2016 Chevrolet SS, Chevrolet’in ABD pazarı için sunduğu arkadan itişli performans sedanının yenilenen versiyonuydu. Chevrolet’in 15 Eylül 2015 tarihli resmî duyurusu otomobili doğrudan 2016 model olarak tanımlıyor ve değişikliklerin özellikle ön tasarım, hava akışı, aydınlatma, jantlar ve egzoz sistemi üzerinde toplandığını açıklıyor. Car and Driver’ın dönem incelemesi de otomobili önde motorlu, arkadan itişli, beş kişilik dört kapılı bir sedan olarak sınıflandırıyor ve Avustralya’da Holden tarafından üretilen modelin 6.2 litrelik V8 motorla sunulduğunu belirtiyor.
2016 Chevrolet SS V8 motor ve aktarma
Chevrolet’in resmî verisine göre 6.2 litrelik V8 motor SAE sertifikalı 415 HP yani 310 kW güç ve 415 lb-ft yani 563 Nm tork üretiyor. Marka, bu motorla iki farklı altı ileri şanzıman seçeneği sunduğunu belirtiyor. Bunlardan biri altı ileri manuel, diğeri ise direksiyondan kulakçıklarla da kontrol edilebilen altı ileri otomatik şanzıman. Car and Driver teknik tablosunda motor LS3 V8 olarak geçiyor ve 415 HP güç değerinin 5.900 d/d’de, 415 lb-ft torkun ise 4.600 d/d’de üretildiği kaydediliyor.
2016 güncellemesinin mekanik taraftaki en görünür yeniliklerinden biri çift modlu egzoz sistemi. Chevrolet bu sistemi düşük motor devirlerinde daha sakin, tam gaz kullanımında ise daha belirgin bir egzoz karakteri sağlayacak şekilde tanımlıyor. Car and Driver da 2016 otomobilinde bu sistemin yeni olduğunu belirtiyor. Motor gücü önceki yıla göre artırılmamış olsa da egzoz sistemi, yenilenen dış tasarımla birlikte model yılına özgü değişiklikler arasında yer alıyor.
2016 Chevrolet SS tasarım güncellemeleri
Resmî basın açıklamasında ön tamponun dış kenarlarına dikey hava kanalları eklendiği ve bunların havayı ön tekerlek açıklıkları üzerinden yönlendirmek amacıyla tasarlandığı belirtiliyor. Aynı güncellemede LED imza aydınlatması, işlevsel kaput havalandırmaları ve yeni tasarımlı 19 inç döküm alüminyum jantlar da yer alıyor. Bu ayrıntılar galerideki önden çekimlerde açıkça seçilebiliyor; özellikle kaput üzerindeki iki havalandırma açıklığı ile tamponun alt bölümündeki yeni düzen, otomobilin 2016 görünümünü tanımlayan parçalar arasında.
Car and Driver, 2016 değişikliklerini daha önceki performans güncellemelerinin üzerine gelen bir dış tasarım revizyonu olarak anlatıyor. Derginin dönem kaydına göre manuel şanzıman ve sürücü tarafından ayarlanabilen adaptif amortisörler bir önceki model yılında eklenmişti. Bu nedenle 2016 otomobilini değerlendirirken manuel şanzımanı o yıl ilk kez sunulmuş bir özellik gibi göstermek doğru değil. 2016’ya özgü başlıca yenilikler, Chevrolet’in açıklamasında da görüldüğü üzere yenilenmiş ön yüz, LED aydınlatma, işlevsel kaput açıklıkları, 19 inç jant tasarımı ve çift modlu egzoz çevresinde toplanıyor.
SS modelinin donanım ve sürüş çerçevesi
Car and Driver’ın 2016 incelemesi, SS’in standart donanımında deri döşeme, ısıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar ile sürüş destek sistemlerinin bulunduğunu aktarıyor. Aynı kaynak, Magnetic Ride Control uyarlanabilir süspansiyonun önceki model yılındaki güncellemeyle standart hale geldiğini vurguluyor. Chevrolet’in 2016 duyurusu ise bu altyapıyı yeniden tanımlamak yerine, mevcut performans paketini koruyup dış görünüş ve egzoz tarafındaki değişikliklere odaklanıyor.
Bu sedanı OopsCars arşivindeki diğer aynı dönem Chevrolet performans otomobilleriyle karşılaştırmak isteyenler 2016 Chevrolet Camaro ve Chevrolet Corvette Z06 C7.R Edition kayıtlarına da bakabilir. SS’in dört kapılı gövdesi, önde motor ve arkadan itiş düzeni ile V8 motoru onu markanın bu dönemdeki performans ürünleri içinde farklı bir gövde seçeneği olarak konumlandırıyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2016 model yılı, Chevrolet SS için büyük bir güç artışından çok görünüm ve ses karakteri üzerinde yoğunlaşan bir yenileme dönemi oldu. Resmî kaynakta 415 HP değerinin korunması, buna karşılık ön yüzün, LED aydınlatmanın, kaput havalandırmalarının, jantların ve çift modlu egzozun değiştirilmesi bu ayrımı açık biçimde gösteriyor. Arşiv açısından en değerli nokta, galerinin bu model yılına özgü dış tasarım ayrıntılarını farklı açılardan belgeleyebilmesi.