2018 Jaguar F-TYPE, Jaguar’ın iki kişilik spor otomobilini yeni ön tasarım ayrıntıları, genişletilen donanım yapısı ve daha fazla motor seçeneğiyle sürdürdüğü model yılıdır. Jaguar, 10 Ocak 2017 tarihli resmî duyurusunda 18 model yılı F-TYPE ailesini yeni ön tamponlar, tam LED farlar, daha ince koltuklar ve Touch Pro bilgi eğlence sistemiyle tanımladı. Aynı duyuru, başlangıçta 340 PS V6’dan 575 PS F-TYPE SVR’a kadar uzanan bir ürün gamını listeliyordu.
Bu arşivdeki fotoğraf dizisi özellikle F-TYPE SVR’ın Coupe ve Convertible gövdelerine odaklanıyor. Görsellerde SVR armaları, dört çıkışlı egzoz düzeni, sabit arka spoyler ve farklı gövde tipleri açık biçimde seçilebiliyor. Bu nedenle galeride görülen otomobilleri genel F-TYPE ailesinin tüm donanımlarını temsil eden tek bir sürüm gibi değerlendirmek yerine, 2018 model yılı içindeki SVR örnekleri olarak okumak daha doğru.
2018 Jaguar F-TYPE Tasarım Güncellemeleri
Jaguar’ın Ocak 2017 duyurusuna göre yenilenen F-TYPE, modele göre farklılaştırılmış ön tamponlara ve yeni tam LED farlara kavuştu. Markanın amacı temel silueti değiştirmekten çok, ön bölümdeki ayrıntılarla versiyonlar arasındaki görsel farkı belirginleştirmekti. Kabinde ise daha ince yapılı koltuklar, yeni krom ve alüminyum kaplamalar ile Touch Pro sistemi öne çıktı. Jaguar, hafif koltukların önceki yapıya göre 8 kg’dan fazla ağırlık tasarrufu sağladığını da belirtti.
Galeri bu değişiklikleri özellikle yüksek performanslı SVR gövdesi üzerinden gösteriyor. Coupe’nin sabit arka kanadı ve dört dış egzoz çıkışı ile Convertible’ın açık tavanlı silueti aynı fotoğraf setinde görülebiliyor. Ön tarafta büyük hava girişleri ve ince far grafikleri, 2018 model yılı için açıklanan tasarım yenilemesinin en kolay ayırt edilen unsurları arasında yer alıyor.
V6 V8 ve 400 SPORT Seçenekleri
Ocak 2017’de açıklanan ilk ürün gamında standart F-TYPE 340 PS gücünde 3,0 litrelik süperşarjlı V6 ile sunuluyordu. Yeni R-Dynamic seviyesi 340 PS ve 380 PS V6 seçeneklerini kapsıyor, 380 PS R-Dynamic daha önceki V6 S’in yerini alıyordu. Bir model yılıyla sınırlı 400 SPORT ise aynı 3,0 litrelik V6’nın 400 PS sürümünü, Quickshift otomatik şanzımanı, arkadan veya dört tekerlekten çekiş seçeneklerini ve 20 inç jantları bir araya getiriyordu.
Ürün gamının üstünde F-TYPE R ve F-TYPE SVR bulunuyordu. Jaguar’ın resmî listesinde R, 550 PS gücünde 5,0 litrelik süperşarjlı V8, Quickshift otomatik şanzıman ve dört tekerlekten çekişle; SVR ise aynı temel V8 mimarisinden 575 PS güçle ve yine dört tekerlekten çekişle tanımlanıyordu. Galerideki SVR armaları bu üst versiyonun görsel kimliğini doğruluyor, ancak fotoğraflardan tek başına donanım veya pazar paketi çıkarımı yapılmıyor.
Dört Silindirli Ingenium Motorun Eklenmesi
Jaguar, 12 Nisan 2017’de 2018 Jaguar F-TYPE ailesini 2,0 litrelik turbo beslemeli Ingenium benzinli motorla genişletti. Bu motor 300 PS güç üretiyor, yalnızca arkadan çekiş ve sekiz ileri Quickshift otomatik şanzımanla eşleşiyordu. Böylece model yılı içindeki güç aralığı 300 PS dört silindirli giriş sürümünden 575 PS V8 SVR’a kadar uzandı. Dört silindirli model, V6 ve V8 versiyonlarından tek egzoz çıkışıyla da ayrılıyordu.
Aynı Nisan duyurusunda Jaguar, dört silindirli otomobilin V6’ya göre 52 kg daha hafif olduğunu ve motorla birlikte şasi ayarlarının bu sürüme özgü olarak düzenlendiğini açıkladı. Bu bilgi, Ocak ayında tanıtılan V6 ve V8 ağırlıklı ilk gamın model yılı ilerledikçe genişlediğini gösteriyor. Dolayısıyla 2018 model yılı F-TYPE için tek bir motor listesi yerine, Ocak ve Nisan 2017 duyurularının kronolojisini birlikte değerlendirmek gerekiyor.
SVR Galerisi ve Kabin Ayrıntıları
Fotoğrafların ikinci bölümünde kırmızı SVR Coupe ve Convertible hareket hâlinde görülüyor. Coupe’nin yan profili, geniş arka bölümü ve sabit spoyleri; Convertible’ın ise tavan açıkken arka gövde oranları belirginleşiyor. Son iki kare kabine geçerek direksiyon, orta konsol ve SVR işlemeli performans koltuklarını gösteriyor. Jaguar’ın 2018 model yılı açıklamasında Performance koltukların 400 SPORT, R ve SVR’da standart olduğu belirtilmişti.
F-TYPE’ın farklı dönemlerini karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki 2015 Jaguar F-TYPE Coupe kaydına ve yüksek performanslı sürümün önceki tanıtımını içeren 2017 Jaguar F-TYPE SVR sayfasına da bakabilir. Bu iki kayıt, 2018 model yılı yenilemesinin önceki F-TYPE tasarımından hangi ayrıntılarla ayrıldığını görsel olarak karşılaştırmak için uygun bir bağlam sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2018 Jaguar F-TYPE, temel iki kişilik spor otomobil formunu korurken versiyon ayrımını tasarım, donanım ve motor seçenekleriyle daha belirgin hâle getiren bir model yılıdır. Arşivdeki SVR ağırlıklı fotoğraflar, özellikle yenilenen ön bölümün ve yüksek performanslı Coupe ile Convertible gövdelerin dönemsel görünümünü belgelediği için değer taşır.