Audi A7 Sportback makyajı, ilk neslin uzun motor kaputu, akıcı tavan çizgisi ve büyük arka kapağıyla tanınan temel oranlarını korurken aydınlatma, motor, şanzıman ve bilgi eğlence sistemlerinde kapsamlı bir yenileme getirdi. Audi bu sürümü Mayıs 2014’te duyurdu; dönem kaynakları Avrupa teslimatlarının 2014 yazının sonu ile yılın son çeyreği arasında başlamasının planlandığını aktarıyordu. Bu nedenle buradaki tarih, tanıtım ve satış başlangıcı bağlamında kullanılıyor.
Audi A7 Sportback makyajı ve dış tasarım
Güncellemenin en belirgin noktaları Singleframe ızgara, tamponlar, egzoz çıkışları ve far kümeleriydi. Izgaranın köşeleri daha keskin bir forma kavuşurken tamponların yüzeyleri yeniden şekillendirildi. Arka bölümde yuvarlak çıkışların yerini daha geniş ve yatay egzoz uçları aldı. Audi’nin 4,97 metre uzunluğundaki beş kapılı gövdesi, coupe benzeri silueti sedan konforu ve büyük arka kapağın sağladığı kullanım kolaylığıyla birleştirmeyi sürdürdü.




LED aydınlatma ve gövde yapısı
LED farlar yenilenen A7 Sportback ailesinde standart donanım olarak açıklanmıştı. Matrix LED farlar ise pazara ve donanım düzeyine bağlı bir seçenekti. Bu sistemle birlikte öndeki dinamik sinyaller de sunulabiliyor, arkadaki kayar yön göstergeleri standart olarak veriliyordu. Dönem duyurusunda gövdenin büyük ölçüde alüminyum ile yüksek dayanımlı çelik türlerinden oluşturulduğu belirtiliyor; bu bilgi malzeme yapısını anlatıyor ve tek başına belirli bir sürüş sonucu iddiası taşımıyor.




Motorlar ve şanzıman seçenekleri
Audi A7 Sportback makyajı ilk aşamada iki TFSI benzinli ve üç TDI dizel motorla tanıtıldı. A7 motorlarının güç aralığı 160 kW ile 245 kW arasında açıklanırken tüm seçeneklerin Euro 6 standardını karşıladığı bildirildi. Önden çekişli 3.0 TDI ultra sürümü 160 kW güç üretiyor; üretici verisine göre 4,7 litre/100 km birleşik tüketim ve 122 g/km karbondioksit değeri sunuyordu. Bunlar Avrupa tanıtım verileridir ve farklı pazarların ölçüm veya donanım koşullarıyla doğrudan eşitlenmemelidir.
235 kW gücündeki 3.0 TDI biturbo sekiz ileri tiptronic ile eşleştirildi. Diğer motor düzenlerinde yedi ileri S tronic çift kavramalı şanzıman kullanıldı. Önden çekişli sürümlerde bu yeni çift kavramalı ünite, önceki multitronic şanzımanın yerini aldı. 200 kW ve üzerindeki quattro sürümlerinde arka tekerlekler arasında tork dağıtımı yapan spor diferansiyel seçenekler arasındaydı. S7 Sportback’in 4.0 TFSI motoru ise A7’nin standart motor ailesinden ayrı bir performans sürümü olarak ele alınmalı.


İç mekân MMI ve bagaj
Kabindeki temel yatay mimari korunurken malzeme ve renk seçenekleri genişletildi. Alüminyum ve Beaufort ceviz kaplama ile Valcona deri, dönem duyurusunda öne çıkarılan seçenekler arasındaydı. Ön koltuklar için havalandırma ve masaj işlevleri, ayrıca farklı koltuk biçimleri sunulabiliyordu. Standart MMI radyo sistemi baş üstü göstergeyle tamamlanabiliyor, üst düzey MMI Navigation plus sistemi dokunmatik kumanda yüzeyi ve Nvidia grafik işlemcisi kullanıyordu.
Audi connect donanımı, uygun pazarlarda LTE bağlantısı üzerinden çevrimiçi hizmetlere erişim sağlıyordu. Audi phone box telefonun araç anteniyle bağlantısını desteklerken Bang and Olufsen Advanced Sound System ses sistemi seçeneklerinin üst basamağında bulunuyordu. Büyük elektrikli arka kapağın altında 535 litrelik bagaj hacmi vardı; arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında bu alan 1.390 litreye çıkıyordu. Bu değerler gövdenin coupe benzeri görünümüne rağmen yükleme alanının A7 kimliğindeki önemini gösteriyor.


A7 ailesindeki yakın modeller
Aynı tasarım yenilemesinin daha güçlü üyeleri ayrı teknik kimliklere sahipti. Dört litrelik V8 motorlu Audi S7 Sportback makyajı, standart A7 motor ailesinin üzerinde konumlanıyordu. Daha yüksek performanslı Audi RS7 Sportback makyajı da farklı motor, şasi ve donanım özellikleri nedeniyle bu yazıdaki A7 verileriyle birleştirilmemelidir.
Audi A7 Sportback makyajı için arşivde bulunan ana fotoğraflar dış tasarımın farklı renk ve açılardaki görünümünü, son iki kare ise gösterge paneli ile ön yaşam alanını belgeliyor. Aşağıdaki küçük görseller eski ilişkili içerik kartlarından kalmıştır; A7’nin teknik veya görsel tanımı olarak kullanılmamalıdır.







OopsCars Değerlendirmesi
Audi A7 Sportback makyajı, ilk neslin ayırt edici fastback oranlarını değiştirmeden aydınlatma ve bağlantı teknolojilerini güncelleyen kapsamlı bir ara dönem yenilemesiydi. LED ve Matrix LED seçenekleri, yeni şanzıman düzeni ve geniş bagaj hacmi, modelin tasarım ile günlük kullanım arasındaki dengesini dönem koşullarında açıklayan başlıca unsurlar olarak öne çıkıyor.