Ford Edge Concept, Ford tarafından yeni nesil Edge için teknoloji, tasarım ve kabin yaklaşımını gösteren bir çalışma olarak hazırlandı. Araç seri üretim modeli gibi kesin motor, tüketim veya fiyat verileriyle tanıtılmadı. Bunun yerine otomatik park, engelden kaçınma ve uyarlanabilir direksiyon gibi geliştirme aşamasındaki sistemleri bir araya getiren bir ön gösterim niteliği taşıdı.
Ford Edge Concept ve küresel Edge planı
Reuters fotoğraf kaydı, konseptin 20 Kasım 2013 tarihinde Los Angeles Otomobil Fuarı’nda sergilendiğini doğruluyor. Ford’un 4 Mart 2014 tarihli Avrupa basın açıklaması ise aracın Cenevre Otomobil Fuarı’ndaki Avrupa tanıtımını belgeliyor. Bu açıklamada çalışma, Ford’un Avrupa için planladığı büyük SUV’nin teknoloji, dinamik tasarım ve işçilik yönünü gösteren bir ön izleme olarak konumlandırıldı.
Ford, Edge’i Avrupa ürün planında Kuga ve EcoSport ile birlikte anarken konsepti mevcut üretim versiyonunun teknik föyü olarak sunmadı. Bu ayrım önemlidir. Araçtaki bazı sistemler prototip veya araştırma projesi düzeyindeydi; dolayısıyla bunları daha sonra satışa çıkan her Edge’in standart donanımı gibi okumamak gerekir. OopsCars arşivinde seri üretim çizgisi 2015 Ford Edge SUV, sonraki dönem 2017 Ford Edge ve performans odaklı yaklaşım 2019 Ford Edge ST kayıtlarıyla izlenebilir.
Otomatik park ve engelden kaçınma teknolojileri
Resmî açıklamadaki Fully Assisted Parking Aid, Ford’un Active Park Assist sistemini temel alan bir prototipti. Ultrasonik sensörler dikey bir park yeri bulabiliyor, sürücü sistemi araç içinden bir düğmeyle veya dışarıdan uzaktan kumandayla çalıştırabiliyordu. Ford ayrıca aracın dar bir park yerinden çıkarılmasını, sürücünün kabine daha sonra girmesine imkân veren bir kullanım örneğiyle anlattı.
Ford Edge Concept üzerinde gösterilen Obstacle Avoidance sistemi de araştırma aşamasında tanımlandı. Sistem, yoldaki yavaşlayan veya duran nesneleri algıladığında sürücüyü uyaracak şekilde tasarlanmıştı. Sürücü yönlendirme ya da frenleme yapmazsa, çarpışmadan kaçınmak amacıyla direksiyon ve fren müdahalesi öngörülüyordu. Uyarlanabilir direksiyon ise sürücünün direksiyon hareketi ile tekerleklerin dönüşü arasındaki oranı değiştirerek özellikle düşük hızdaki manevralarda daha az direksiyon hareketi gerektirmeyi amaçlıyordu.
Dış tasarım ve aerodinamik ayrıntılar
Konseptin dış yüzeyi güçlü omuz çizgileri, ızgarayla bütünleşen kaput formu ve önden arkaya uzanan sade hacimlerle şekillendirildi. Ford, ön ve arka aydınlatmada LED teknolojisi kullandığını, gövde rengini ise Copper Flame olarak adlandırdığını açıkladı. Farların beyaz ışık veren yapısı ve amber renkli sinyal elemanları, konseptin aydınlatma grafiğini belirleyen ayrıntılar arasındaydı.
Aktif ızgara panjurları, motor sıcaklığı ve hava direnci için açılıp kapanacak biçimde tasarlanmıştı. Ford bu sistemi, start stop teknolojili yeni nesil EcoBoost motorlar için verimlilik hedefiyle ilişkilendirdi; ancak konsept için doğrulanmış motor hacmi veya güç değeri yayımlamadı. Gövdenin alt bölümündeki hava kanalları da akımı ön tekerlek yuvalarından dışarı ve yan yüzey boyunca yönlendirmek üzere açıklanmıştı. Bu unsurların varlığı doğrudan resmî kaynakta yer alırken, bunlardan bağımsız bir tüketim veya performans sonucu çıkarmak doğru olmaz.
Kabin malzemeleri ve gösterge düzeni
İç mekânda elle dikilmiş deri kaplı gösterge paneli, 10 inç Ford SYNC ekranı, sesli komut ve dokunmatik kontrol öne çıkarıldı. Orta konsolda mekanik kumandalar ve manuel vites kolu bulunurken, kapı kolları, havalandırma çıkışları ve kol dayama çevresinde parlak yüzeyler kullanıldı. LED aydınlatmalı Edge yazılı eşik, konsept otomobilin sergi niteliğini güçlendiren bir başka ayrıntıydı.
Ford, gösterge panelinin üst kısmı, orta konsol ve kapı elemanlarında Nubuck deri kullandığını belirtti. Bakır tonlu vurgular dış gövde rengiyle ilişkilendirilirken koltuklarda özel perforasyon, dikiş ve gümüş renkli başlık ayrıntıları yer aldı. Bu malzeme seçimi üretim modelinin kesin donanım listesi değil, markanın büyük SUV için hedeflediği daha üst sınıf kabin atmosferinin gösterimiydi.
Ford Edge Concept görsel galerisi
Aşağıdaki arşiv kareleri konseptin ön ve arka oranlarını, yan profilini, aydınlatma ayrıntılarını ve kabin düzenini birlikte gösteriyor. Görseller, seri üretim Edge’den önce sunulan konsept otomobilin Copper Flame renkli dış tasarımını ve sergi otomobiline özgü iç mekân malzemelerini belgeleyen dönem kayıtlarıdır.
OopsCars Değerlendirmesi
Ford Edge Concept, yalnızca yeni bir dış tasarımın habercisi değildi. Uzaktan kumandalı park, engelden kaçınma ve değişken direksiyon oranı gibi fikirleri aynı sergi otomobilinde toplaması, Ford’un büyük SUV sınıfında teknoloji ve kabin kalitesini birlikte öne çıkarma hedefini gösteriyor. Arşiv açısından en değerli yanı, üretim modelinden önce açıklanan hedefleri ve daha sonra sadeleşebilecek konsept ayrıntılarını tek bir görsel dizide korumasıdır.