2023 Skoda Octavia Şubat Fiyat Listesi, kaynak pakette 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite versiyonunu 914.400 TL ile başlangıç noktası olarak gösteriyor. Aynı listede 1,0 ve 1,5 litrelik e-TEC benzinli seçeneklerin yanında Sportline, RS ve Combi gövdeli türevler de yer alıyor. Aşağıdaki tablo kaynak metindeki tutarları ve versiyon sırasını aynen koruyor; teknik bölümler Ocak 2023 tarihli Skoda verileriyle dönem yapısını netleştiriyor.

2023 Skoda Octavia Şubat Fiyat Listesi
| SKODA Octavia | 2023 Model |
| 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Elite | 914.400 |
| 1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Elite | 971.900 |
| 1,0 TSI e-Tec 110 PS DSG Premium | 1.036.400 |
| 1,5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Premium | 1.093.900 |
| 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline | 1.259.900 |
| 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS | 2.059.900 |
| Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Sportline | 1.259.900 |
| Combi 1.5 TSI ACT e-Tec 150 PS DSG Scout | 1.299.900 |
| Combi 2.0 TDI SCR 200 PS DSG 4×4 RS | 2.109.900 |
Türkiye kaynak tablosundaki 2023 Skoda Octavia Şubat Fiyat Listesi içinde ağırlık merkezi, e-TEC olarak adlandırılan 48 volt hafif hibrit motorlarda. Skoda’nın teknik dökümanında 1,0 TSI e-TEC 81 kW yani 110 PS, 1,5 TSI e-TEC ise 110 kW yani 150 PS olarak veriliyor. Her ikisi de önden çekişli ve yedi ileri DSG ile eşleştiriliyor. 1,0 litrelik motor 200 Nm, 1,5 litrelik ACT motor 250 Nm azami tork üretiyor.
e-TEC Motor ve DSG Yapısı
Skoda’nın 2020 tarihli Octavia aile dokümanına göre e-TEC sistemi, kayış tahrikli marş jeneratörü ile 48 volt ve 0,6 kWsa lityum iyon bataryadan oluşuyor. Fren enerjisi geri kazanımıyla şarj edilen sistem, gerektiğinde içten yanmalı motora elektrik desteği sağlıyor ve uygun koşullarda motor kapalı süzülmeye izin veriyor. 1,5 TSI motorun ACT silindir yönetimi de düşük yükte iki silindiri devreden çıkarabiliyor. Bu yapı tam hibrit elektrikli sürüş sistemi değil; yanmalı motora destek veren hafif hibrit mimari.
| Versiyon | Güç | Şanzıman | 0 100 km/s | WLTP karma |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 TSI e-TEC | 110 PS | 7 ileri DSG | 10,5 sn | 5,0-5,6 l/100 km |
| 1.5 TSI e-TEC | 150 PS | 7 ileri DSG | 8,6 sn | 5,2-5,8 l/100 km |

Gövde Ölçüleri ve Kullanışlılık
Standart Octavia liftback için resmi teknik ölçüler 4.689 mm uzunluk, 1.829 mm genişlik, 1.470 mm yükseklik ve 2.686 mm aks mesafesi veriyor. Bagaj hacmi 600 litre; arka koltuk sırtlıkları katlandığında 1.555 litreye çıkıyor. Yakıt deposu 45 litre. Combi gövdede bagaj hacmi 640 litreye, koltuklar katlandığında 1.700 litreye ulaşıyor. Bu fark, kaynak tablodaki Combi Sportline, Scout ve RS satırlarının yalnızca dış görünüş değil, yükleme kapasitesi bakımından da ayrı gövde seçeneği olduğunu gösteriyor.




RS ve Scout Teknik Ayrımı
Şubat kaynak tablosunda RS satırları 2,0 TDI SCR 200 PS, DSG ve 4×4 kombinasyonuyla yer alıyor. Skoda’nın dönem teknik belgesinde bu 1.968 cc dizel motor 147 kW güç ve 400 Nm tork üretiyor; dört tekerlekten çekişli sürüm yedi ileri DSG kullanıyor. Scout ise yalnız Combi gövdeyle tanımlanan bir türev. Üretici basın kitinde Rough-Road paketi, gövde altı koruması ve standart Octavia’ya göre 15 mm artırılmış yerden yükseklik Scout’un ayırt edici teknik öğeleri arasında sayılıyor. Türkiye tablosundaki 1,5 TSI e-TEC Scout satırı bu aile içinde 150 PS hafif hibrit seçeneği temsil ediyor.


Güvenlik ve Donanım Çerçevesi
Euro NCAP’in 2019 değerlendirmesi, test edilen Octavia Combi 1.5 TSI için yetişkin yolcu korumasında yüzde 92, çocuk yolcu korumasında yüzde 88, savunmasız yol kullanıcılarında yüzde 73 ve güvenlik yardımında yüzde 79 sonuçlarını kaydetti. Değerlendirme, önden çarpışmada yolcu hücresinin stabil kaldığını ve otomatik acil frenleme sisteminin şehir hızlarındaki testlerde iyi çalıştığını belirtiyor. Euro NCAP kapsamı hatchback ve Combi gövdeler ile benzinli, dizel ve mild hibrit türevleri içeriyor.
Donanımın pazar ve pakete göre değişebildiği ayrımını korumak önemli. Skoda’nın Avrupa ürün ailesinde 10 inçe kadar merkezi ekran, head-up display, üç bölgeli Climatronic ve DSG sürümlerde shift-by-wire vites seçimi sunulabiliyordu. Bunlar Elite, Premium veya Sportline’ın Türkiye’deki her örneğinde standart kabul edilmemeli. Dönem sıralamasını karşılaştırmak için 2023 Skoda Octavia Ocak fiyat listesi OopsCars içinde aynı neslin hemen önceki ay kaydını veriyor.


OopsCars Değerlendirmesi
Teknik açıdan 2023 Skoda Octavia Şubat Fiyat Listesi tek bir motor-gövde kombinasyonuna indirgenemiyor. 110 ve 150 PS e-TEC seçenekleri, liftback ve Combi gövdeler, 200 PS dizel 4×4 RS ile yükseltilmiş Scout türevi aynı dönem tablosunda farklı kullanım amaçlarını temsil ediyor. Resmi 2023 verileri, kaynak metindeki eski teknik tabloya göre e-TEC tüketim ve performans değerlerini daha geniş WLTP aralıklarıyla tanımlıyor; bu nedenle burada güncel dönem teknik dökümanındaki aralıklar esas alındı. Fiyat satırları ise araştırma verisi olarak yeniden yorumlanmadan kaynak paketindeki biçimiyle bırakıldı.