklaşımını nasıl ayırdığını görmek açısından ilgili bir bağlantı oluşturuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Aston Martin Vantage GT3 Special Edition, teknik özelliklerinden önce adlandırma geçmişiyle arşiv açısından dikkat çekici bir otomobil. İlk duyurunun GT3 ismi, Cenevre döneminin ardından GT12’ye dönüşürken 100 adetlik sınırlı üretim fikri ve V12 Vantage S temelli hafifletilmiş yapı korunmuştu. Bu nedenle sayfadaki görseller, yalnızca sıra dışı bir Vantage türevini değil, modelin çok kısa süren ilk isimlendirme dönemini de gösteriyor.