MINI Superleggera Vision, MINI ile Milano merkezli karoser tasarımcısı Touring Superleggera tarafından geliştirilen iki kişilik, üstü açık ve elektrikli bir konsept otomobildir. BMW Group’un 23 Mayıs 2014 tarihli açıklamasına göre otomobil, aynı yıl düzenlenen Concorso d’Eleganza Villa d’Este için hazırlanmış ve klasik roadster oranlarını çağdaş bir elektrikli aktarma sistemiyle bir araya getirmiştir. Buradaki 2014 ifadesi konseptin tanıtım dönemini belirtir; seri üretime ait bir model yılı olarak kullanılmaz.
MINI Superleggera Vision tasarım yaklaşımı
Konseptin temel fikri, MINI’nin tanınan tasarım öğelerini daha alçak ve uzun bir roadster gövdesine taşımaktır. Uzatılmış motor kaputu, uzun dingil mesafesi, kısa çıkıntılar ve geriye yerleştirilmiş yolcu bölmesi klasik iki kişilik spor otomobil oranlarını oluşturur. Dairesel farlar ile altıgen ön panjur marka kimliğini korurken geniş çamurluklar ve gövdenin dış köşelerine yakın yerleştirilen tekerlekler otomobile güçlü bir duruş kazandırır.
Ön panjurun kapalı yapısı elektrikli aktarma sistemine görsel bir gönderme yapar. Kaput üzerindeki geleneksel MINI şeritleri düz bir grafik yerine üç boyutlu kabartmalar halinde uygulanmış, parlatılmış alüminyum parçalarla devam ettirilmiştir. Autocar’ın dönem haberinde de biçimlendirilmiş kaput, geniş çamurluklar, belirgin omuz hattı ve gövde boyunca ilerleyen yan çizgi öne çıkarılmıştır.
MINI ve Touring Superleggera iş birliği
MINI Superleggera Vision, yalnızca iki markanın logolarını taşıyan bir tasarım çalışması değildir. BMW Group açıklaması, Touring Superleggera’nın büyük metal levhaları elle şekillendiren geleneksel karoser üretim yaklaşımının otomobilde doğrudan kullanıldığını belirtir. Geniş yüzeylerin az sayıda birleşim çizgisiyle oluşturulması, gövdeye kesintisiz ve sade bir görünüm verir. Touring’in resmî sayfası da otomobili İngiliz tasarım dili ile İtalyan karoser işçiliğini buluşturan kompakt ve çevik bir roadster olarak tanımlar.
Yan görünümdeki belirgin Touring çizgisi ön tekerlekten arka bölüme kadar uzanır. Konsept için geliştirilen Como Blue boya, el işçiliğiyle biçimlendirilmiş yüzeyleri görünür kılacak şekilde seçilmiştir. Uzun delik biçimli dış aynalar ve parlatılmış alüminyum ayna tabanları, büyük dekoratif parçalara başvurmadan ayrıntı kazandırır. OopsCars içindeki MINI Chrome Line Deluxe konsepti de markanın farklı yüzey ve malzeme denemelerini gösteren başka bir dönem çalışmasıdır.
Elektrikli roadster gövdesi
Konsept için motor gücü, batarya kapasitesi, menzil veya şarj süresi gibi sayısal veriler açıklanmamıştır. Doğrulanabilen temel bilgi, otomobilin tamamen elektrikli bir aktarma sistemine sahip olduğudur. Bu nedenle seri üretim bir elektrikli otomobilin performans değerleriyle karşılaştırma yapmak doğru olmaz. BMW Group’un Los Angeles Otomobil Fuarı için yayımladığı daha sonraki basın kitinde de çalışma, saf elektrikli güce sahip hafif ve sade bir roadster araştırması olarak tanımlanmıştır.
Karbon fiber takviyeli plastikten hazırlanan ön ayırıcı, yan eşikler ve arka difüzör gövdenin alt kenarlarında koyu renkli bir çerçeve oluşturur. Arkadaki merkezi yüzgeç otomobilin boyuna eksenini vurgular. İkiye bölünmüş Union Jack biçimli LED arka lambalar ise İngiliz kökenini doğrudan tasarıma taşır. Arka bölümdeki krom şerit lambaları merkezde ayırırken geniş ve yatay görünümü destekler.
Kabin malzemeleri ve kumandalar
İç mekân, gösterişli ekran kümeleri yerine malzemelerin yapısını öne çıkarır. Gösterge paneli tek bir alüminyum levhadan oluşturulmuş ve boyanmadan bırakılmıştır. Kahverengi Sabbia deri, siyah deri koltuklar, siyah krom parçalar ve görünür yapısal elemanlar birlikte kullanılır. Kapıların içindeki taşıyıcı çizgiler de Union Jack desenini oluşturur; böylece dış tasarımdaki İngiliz göndermesi kabinde tekrarlanır.
Orta konsoldaki dairesel merkez göstergesi MINI’nin tanınan iç mekân düzenini sürdürür. Resmî açıklamaya göre bu bölümde dokunmaya duyarlı bir kumanda alanı ve metal çerçeveli iki yuvarlak gösterge bulunur. Bunlardan biri analog saat, diğeri sürücü ile yolcu arasına yerleştirilen kamerayı çalıştıran kumandadır. Tasarımın amacı, seri üretim donanım listesi sunmaktan çok klasik karoser işçiliğiyle modern arayüz fikirlerini aynı kabinde göstermektir.
Aynı dönemde hazırlanan MINI Paceman Adventure konsepti, farklı bir kullanım fikrine odaklansa da markanın standart ürün gamının dışında kalan gövde çalışmalarına başka bir örnek oluşturur.
Konsept galerisi
MINI Superleggera Vision galerisindeki kareler, otomobilin alçak burun yapısını, geriye çekilmiş iki kişilik kabinini, akıcı yan yüzeylerini ve geniş arka bölümünü farklı açılardan gösterir. İlk on bir görsel doğrudan konsept otomobile aittir. Aşağıdaki küçük kareler ise eski yazının ilgili içerik alanından kalan önizleme dosyalarıdır; otomobilin resmî basın görselleri olarak değerlendirilmemelidir.
Eski bağlantı önizlemeleri
OopsCars Değerlendirmesi
MINI Superleggera Vision, üretim modeli olmamasına rağmen markanın iki kişilik elektrikli roadster fikrini geleneksel karoser işçiliğiyle nasıl yorumlayabileceğini gösteren önemli bir tasarım çalışmasıdır. Sayısal performans verileri açıklanmadığı için arşiv değeri motor gücünden çok oranlarında, el biçimli metal yüzeylerinde, sade kabininde ve MINI ile Touring Superleggera arasındaki ortak tasarım dilinde bulunur.