2017 Audi Q5, Audi’nin orta boy SUV ailesinde ikinci nesle geçişi temsil eden ve Avrupa satışları 2017’nin başında başlayan modeldir. Audi UK, otomobili doğrudan 2017 Audi Q5 olarak tanımlarken, Audi’nin 29 Eylül 2016 tarihli MediaInfo dosyası ikinci neslin Paris’te tanıtıldığını ve Almanya ile diğer Avrupa ülkelerinde 2017 başında bayilere ulaşacağını belirtir. Bu sayfadaki teknik bilgiler, tanıtım dönemindeki Avrupa verileriyle sınırlandırılmıştır.
2017 Audi Q5 İkinci Nesil Yapısı
İkinci nesil Q5, önceki modele göre boyutlarını genel olarak büyütürken gövde ağırlığını motor seçeneğine bağlı olarak 90 kg’a kadar azaltan yeni bir yapı kullandı. Audi’nin dönem basın dosyasında uzunluk 4,66 metre, genişlik 1,89 metre, yükseklik 1,66 metre ve aks mesafesi 2,82 metre olarak verilir. Gövdede yüksek dayanımlı çeliklerle alüminyumun birlikte kullanıldığı belirtilir. Dört silindirli versiyonlarda aerodinamik olarak optimize edilmiş tavanla 0,30 Cd değerine ulaşıldığı da aynı kaynakta yer alır.
Dış tasarımda belirgin çerçeveli Singleframe ızgara, güçlü omuz çizgisi ve öne çıkarılan çamurluk kemerleri ikinci neslin temel öğeleri arasındadır. Audi, LED ve yüksek çözünürlüklü Matrix LED far seçeneklerinden, dinamik sinyalli arka aydınlatmadan ve C sütunlarını çevreleyen bagaj kapağı biçiminden söz eder. Bu ayrıntılar, görsel galeride izlenebilen tasarım özellikleriyle de uyumludur; ancak galerideki fotoğraflar belirli bir motor veya donanım seviyesini teknik olarak kanıtlamak için kullanılmaz.
Motorlar ve Aktarma Seçenekleri
Avrupa lansmanında dört TDI ve bir TFSI olmak üzere beş motor seçeneği açıklanmıştı. 2.0 TDI ailesinde 110 kW 150 PS, 120 kW 163 PS ve 140 kW 190 PS güç seviyeleri bulunuyordu. Benzinli 2.0 TFSI 185 kW 252 PS üretirken, 3.0 TDI için 210 kW 286 PS ve 620 Nm değerleri verildi. Bu değerler farklı motor ve versiyonları tanımlar; tek bir Q5’in ortak güç verisi gibi değerlendirilmemelidir.
Şanzıman tarafında altı ileri manuel, yedi ileri S tronic ve yalnızca 3.0 TDI ile sunulan sekiz ileri tiptronic seçenekleri vardı. quattro ultra sistemi 163 PS ve 190 PS gücündeki 2.0 TDI motorlarda ve 252 PS gücündeki 2.0 TFSI’da standart olarak açıklanırken, 150 PS’lik giriş dizelinde isteğe bağlıydı. Sistem ihtiyaç olmadığında arka aks tahrikini ayırıp gerektiğinde yeniden devreye alacak biçimde tasarlanmıştı. Audi ayrıca 3.0 TDI için arka aksta isteğe bağlı spor diferansiyel sunulduğunu belirtir.
Bagaj ve Kabin Teknolojileri
Q5’in arka koltuk sırtlığı üç parçaya ayrılıyordu. Boyuna hareket ve sırtlık açısı ayarı isteğe bağlı olduğunda bagaj hacmi koltuk konumuna göre 550 ile 610 litre arasında değişebiliyor, arka koltuklar katlandığında 1.550 litreye çıkıyordu. Opsiyonel havalı süspansiyon, yükleme sırasında gövdenin elle alçaltılmasına da imkân veriyordu. Bu veriler ikinci neslin yalnızca dış boyutlarda değil, yükleme ve kabin düzeninde de esneklik hedeflediğini gösteren somut donanım ayrıntılarıdır.
İç mekânda isteğe bağlı 12,3 inç Audi virtual cockpit, head-up display ve MMI navigation plus sistemi öne çıkan dönem teknolojileriydi. Üst seviye bilgi eğlence sisteminde 8,3 inç ekran, dokunmatik yüzey ve el yazısı algılama işlevleri yer alıyordu. Audi smartphone interface üzerinden Apple CarPlay ve Android Auto desteği de sunuluyordu. Sürücü destek tarafında Audi pre sense city standart olarak belirtilirken, adaptif hız sabitleyici ile trafik sıkışıklığı asistanı, şerit takip desteği, arka çapraz trafik asistanı ve çıkış uyarısı gibi sistemler donanım paketlerine bağlı seçenekler arasındaydı.
Benzer dönem SUV kayıtları arasında 2017 Kia Sportage ve 2017 Mercedes-Benz GLC43 AMG 4MATIC sayfaları, aynı yıllardaki farklı marka yaklaşımlarını karşılaştırmak için ek arşiv bağlamı sunar.
Audi Q5 Görsel Galerisi
Arşivdeki on iki fotoğraf, ikinci nesil Q5’in ön, yan ve arka tasarımını farklı açılardan gösterir. Singleframe ızgaranın çerçevesi, farların yatay yerleşimi, omuz çizgisinin çamurluklarla kurduğu ilişki ve arka bölümün genişlik vurgusu galeride izlenebilir. 2017 Audi Q5 için bu görsellerin değeri, teknik donanım listesi sunmaktan çok tanıtım dönemindeki gövde tasarımını belgelemeleridir.
OopsCars Değerlendirmesi
2017 Audi Q5, ikinci nesle geçerken önceki modelin orta boy SUV formunu koruyup daha hafif gövde, yeni aktarma seçenekleri, genişletilmiş sürücü destek sistemleri ve güncellenmiş bilgi eğlence teknolojilerini aynı ürün ailesinde bir araya getirdi. Arşiv açısından modelin önemi, Audi Q5 çizgisinin 2008’de başlayan ilk nesilden sonraki büyük teknik ve tasarımsal geçişini görünür kılmasıdır.