2013 Rolls Royce Phantom Series II, yedinci nesil Phantom’un temel oranlarını korurken aydınlatma, aktarma organları ve araç içi kumandalar üzerinde kapsamlı yenilikler getiren güncellenmiş sürümdür. Rolls-Royce’un daha sonraki resmî tarihçesi bu değişimin 2012’de yapıldığını doğrularken, BMW Group Classic aynı yıl otomobilin Almanya tanıtımını Techno Classica etkinliği için duyurmuştu. Cenevre Otomobil Fuarı döneminde yayımlanan metin ise sedan, Coupé ve Drophead Coupé gövdelerinin aynı yenileme programına alındığını belirtiyordu.
2013 Rolls Royce Phantom Series II Tasarımı
Güncellemenin dışarıdan en kolay ayırt edilen bölümü ön tasarımdır. Dik Pantheon ızgara, uzun motor kaputu ve kısa ön çıkıntı gibi Phantom’a özgü oranlar korunurken tamponlar yeniden biçimlendirildi ve ön aydınlatma düzeni daha köşeli bir görünüme kavuştu. Dönem duyurusunda tam LED farların standart olarak kullanıldığı, viraj aydınlatması ile sürüş hızına göre ışık dağılımını değiştiren uyarlanabilir işlevlerin sisteme eklendiği açıklanıyordu. Böylece otomobilin tanıdık yüzü değiştirilmeden ışık imzası ve gece kullanımına yönelik donanım yenilendi.
OopsCars arşivindeki tek kare, siyah gövdeli sedanı önden üç çeyrek açıyla gösteriyor. Parlak metal ızgara, kaput üzerindeki Spirit of Ecstasy, geniş C sütunu ve büyük çaplı jantlar görselde açık biçimde seçiliyor. Gövdenin yanındaki kesintisiz omuz çizgisi ile neredeyse dik duran ön bölüm, otomobilin uzunluğunu saklamak yerine vurguluyor. Fotoğrafta görülen köşeli far düzeni de Series II güncellemesini önceki yuvarlak yardımcı aydınlatma düzeninden ayıran başlıca ipuçlarından biridir.
V12 Motor ve Sekiz İleri Şanzıman
Rolls-Royce’un Ekim 2013 itibarıyla geçerli ürün broşüründe sedan için 6,75 litrelik, 12 silindirli ve doğrudan enjeksiyonlu motor yer alır. Motor 5.350 dev/dak seviyesinde 460 PS ve 338 kW güç, 3.500 dev/dak seviyesinde 720 Nm tork üretir. Dönem tanıtımında bu V12 ile birlikte yeni sekiz ileri otomatik şanzıman ve yenilenen arka diferansiyelin kullanıldığı belirtilmiştir. Bu değişiklik, motor gücünü yükseltmekten çok aktarma sistemini ve kullanım biçimini güncelleyen bir yaklaşımı temsil eder.
Aynı resmî broşür, standart dingil mesafeli sedan için 0–100 km/sa hızlanmasını 5,9 saniye ve elektronik olarak sınırlandırılmış azami hızı 240 km/sa olarak verir. Birleşik yakıt tüketimi 14,8 litre/100 km, birleşik karbondioksit emisyonu ise 347 g/km olarak açıklanmıştır. Bu değerler üreticinin dönem test verileridir; donanım, yol, çevre ve test koşullarına göre gerçek kullanım sonuçlarının değişebileceği broşürde ayrıca belirtilir.
Gövde Ölçüleri ve Yerleşim
Standart dingil mesafeli Phantom sedan 5.842 mm uzunluğa, 1.990 mm genişliğe ve yüksüz durumda 1.638 mm yüksekliğe sahiptir. Dingil mesafesi 3.570 mm, DIN yüksüz ağırlığı 2.560 kg olarak verilir. Uzun motor kaputu ile geriye yerleştirilen yolcu bölümü bu ölçülerin görsel karşılığıdır. Boyutlar yalnızca kabin alanını büyütmek için değil, modelin geleneksel kısa ön çıkıntı ve güçlü arka gövde oranlarını sürdürmek için de kullanılmıştır.
Series II ile birlikte sürücünün kullandığı dijital arayüz de yenilendi. Dönem açıklamasında daha büyük 8,8 inç merkezi ekran, yeniden tasarlanan multimedya kumandası, üç boyutlu harita gösterebilen navigasyon ve ön, arka, üst görüş kameraları sıralanıyordu. Park sırasında tahmini hareket çizgisini ekranda gösteren sistem, bu büyüklükteki bir sedanın düşük hızlı manevralarına yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştı. Bu donanımlar, dış tasarımdaki sınırlı değişimin aksine araç içindeki teknoloji güncellemesinin daha geniş kapsamlı olduğunu gösterir.
Phantom Ailesindeki Yeri
2013 Rolls Royce Phantom Series II yeni bir nesilden çok, 2003’te başlayan yedinci neslin ikinci evresidir. Temel gövde mimarisi, V12 motorun ana karakteri ve modelin resmî sedan konumu korunurken farlar, şanzıman, diferansiyel, ekran ve sürücü destekleri yenilenmiştir. Aynı dönemde genişletilmiş dingil mesafeli sedan ile iki kapılı Phantom türevleri de aile içinde yer almaya devam etti. OopsCars arşivinde modelin farklı dönemlerini karşılaştırmak için Rolls-Royce Phantom kaydı ve daha sonraki özel üretim yaklaşımını gösteren Phantom Serenity kaydı birlikte okunabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Rolls Royce Phantom Series II, büyük bir tasarım kopuşu yerine mevcut Phantom kimliğini yeni aydınlatma ve elektronik sistemlerle sürdüren önemli bir ara evredir. Tek arşiv fotoğrafı otomobilin ön tasarımındaki değişimi açıkça gösterirken dönem belgeleri, asıl yeniliğin sekiz ileri şanzıman, multimedya arayüzü ve manevra kameraları gibi kullanım ayrıntılarında yoğunlaştığını ortaya koyar.