2015 Audi S6 Avant, Audi’nin C7 nesli A6 Avant gövdesini yüksek performanslı S yaklaşımıyla birleştiren ve Birleşik Krallık’ta 2015 model yılı kapsamında sunulan station wagon modelidir. Audi UK’nin Şubat 2015 tarihli ürün metni ve aynı ay geçerli olan fiyat ve teknik özellik kılavuzu, aracın motorunu, aktarma sistemini, performansını ve donanım yapısını doğrudan tanımlar. Bu nedenle sayfadaki yıl, dosya adından ya da yayın tarihinden değil, ilgili pazarın resmî model yılı belgesinden alınmıştır.
Model, yenilenen A6 ailesinin bir parçasıdır. Audi’nin dönem açıklamasına göre makyaj kapsamında motorlar, şanzımanlar, aydınlatma ve bilgi eğlence sistemlerinde değişiklikler yapılmış; S6 ile S6 Avant da bu güncellemeden yararlanmıştır. Bu sayfadaki teknik veriler Birleşik Krallık özelliklerine aittir. Donanım, tüketim ve bazı ayrıntılar başka pazarlarda farklılaşabilir.
2015 Audi S6 Avant motor ve aktarma sistemi
Kaputun altında 3.993 cc hacimli, çift turbo beslemeli 4.0 TFSI V8 bulunur. Resmî teknik tabloda motor gücü 5.800 ile 6.400 d/d aralığında 450 PS, azami tork ise 1.400 ile 5.700 d/d arasında 550 Nm olarak verilir. Güç, yedi ileri S tronic çift kavramalı şanzıman üzerinden quattro sürekli dört tekerlekten çekiş sistemine aktarılır. Merkez diferansiyel yüksek kilitleme oranına sahiptir ve torkun yol şartlarına göre akslar arasında dağıtılmasına imkân verir.
Audi UK verisine göre S6 Avant, 0–62 mil/sa hızlanmasını 4,6 saniyede tamamlar. Elektronik olarak sınırlandırılmış azami hız 155 mil/sa düzeyindedir. Bu değerler yaklaşık olarak 0–100 km/sa ve 250 km/sa karşılıklarına denk gelir. Resmî tabloda boş ağırlık 1.960 kg olarak belirtilir. Performans verileri, sedan S6 ile karıştırılmamalıdır; sedanın hızlanma süresi aynı belgede 4,4 saniye olarak ayrı gösterilir.
Silindir yönetimi ve şasi donanımı
V8 motorda cylinder on demand sistemi bulunur. Düşük yükte dört silindir devre dışı bırakılır; kabinde oluşabilecek istenmeyen sesler Active Noise Cancellation sistemiyle azaltılır ve aktif motor takozları düşük frekanslı titreşimleri sınırlar. Bu teknolojiler Audi’nin verimlilik yaklaşımının parçasıdır, ancak gerçek tüketim kullanım koşullarına, lastik ve jant seçimine göre değişir.
Standart spor uyarlamalı hava süspansiyonu gövdeyi 10 mm alçaltır. Dönem teknik metni 19 inç jantları ve ön fren kaliperlerindeki S6 logolarını da standart yapı içinde sayar. Karbon seramik fren diskleri, spor diferansiyel ve dinamik direksiyon ise pazara ve seçilen pakete bağlı seçenekler arasındadır. Bu donanım yapısı, 2015 Audi A6 Avant ile ortak gövde temelini korurken S6’ya özgü performans bileşenlerini belirginleştirir.
Yenilenen tasarım ve Avant gövde
Makyajlı A6 ailesinde Singleframe ızgara daha geniş bir görünüm kazanmış, tamponlar yeniden biçimlendirilmiş ve arka lambalar inceltilmiştir. LED veya Matrix LED farlar donanıma göre sunulurken dinamik sinyaller de aydınlatma paketinin önemli ayrıntılarındandır. S6 Avant, S modeline özgü tampon detayları, alüminyum görünümlü dış ayna kapakları, dört egzoz çıkışı ve gövde üzerindeki S6 işaretleriyle standart A6 Avant’tan ayrılır.
Avant gövde yalnızca görünüm için seçilmiş bir biçim değildir. Audi UK kılavuzuna göre bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 565 litre, koltuklar katlandığında 1.680 litredir. Elektrikli bagaj kapağı Avant modellerinde standarttır. Bu pratik yapı, daha yüksek performanslı Audi RS6 Avant ile aynı gövde anlayışını paylaşsa da iki modelin motor, şanzıman ve şasi verileri birbirinden farklıdır.
Kabin ve S model ayrıntıları
Kabinde S logolu direksiyon simidi, vites seçicisi ve koltuklar model kimliğini destekler. Birleşik Krallık kılavuzu elektrik ayarlı deri S spor koltukları, Carbon Atlas dekorları ve alüminyum görünümlü kaplamaları S6 iç mekânının ayırt edici unsurları arasında gösterir. Orta konsoldaki MMI kumandaları, sürücü bilgi ekranı ve yedi ileri S tronic seçicisi galeride açık biçimde görülebilir.
Görsellerdeki beyaz araç, makyajlı C7 S6 Avant’ın dış ve iç tasarım ayrıntılarını birlikte gösterir. Jant, fren, direksiyon, vites seçicisi ve koltuk fotoğrafları, yalnızca gövde formunu değil, S donanımının kabin ve şasi üzerindeki izlerini de belgelemektedir. Daha sonra hazırlanan ABT imzalı Audi S6 Avant kaydı ise fabrika çıkışlı bu otomobilden farklı, sonradan geliştirilmiş bir tuning çalışmasıdır.
2015 Audi S6 Avant galerisi
OopsCars Değerlendirmesi
2015 Audi S6 Avant, 450 PS gücündeki V8 motoru, quattro çekişi ve 565 litrelik bagajı aynı gövdede bir araya getirmesiyle C7 döneminin dikkat çekici performans station wagonlarından biridir. Arşivdeki dış tasarım, kabin ve mekanik ayrıntı fotoğrafları, makyajlı S6 Avant’ın fabrika özelliklerini farklı açılardan karşılaştırmak için değerli bir görsel kayıt oluşturur.