Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster Tanıtımı
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, Aventador coupe temelini açık tavanlı bir gövdeyle birleştiren seri üretim versiyon olarak 12 Kasım 2012 tarihinde tanıtıldı. Lamborghini’nin dönem basın bülteni, Roadster’ın coupe modelden farklılaşan üst gövde çizgisini ve çıkarılabilir tavan düzenini özellikle öne çıkarıyordu. OopsCars arşivindeki yüksek açıdan çekilmiş görsel de tavan panelleri çıkarılmış otomobilin kokpitini, arka bölümdeki geometrik yüzeyleri ve motor kapağı çevresindeki açıklıkları birlikte gösteriyor.
Roadster, Aventador’un temel oranlarını, ortada konumlanan V12 motorunu ve yukarı doğru açılan kapılarını korurken tavan, arka sütunlar ve motor kapağı çevresinde kendine özgü çözümler kullanır. Sabit tavan yerine iki parçalı yapı kullanılması, üst gövdenin çizgisini doğrudan değiştirir. Bu ayrım, otomobili yalnızca tavanı çıkarılmış bir coupe olmaktan çıkarır ve açık gövdeye özgü görsel kimliğini belirler.
Karbon Fiber Tavan ve Açık Gövde Tasarımı
İki parçalı tavan tamamen karbon fiberden üretilmiştir. Lamborghini’nin resmî model sayfasına göre paneller elle çıkarılabilir ve ön bagaj bölümünde saklanabilir. Dönem kaynakları her parçanın 6 kilogramdan daha hafif olduğunu belirtir. Böylece sabit tavanlı yapıdan açık kullanıma geçiş için karmaşık bir katlanır mekanizma yerine iki hafif panelden oluşan çözüm tercih edilmiştir.
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster için tasarlanan üst bölüm, çıkarılabilir tavanın ardından motor kapağına doğru devam eden yeni geometrik hatlarla biçimlendirilmiştir. Parlak siyah ön cam çerçevesi ve arka cam çevresi, gövde renginden ayrılan kesintisiz bir bant etkisi oluşturur. Arka bölümdeki yeniden düzenlenen yüzeyler motorun soğutma gereksinimiyle birlikte ele alınırken devrilme güvenliğine hizmet eden yapı da Roadster gövdeye uyarlanmıştır.
Arşiv görselinde açık renkli gövde, siyah cam çevresi ve açık renkli kabin döşemesi belirgin bir kontrast oluşturuyor. Yüksek açı, iki kişilik kokpitin yerleşimini ve tavan çıkarıldığında ön camdan motor kapağına kadar uzanan açık alanı net biçimde gösteriyor. Yan hava girişleri, keskin omuz çizgileri ve altıgen temalı motor kapağı açıklıkları Aventador ailesinin köşeli tasarım yaklaşımını Roadster formunda sürdürüyor.
V12 Motor ve Dört Tekerlekten Çekiş
Resmî teknik föyde 6.498 cc hacmindeki atmosferik V12 motorun 8.250 d/d’de 700 HP güç ve 5.500 d/d’de 690 Nm tork ürettiği belirtilir. Güç, sürüş moduna göre çalışma karakteri değişen yedi ileri ISR şanzıman üzerinden Haldex dördüncü nesil dört tekerlekten çekiş sistemine aktarılır. Kuru karter yağlama sistemi, değişken supap zamanlaması ve elektronik motor yönetimi teknik yapının diğer başlıkları arasındadır.
Şasi, karbon fiber monokok ile alüminyum ön ve arka çerçeveleri bir araya getirir. Ön ve arkada yatay yerleştirilen tek tüplü amortisörlerle çalışan itme çubuklu süspansiyon düzeni kullanılır. Karbon seramik fren sistemi önde 400 milimetre, arkada 380 milimetre çaplı disklerle belirtilmiştir. Bu bileşenler, Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster için yayımlanan teknik föyde aynı mekanik paket içinde listelenir.
Aventador ailesinin kapalı gövdeli temel modeli hakkında daha geniş bağlam için Lamborghini Aventador LP 700-4 V12 motoru ve tasarımı kaydı incelenebilir. Aynı platformun özel seri yaklaşımı Aventador LP 700-4 Pirelli Edition sayfasında, daha güçlü açık gövde yorumu ise Aventador LP 750-4 SV Roadster kaydında yer alır.
Performans ve Temel Ölçüler
Fabrika verilerine göre 0–100 km/sa hızlanma 3,0 saniye, azami hız ise 350 km/sa olarak açıklanmıştır. Otomobilin kuru ağırlığı 1.625 kilogramdır. Uzunluk 4.780 milimetre, aynalar hariç genişlik 2.030 milimetre, yükseklik 1.136 milimetre ve dingil mesafesi 2.700 milimetredir. Ağırlık dağılımı önde yüzde 43, arkada yüzde 57 olarak verilir.
Teknik föy standart tekerlek ölçülerini önde 19 inç, arkada 20 inç olarak listeler. Quattroruote’nin dönem haberinde ayrıca daha hafif Dione jant seçeneğinin önde 20, arkada 21 inç ölçülerde sunulduğu aktarılır. Bu iki veri birbirinden ayrılmalıdır; biri standart teknik ölçüyü, diğeri tanıtım döneminde duyurulan farklı bir jant seçeneğini anlatır.
Lamborghini Aventador LP 700-4 Roadster, yüksek güç değerini çıkarılabilir karbon fiber tavan ve dört tekerlekten çekişle bir araya getirir. Roadster’a özgü tavan, arka sütun ve motor kapağı düzeni otomobilin görsel karakterini belirgin biçimde değiştirir. Bu nedenle model, Aventador ailesinin yalnızca açık tavanlı seçeneği değil, üst gövdesi ve arka bölümü yeniden tasarlanmış ayrı bir versiyonudur.
OopsCars Değerlendirmesi
Aventador LP 700-4 Roadster, karbon fiber monokok yapıyı hafif ve sökülebilir tavan panelleriyle birleştiren dönemin önemli V12 roadster örneklerinden biridir. Arşiv görselinin üstten bakışı, resmî kaynaklarda anlatılan tavan düzenini ve Roadster’a özgü üst gövde geometrisini tek karede okunabilir kıldığı için modelin tasarım tarihindeki yerini belgeleyen güçlü bir kayıt niteliği taşır.