2016 McLaren 675LT, ABD dönem yayınlarında 2016 model yılı olarak listelenen ve McLaren’ın Super Series ailesinin daha hafif, daha güçlü ve pist kullanımına daha fazla odaklanan coupé türevidir. McLaren kendi LT tarihçesinde 675LT’nin başlangıcını 2015 ile işaretler. Bu iki tarih farklı bağlamları anlatır; 2015 modelin tanıtım ve Longtail kronolojisindeki yerini, 2016 ise ABD pazarındaki model yılı adlandırmasını gösterir.
2016 McLaren 675LT Teknik Yapısı
McLaren’ın teknik verilerine göre 675LT’de 3.799 cc hacimli, çift turbo beslemeli V8 motor bulunur. M838TL kodlu bu motor 7.100 d/d’de 675 PS güç ve 5.500 ile 6.500 d/d aralığında 700 Nm tork üretir. Güç arka tekerleklere yedi ileri SSG çift kavramalı şanzıman üzerinden aktarılır. Dönemin ABD test yayınları da otomobili ortadan motorlu, arkadan itişli ve iki kişilik bir coupé olarak tanımlar.
2016 McLaren 675LT için üreticinin açıkladığı performans değerleri 0–100 km/sa hızlanmada 2,9 saniye, 0–200 km/sa hızlanmada 7,9 saniye ve azami hızda 330 km/sa şeklindedir. Bu veriler, modelin yalnızca 650S’in görsel bir türevi olmadığını; motor, şasi ve aerodinamik alanlarında ayrı bir performans hedefiyle geliştirildiğini gösteren temel fabrika rakamlarıdır.
Hafiflik ve Aerodinamik
675LT’nin teknik karakterinde ağırlık azaltma merkezi bir yere sahiptir. McLaren en düşük kuru ağırlığı 1.230 kg, güç ağırlık oranını ise ton başına 549 PS olarak verir. Üreticinin güncel miras sayfası, ağırlık çalışmasının ön camın kalınlığından gövde parçalarına kadar uzandığını ve ön camın 1 mm inceltildiğini özellikle belirtir. Karbon fiber parçaların yaygın kullanımı da bu yaklaşımın bir parçasıdır.
Modeldeki özel çapraz düzenli titanyum egzoz sistemi de hem paketleme hem de performans amacıyla tasarlanan ayrıntılardan biridir. McLaren ayrıca 675LT’nin direksiyon oranının P1’den bile daha hızlı olduğunu belirtir. Bu bilgiler, otomobilin Longtail adını yalnızca biçimsel bir detay olarak taşımadığını; düşük ağırlık, hızlı tepkiler ve geliştirilmiş aerodinamik hedeflerinin aynı paket içinde ele alındığını ortaya koyar.
Longtail Mirası ve Sınırlı Üretim
LT adı, McLaren F1 GTR Longtail yarış otomobiline uzanan tarihsel bir referanstır. McLaren’ın kendi anlatımına göre 675LT, yaklaşık yirmi yıl sonra Longtail yaklaşımını yeniden yol otomobillerine taşıyan model oldu ve daha sonraki LT serisinin başlangıç noktası haline geldi. Dönemin Car and Driver ve MotorTrend yayınları coupé üretiminin dünya çapında 500 adetle sınırlandığını, tüm üretim planının ilk teslimatlardan önce satıldığını aktardı.
Bu sınırlı üretim yapısı, 2016 model yılıyla ilişkilendirilen coupéyi McLaren’ın daha geniş Super Series ailesinden ayıran unsurlardan biridir. 650S ile ortak temele sahip olsa da motorun önemli ölçüde elden geçirilmesi, daha düşük kuru ağırlık ve Longtail odaklı gövde çalışmaları 675LT’yi ayrı bir ürün konumuna taşır. Açık tavanlı devam modeli daha sonra 675LT Spider adıyla geldi.
OopsCars arşivinde model ailesinin devamı için 2017 McLaren 675LT Spider kaydı bulunuyor. Aynı dönemin McLaren ürünleri arasında McLaren 650S Spider ve McLaren P1 sayfaları da karşılaştırmalı bir tarihsel bağlam sunuyor.
Motor ve Şasi Ayrıntıları
675 PS güç değerine ulaşan V8’de McLaren daha verimli turboşarjlar, değiştirilmiş silindir kapağı ve egzoz manifoldu ayrıntıları, yeni eksantrik mili ve hafif bağlantı kolları gibi kapsamlı değişiklikler kullandı. Dönem basın materyalleri motor parçalarının yarısından fazlasının 650S’e göre farklı olduğunu belirtir. Böylece güç artışı tek başına yazılım değişikliğine indirgenmeyen, mekanik bileşenlere de yayılan bir geliştirme paketiyle elde edildi.
Şasi tarafında amaç, düşük kütleyi daha doğrudan tepkilerle birleştirmekti. Modelin üretici verilerinde 42,5 ve 57,5 ön arka ağırlık dağılımı yer alır. McLaren’ın ProActive Chassis Control sistemi korunurken ayarlar 675LT’nin kullanım hedeflerine göre düzenlendi. Teknik veriler otomobilin yol kullanımına uygun bir seri üretim modeli olduğunu, buna karşın tasarım ve kalibrasyon önceliğinin yüksek performans ve pist kullanımına yaklaştırıldığını gösterir.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 McLaren 675LT, Longtail adını modern McLaren yol otomobillerine geri getiren sınırlı üretim coupé olarak markanın yakın dönem tarihinde belirgin bir yere sahip. 675 PS motoru, 1.230 kg kuru ağırlığı ve 500 adetlik üretim sınırı, onu yalnızca güçlü bir 650S varyantı olmaktan çıkarıp daha sonraki LT modellerine temel oluşturan ayrı bir performans otomobili haline getiriyor.