Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, Gran Turismo 6 için geliştirilen sanal bir süper spor otomobil fikrinin tam ölçekli tasarım modeline dönüştürülmüş hâlidir. Mercedes-Benz tasarım ekibi bu çalışmayı yalnızca bir oyun otomobili olarak değil, markanın klasik yarış otomobili mirasını geleceğe taşıyan bir tasarım denemesi olarak hazırladı. Otomobil seri üretim için homologe edilmiş bir yol modeli değildi; teknik değerleri ve yapısal çözümleri, Gran Turismo evreninde sürülebilen konseptin kurgusunu tanımlıyordu.
Proje, Gran Turismo serisinin 15. yılı için otomobil üreticilerine yöneltilen gelecek odaklı tasarım çağrısının ilk sonucu oldu. Mercedes-Benz, otomobilin tam boyutlu modelini 19 Kasım 2013 tarihinde Sunnyvale California’daki yeni araştırma ve geliştirme merkezinin açılışında gösterdi. Gran Turismo 6’nın Aralık 2013’te satışa çıkmasıyla birlikte konsept de oyuncuların kullanabildiği ilk Vision Gran Turismo otomobili olarak dijital pistte yerini aldı.
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo Tasarımı
Gövde oranları, uzun bir kaput ile olabildiğince geriye yerleştirilmiş kompakt yolcu hücresini bir araya getirir. Alçalarak arkaya uzanan tavan çizgisi, geniş arka omuzlar ve belirgin çamurluk hacimleri otomobile klasik bir önden motorlu grand tourer görünümü verir. Bu genel siluet geçmişe gönderme yaparken yüzeyler ve aydınlatma ayrıntıları daha deneysel bir yaklaşım taşır.
Ön bölümdeki değişken LED ızgara, 1952 tarihli Mercedes-Benz 300 SL yarış otomobilinin geniş ızgara biçimini dijital ışık düzeniyle yeniden yorumlar. İnce ve açılı farlar, kaput üzerindeki motorsporu tipi bağlantılar ve tekerlekleri sıkıca saran çamurluklar aracın yarış otomobili temasını güçlendirir. Martı kanadı kapılar ise markanın tarihindeki en tanınan tasarım öğelerinden birini geleceğe dönük bu gövdeye taşır.
Gran Turismo 6 İçin Geliştirilen Teknik Kurgu
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo için açıklanan güç sistemi, önde konumlandırılmış 5,5 litrelik çift turbo V8 motora dayanır. Resmî teknik anlatımda motorun 430 kW güç ve 800 Nm azami tork ürettiği belirtilir. Güç, yedi ileri AMG SPEEDSHIFT çift kavramalı şanzıman üzerinden arka tekerleklere aktarılır. Bu rakamlar gerçek bir seri üretim versiyonunun homologasyon değerleri değil, oyunda modellenen konsept otomobilin performans çerçevesidir.
Alüminyum uzay kafes gövde ve karbon fiber parçalarla tanımlanan yapı için 1.385 kg ağırlık verildi. Bu değer, otomobilin açıklanan gücüyle birlikte yaklaşık 2,4 kg başına bir PS oranına karşılık gelir. Ön ve arka aksta çift salıncaklı süspansiyon, elektronik kontrollü arka diferansiyel ve seramik kompozit fren sistemi de sanal teknik paketin parçaları arasında gösterildi. Kaynaklar azami hız ya da 0–100 km/sa süresi vermediği için bu tür performans değerleri burada kullanılmamıştır.
Arka bölümde sekiz egzoz çıkışı, ince aydınlatma elemanlarının çevresine yerleştirildi. Mercedes-AMG ses mühendisleri, V8 motorun oyun içindeki karakteri için ayrı bir ses kaydı ve düzenleme çalışması yaptı. Bu ayrıntı, konseptin yalnızca görsel bir tasarım çalışması olmadığını; motor tepkisi, aktarma düzeni, frenler ve ses gibi unsurlarıyla birlikte dijital bir sürüş deneyimi olarak kurgulandığını gösterir.
Gövde Yapısı ve Kokpit
Kokpit, geleneksel bir yol otomobilinden çok yarış otomobilini andıracak biçimde düzenlendi. Kırmızı spor koltuklar koruyucu bir kabuk gibi yolcuları sararken direksiyon kolonunun yapısı görünür bırakıldı. Sürücünün görüş alanındaki merkez ekran hız, motor devri ve motor sıcaklığı gibi temel bilgileri aktarır. Orta konsolda ve tavanda bulunan anahtarlar ise uçak kokpitini hatırlatan bir kullanım düzeni oluşturur.
İç mekânın biçimi dış gövdedeki martı kanadı kapı temasını sürdürür. Gösterge paneli iki yana açılan kanat benzeri yüzeylerden oluşur ve yarış direksiyonu kabinin merkezine yakın bir konumda öne çıkar. Bu yaklaşım gündelik kullanım kolaylığından çok, sürücünün sanal pist deneyimine odaklanan bir gösteri kokpiti yaratmayı amaçlar.
Vision Gran Turismo Projesindeki Yeri
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, üreticilerin herhangi bir seri üretim programına bağlı kalmadan geleceğin grand tourer otomobillerini tasarladığı Vision Gran Turismo serisinin başlangıç modeli oldu. Konseptin dijital ortamda sürülebilmesi ve aynı zamanda tam ölçekli fiziksel bir model olarak sergilenmesi, otomobil tasarımı ile oyun teknolojisi arasında doğrudan bir bağ kurdu.
OopsCars içindeki Infiniti Vision Gran Turismo konsepti aynı proje kapsamında farklı bir marka yorumunu gösterir. Mercedes-Benz’in daha sonraki deneysel çalışmalarından Mercedes-Benz Vision Tokyo konsepti ise markanın gelecek odaklı tasarım yaklaşımını başka bir araç türüne taşır. Bu bağlantılar, Vision Gran Turismo çalışmasının tek başına bir oyun içeriğinden çok daha geniş bir tasarım araştırmaları döneminin parçası olduğunu görmeye yardımcı olur.
OopsCars Değerlendirmesi
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, klasik Mercedes yarış otomobili oranlarını LED ızgara, dijital kokpit ve sanal olarak tanımlanmış yüksek performans paketiyle birleştiren dikkat çekici bir konsepttir. Vision Gran Turismo serisini başlatması, tam ölçekli bir modelle fiziksel dünyaya taşınması ve yalnızca görünüşü değil ses ile sürüş kurgusunu da kapsaması, otomobili dijital otomobil tasarımı tarihinin önemli kayıtlarından biri hâline getirir.