2017 Audi TT Roadster S line competition Özellikleri
2017 Audi TT Roadster S line competition, Audi’nin TT Roadster için 2016 sonuna doğru duyurduğu S line competition özel sürümünün 2017 model yılıyla anılan açık gövdeli versiyonudur. Dönem kaynağı GTspirit modeli doğrudan 2017 Audi TT S-Line Competition adıyla tanımlarken, Audi Nederland’ın 26 Eylül 2016 tarihli resmî duyurusu özel sürümün hem TT Coupé hem de TT Roadster gövdelerinde yılın sonuna doğru sunulacağını belirtir. Bu sürümün farkı yeni bir gövde veya ayrı bir performans modeli yaratmak değil, TT’nin mevcut yapısını belirgin dış tasarım, şasi ve iç mekân ayrıntılarıyla tamamlamaktır.
S line competition paketinin karakteri, yüksek parlaklıkta siyah dış detaylar ve özel donanım üzerinden kurulmuştur. Audi’nin duyurusunda sabit arka kanat, Audi virtual cockpit, S spor koltuklar, 19 inç jantlar ve alçaltılmış spor süspansiyon öne çıkan standart unsurlar arasında sıralanır. Dönem kaynaklarında 2017 Audi TT Roadster S line competition adıyla yer alan otomobil, standart TT Roadster’dan görsel olarak daha keskin bir paket sunarken TTS veya TT RS gibi ayrı bir performans türevi olarak tanımlanmaz.
S line competition Dış Tasarım Ayrıntıları
Dış görünümde Singleframe çevresi, ön bölümdeki blade parçası, dış ayna muhafazaları ve difüzör eki yüksek parlaklıkta siyah olarak uygulanır. Sabit arka kanat da aynı siyah parlak yüzeyle tamamlanırken egzoz çıkış kaplamalarında siyah krom tercih edilir. Paket, beş kollu blade tasarımlı 19 inç parlak siyah jantları 245/35 lastiklerle bir araya getirir. Jantların arkasındaki kırmızı boyalı fren kaliperleri de paketin ayırt edici ayrıntıları arasındadır.
Audi’nin dönem duyurusunda gövde renkleri Glacier beyazı, Nano gri, Tango kırmızısı ve o dönemde TT ailesine eklenen Ara mavisi olarak sıralanır. Roadster için kumaş tavan siyah renktedir. 2017 Audi TT Roadster S line competition bu nedenle yalnızca bir jant veya dış görünüm seçeneğinden ibaret değildir; gövde üzerindeki siyah vurgular, sabit kanat, özel jantlar ve siyah açılır tavan birlikte tanımlanmış bir özel sürüm bütünlüğü oluşturur.
Spor Süspansiyon ve S line Donanımı
S line competition için kullanılan spor süspansiyon, standart versiyona göre gövde yüksekliğini 10 mm azaltır. Audi drive select de bu özel sürümde standart donanım olarak belirtilir. Buradaki önemli ayrım, bu donanımların otomobili TTS veya TT RS’e dönüştürmemesidir. Paket, TT’nin mevcut mekanik temelini daha belirgin bir S line görünümü ve donanım bileşimiyle sunar. Bu nedenle arşivde otomobili bağımsız bir yüksek performans türevi yerine TT Roadster ailesi içinde özel donanımlı bir versiyon olarak okumak daha doğru olur.
Aynı dönemdeki kapalı gövdeli özel sürüm OopsCars’ta 2017 Audi TT S line competition kaydında yer alıyor. Daha sonraki TT Roadster tasarımının nasıl değiştiğini görmek için ise 2019 Audi TT Roadster arşiv kaydı doğrudan karşılaştırma noktası sağlıyor. Bu iki bağlantı, S line competition paketinin hem aynı dönem Coupé karşılığını hem de daha sonraki Roadster görünümünü OopsCars arşivi içinde takip etmeyi kolaylaştırıyor.
İç Mekân ve Audi virtual cockpit
Kabinde S spor koltuklar, sırtlıklardaki kabartma detayları ve alt kısmı düzleştirilmiş üç kollu S line deri spor direksiyon öne çıkar. Audi virtual cockpit standarttır ve özel sürüm için eklenen spor görünümünde merkezi devir göstergesi ile hız bilgisi dijital gösterge panelinin merkezine taşınır. Koltuklar ve kapı kol dayamaları deri ve Alcantara kombinasyonuyla sunulurken Fine Nappa deri seçeneği de bulunur. Gri kontrast dikişler koltuklarda, direksiyonda, kapılarda ve vites kolu çevresinde kullanılır; mat fırçalanmış alüminyum dekorlar kabinin diğer belirgin ayrıntıları arasındadır.
Bu donanım bileşimi 2017 Audi TT Roadster S line competition için dış tasarım değişiklikleri kadar kabin kimliğinin de önemli olduğunu gösterir. S line competition adı yalnızca dıştaki siyah parçaları ifade etmez; koltuklardan dijital gösterge düzenine kadar birbirini tamamlayan bir paket söz konusudur. Roadster gövdenin siyah kumaş tavanı da dış tasarım temasını kabindeki koyu renk ve kontrast dikiş uygulamalarıyla görsel olarak tamamlar.
2.0 TFSI Motor ve Aktarma Seçenekleri
Audi Nederland’ın resmî duyurusuna göre özel sürüm 169 kW yani 230 PS güç üreten 2.0 TFSI motorla sunuldu. Önden çekişli versiyonda altı ileri manuel şanzıman veya altı ileri S tronic çift kavramalı şanzıman seçilebiliyordu. quattro dört tekerlekten çekişli versiyon ise S tronic şanzımanla eşleştiriliyordu. Bu bilgiler, paketin motor gücünü ayrı bir özel seri seviyesine çıkarmaktan çok, mevcut 2.0 TFSI seçeneğini belirli şasi, dış tasarım ve kabin donanımlarıyla bir araya getirdiğini ortaya koyar.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Audi TT Roadster S line competition, TT Roadster ailesinde görünüm ve donanım odaklı özel sürümlerin nasıl konumlandırıldığını gösteren belirgin bir dönem kaydıdır. 19 inç siyah jantlar, kırmızı kaliperler, sabit arka kanat, 10 mm alçaltılmış spor süspansiyon, siyah tavan ve özel virtual cockpit görünümü tek bir pakette birleşir. Arşiv açısından en dikkat çekici yanı, standart TT ile TTS ve TT RS gibi performans türevleri arasındaki farkı güç artışıyla değil, seçilmiş S line donanımları ve görsel ayrıntılarla belirginleştirmesidir.