2023 Ford Fiesta Mart Fiyat Listesi kaynak paketinde Style 1.1L Ti-VCT 75PS, 5 ileri manuel kombinasyonu 655.400 TL olarak yer alıyor. Aynı dönemde listelenen diğer seçenek Titanium 1.0L mHEV EcoBoost 125PS ve 7 ileri otomatik şanzımanlı yapı. Bu yazı, kaynakta bulunan tutarları değiştirmeden korurken Fiesta’nın Türkiye pazarındaki motor, şanzıman, gövde, tüketim, donanım ve güvenlik çerçevesini dönem verileriyle açıklıyor. Makyajlı Fiesta’nın Türkiye lansmanında iki donanım seviyesi bulunması, Mart paketindeki iki satırlı yapıyla da örtüşüyor.
2023 Ford Fiesta Mart Fiyat Listesi
| 2023 | Style | 1.1L Ti-VCT 75PS | 5 İleri Manuel | Benzin | 655.400 |
| 2023 | Titanium | 1.0L mHEV EcoBoost 125PS | 7 İleri Otomatik | Benzin/Hibrit | 896.400 |
Kaynak tablodaki 2023 Ford Fiesta Mart Fiyat Listesi iki farklı aktarma düzeni gösteriyor. Style tarafında atmosferik 1.1 litrelik benzinli motor 75 PS güç üretiyor ve 5 ileri manuel şanzımanla eşleşiyor. Titanium ise 1.0 litrelik EcoBoost motoru 48 volt hafif hibrit destekle kullanıyor; Türkiye dönem haberinde bu versiyon 125 PS ve 7 ileri otomatik şanzımanla tanımlanıyor.
Motor ve Şanzıman Yapısı
DonanımHaber’in 24 Mayıs 2022 tarihli Türkiye haberinde Style 1.1 motor için 75 PS güç, 105 Nm tork ve 5 ileri manuel şanzıman veriliyor. Aynı kaynak Titanium 1.0 mHEV EcoBoost için 125 PS güç, 48 volt hafif hibrit sistemi ve 7 ileri otomatik şanzıman belirtiyor. İki motorun Türkiye sunumundaki fabrika verisi ortalama tüketimi 5,3 litre 100 km olarak aktarılmış. Bu değer kullanım koşulu değil, dönem üretici verisinin haber içindeki aktarımı olarak değerlendirilmelidir.
ADAC’ın Almanya pazarı için listelediği 1.0 EcoBoost Hybrid Titanium teknik sayfası, 999 cc üç silindirli turbo benzinli motoru, önden çekiş düzenini ve 48 volt mild hybrid mimarisini doğruluyor. Alman sayfadaki örnek altı ileri manuel olduğundan, şanzıman detayı Türkiye’deki 7 ileri otomatik versiyona taşınmıyor; yalnız motor ailesi, çekiş mimarisi ve gövde ölçülerini karşılaştırmalı doğrulama için kullanılıyor.
Ölçüler Bagaj ve Tüketim
Türkiye dönem verisinde makyajlı Fiesta 4.048 mm uzunluk, aynalar dahil 1.941 mm genişlik, 1.490 mm yükseklik ve 2.493 mm aks mesafesiyle veriliyor. Bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 292 litre, koltuklar yatırıldığında 1.093 litreye kadar çıkıyor. ADAC’ın aynı makyaj dönemindeki beş kapılı Titanium kaydı bu temel ölçüleri ve 292 litrelik normal bagaj hacmini doğruluyor; ayrıca yakıt deposunu 42 litre olarak listeliyor.
ADAC’ın 125 PS EcoBoost Hybrid için Almanya pazarındaki manuel versiyon WLTP birleşik tüketim değeri 5,0 litre 100 km. Türkiye haberindeki iki yerel versiyon için aktarılan fabrika ortalaması ise 5,3 litre 100 km. Pazar, şanzıman ve homologasyon ayrıntıları farklı olabildiği için bu iki sayı tek bir ortak tüketim değeri gibi birleştirilmemeli.
Donanım ve Güvenlik
Türkiye sunumunda Style ve Titanium ayrımı yalnız motorla sınırlı değildi. Dönem haberine göre her iki seviyede 8 inç multimedya ekranı bulunurken Style 4,2 inç yol bilgisayarı ve manuel klima, Titanium ise 12,3 inç dijital gösterge ile otomatik klima kullanıyordu. LED ön farlar iki seviyede de standart olarak aktarılırken, LED arka aydınlatma ve ön sis farları Titanium tarafında yer alıyordu. Matrix LED far, B&O ses sistemi ve bazı konfor ekipmanları ise paket ya da opsiyon kapsamındaydı.
Güvenlik tarafında Türkiye kaynağı şerit takip, şeritte kalma yardımcısı, trafik levhası tanıma, yokuş kalkış desteği, geri görüş kamerası ve sürücü dikkat takip sistemi gibi ekipmanları listeliyor. ADAC da Almanya Titanium kaydında ABS, denge kontrolü, şerit takip asistanı, trafik işareti tanıma, hız sınırlayıcı ve LED farları doğruluyor. Paket ve pazar farkı nedeniyle her güvenlik öğesinin Türkiye’deki her donanımda standart olduğu varsayılmamalı.
Kronoloji ve Türkiye Kapsamı
Makyajlı Fiesta, DonanımHaber’in dönem aktarımına göre Eylül 2021’de tanıtıldı ve Türkiye’de Mayıs 2022’de Style ile Titanium seviyeleriyle satışa sunuldu. Mart 2023 paketindeki motor ve donanım adları bu Türkiye lansmanındaki iki ana kombinasyonla uyumlu. Aynı serinin sonraki dönem kaydına geçmek için 2023 Ford Fiesta Nisan Fiyat Listesi yazısı OopsCars içinde doğrulanmış devam bağlantısı olarak kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Ford Fiesta Mart Fiyat Listesi içindeki iki satır, Fiesta’nın aynı gövdede belirgin biçimde farklı iki kullanım yaklaşımı sunduğunu gösteriyor. Style, 75 PS atmosferik motor ve manuel şanzımanla daha yalın bir teknik paket kurarken Titanium, 125 PS turbo motoru hafif hibrit destek ve otomatik şanzımanla eşliyor. 292 litrelik bagaj, 2.493 mm aks mesafesi ve beş kapılı hatchback düzeni her iki yaklaşımın ortak pratik temelini oluşturuyor. Donanım tarafında Titanium’un dijital gösterge, otomatik klima ve ek aydınlatma öğeleriyle daha kapsamlı yapı taşıdığı görülüyor.