2018 Opel Corsa GSi, Opel’in resmi medya arşivinde 2018 sürümü olarak sınıflandırılan sportif Corsa versiyonudur. GSi rozetinin bu geri dönüşünde temel yapı, 1,4 litrelik turbo benzinli motor, altı ileri manuel şanzıman ve Corsa OPC’den alınan spor şasi etrafında şekillendi. Opel’in Mayıs 2018 tarihli teknik duyurusu motorun 110 kW yani 150 HP güç ve 220 Nm tork ürettiğini, otomobilin aynı yıl yaz aylarında pazara çıkacağını açıklıyordu.
Opel’in 9 Ağustos 2018 tarihli satış başlangıcı duyurusu, Corsa GSi’nin pazara çıktığını ayrıca doğruladı. Bu duyuruda otomobil, Insignia’dan sonra markanın o sırada satışa sunduğu ikinci GSi modeli olarak konumlandırıldı. Aynı metin OPC şasisi ile frenlerin Nürburgring Nordschleife üzerinde ayarlandığını ve GSi sürümünün motor, şasi ve görsel detayları birlikte ele alan ayrı bir performans paketi olduğunu ortaya koyuyor. Resmî model arşivinin sürümü 2018 başlığı altında tutması da bu sayfadaki model yılı kullanımının doğrudan üretici kaynağına dayanmasını sağlıyor.
2018 Opel Corsa GSi Motor ve Performans
Dört silindirli 1,4 litrelik turbo motorun azami torku 3.000 ile 4.500 d/d arasında sunuluyordu. Opel, kısa oranlı altı ileri manuel şanzımanın özellikle ikinci ve üçüncü viteslerde motorun tepkisini destekleyecek biçimde eşleştirildiğini belirtiyordu. Resmî performans verilerine göre 0–100 km/sa hızlanma 8,9 saniye, 80–120 km/sa ara hızlanma beşinci viteste 9,9 saniye ve son hız 207 km/sa olarak açıklanmıştı.
Bu rakamlar Corsa GSi’yi aynı dönemin standart Corsa seçeneklerinden ayırırken, Opel modelin yalnızca motor gücüne odaklanmadığını da özellikle vurguluyordu. 2018 Opel Corsa GSi için kullanılan OPC spor şasisi ile fren sistemi Nürburgring Nordschleife üzerinde ayarlanmıştı. Kırmızı kaliperli disk frenler standart teknik karakterin bir parçasıydı; 18 inç hafif alaşım jantlar ve 215/40 R18 ölçüsündeki spor lastikler ise kaynaklarda opsiyonel donanım olarak belirtiliyordu.
OPC Şasisi ve Sürüş Donanımı
Opel’in GSi yaklaşımında amaç, daha güçlü bir motoru mevcut küçük hatchback gövdeyle birleştirmenin ötesine geçmekti. Corsa OPC’den aktarılan spor şasi, GSi’ye özel motor kalibrasyonu ve kısa oranlı manuel şanzıman aynı paket içinde sunuldu. Üretici, direksiyon tepkisi ve frenleme davranışını bu teknik düzenin temel unsurları arasında tanımlıyordu. Bu nedenle model, OPC’nin en yüksek güç seviyesini taşımadan Corsa ailesinde performans odaklı ayrı bir konum elde etti.
GSi adı Opel için yeni değildi. Markanın dönem basın dosyasında ilk Corsa GSi’nin 1988’de 100 HP güçle ortaya çıktığı, daha sonra Corsa B, Corsa C ve turbo motorlu Corsa D GSi sürümlerinin geldiği aktarılıyordu. 2018’deki dönüş, Corsa ailesinde bir süre kullanılmayan GSi adını yeniden küçük sınıftaki performans seçeneğine taşıdı. Aynı dönemde daha büyük gövdede GSi yaklaşımını görmek için OopsCars arşivindeki Opel Insignia GSi ve Opel Insignia GSi Sports Tourer kayıtları da karşılaştırma noktası sunuyor.
GSi Tasarımı ve İç Mekan
Dış tasarımda büyük hava girişleri, belirgin motor kaputu çizgileri, yan etekler ve tavanın arka kenarındaki spoiler GSi sürümünü standart Corsa’dan ayıran başlıca detaylardı. Ön bölümde petek desenli ızgara ve GSi’ye özgü tampon düzeni kullanılırken, dış dikiz aynalarında karbon görünümlü kaplamalara yer veriliyordu. Arka bölümde krom egzoz çıkışı ve gövde rengi tampon tasarımı sportif görünümü tamamlıyordu.
Kabin tarafında spor direksiyon simidi, deri vites topuzu ve alüminyum pedallar öne çıkıyordu. Opel’in resmî açıklamasına göre Recaro performans koltuğu opsiyonel olarak sunuluyordu. Bu ayrım önemli çünkü kaynak, Recaro koltuğu tüm araçlarda standart bir donanım olarak tanımlamıyor. Benzer biçimde 18 inç jant ve ilgili spor lastik paketi de opsiyon listesinde yer alıyordu.
OopsCars Değerlendirmesi
2018 Opel Corsa GSi, 150 HP gücündeki 1,4 litrelik turbo motoru kadar OPC’den devralınan şasi yaklaşımıyla da döneminin Corsa ailesinde ayrı bir yere sahipti. GSi rozetinin Corsa’ya dönüşünü temsil etmesi, altı ileri manuel şanzımanı ve doğrulanmış performans verileri bu otomobili Opel’in küçük sınıftaki sportif modelleri arasında belirgin bir arşiv kaydı haline getiriyor.