2014 Buick LaCrosse Tasarımı ve Yenilikleri
2014 Buick LaCrosse, ikinci nesil sedanın dış görünümünü, kabin düzenini ve sürücü desteklerini kapsamlı biçimde yenileyen model yılıdır. Buick’in dönem broşürü aracı doğrudan 2014 LaCrosse olarak tanımlar; General Motors kullanım kılavuzu da aynı model yılını doğrular. Edmunds’un New York Otomobil Fuarı öncesindeki dönem haberi, yenilenen otomobilin 2013 fuarı öncesinde tanıtıldığını ve Amerika Birleşik Devletleri’nde yaz aylarında satışa çıkmasının planlandığını bildirir.
Değişiklikler yeni bir nesil yaratmak yerine mevcut LaCrosse’un ön ve arka tasarımını, iç mekân malzemelerini ve elektronik donanımını geliştirdi. Buick bu çalışmada büyük sedanın konfor odaklı konumunu korurken daha sade bir kumanda düzeni ve daha geniş bir sürücü destek paketi hazırladı. Böylece model, markanın klasik şelale biçimli ızgarasını dönemin LED aydınlatmaları ve güncellenmiş multimedya arayüzüyle bir araya getirdi.
Dış Tasarım ve Gövde Ayrıntıları
Ön bölümde tamamen yenilenen kaput, çok yüzeyli şelale ızgarasına doğru uzanır. Kaput üzerindeki belirgin kıvrımlar çamurluklara bağlanırken projektör tip farların çevresinde kanat biçimli LED gündüz aydınlatmaları yer alır. Ön çamurluklardaki Buick hava çıkışı motifleri de yeni bir biçim kazanmıştır. Arka bölümde bagaj kapağı ve tampon düzeniyle birlikte gövde köşelerine uzanan LED stoplar kullanılmıştır. Bu ayrıntılar, 2014 Buick LaCrosse fotoğraflarında makyaj öncesi otomobilden ayrılan başlıca görsel işaretlerdir.
Yan profilde uzun tavan çizgisi, krom pencere çerçevesi ve kapıların altındaki parlak şerit büyük sedan oranlarını vurgular. Broşürde 17, 18, 19 ve 20 inç çaplarında farklı jant tasarımları gösterilir; bunların sunumu donanım ve paket seçimine göre değişir. Galerideki otomobilde çok kollu büyük jantlar, çamurluk üzerindeki üç parçalı Buick motifi ve çift egzoz çıkışı görülebilir.
Kabin Düzeni ve IntelliLink Sistemi
Kabin yeniliğinin merkezinde sekiz inç renkli dokunmatik ekran ve yeni nesil Buick IntelliLink sistemi bulunur. Broşür, orta konsoldaki iklimlendirme ve koltuk işlevlerinde kapasitif dokunmatik kumandaların kullanıldığını, sürücünün önünde de yapılandırılabilir sekiz inç bilgi ve gösterge ekranı yer aldığını belirtir. Edmunds’a göre radyo kumandalarındaki fiziksel düğme sayısı önceki düzenle karşılaştırıldığında 17’den yediye düşürülmüştür. Bu değişiklik, konsolun çok sayıda küçük düğme yerine daha toplu bir görünüme kavuşmasını sağlamıştır.
Yeni koltuklar ve geliştirilen yüzey malzemeleri standart kabin yenilemesinin parçasıdır. Seçenekler arasında Sangria renkli yarı anilin delikli deri döşeme, Tamo Ash ahşap kaplama, deri kaplı orta konsol ve kapı kolçakları ile süet görünümlü mikrofiber tavan döşemesini birleştiren Ultra Luxury paketi de bulunur. Isıtmalı ve havalandırmalı ön koltuklar pakete ve donanım seviyesine bağlı olarak sunulmuştur.
Motor Seçenekleri ve Aktarma Sistemi
2014 Buick LaCrosse iki farklı motor düzeniyle sunulmuştur. İlk seçenek, 2,4 litrelik doğrudan enjeksiyonlu dört silindirli benzinli motoru kompakt bir elektrik motoru ve lityum iyon bataryayla birleştiren eAssist sistemidir. Sistem duruşlarda benzinli motoru kapatır, yavaşlama ve frenleme sırasında enerjiyi bataryaya aktarır ve gerektiğinde elektrik motoruyla benzinli motora destek verir. Diğer seçenek 3,6 litrelik V6 motordur. Edmunds her iki motorun da altı ileri otomatik şanzımanla eşleştirildiğini aktarır.
V6 motorlu sürümlerde önden çekişin yanında dört tekerlekten çekiş seçeneği de bulunur. Buick broşüründe bu sistem elektronik sınırlı kaydırmalı diferansiyelle birlikte açıklanır. Sistem tutunma koşullarına göre motor torkunu tekerlekler arasında dağıtabilir. Bu donanım bütün sürümlerde standart değildir; motor, çekiş sistemi ve paket ayrımı değerlendirilirken ilgili otomobilin fabrika özellikleri esas alınmalıdır.
Güvenlik ve Sürücü Destekleri
Yenilenen LaCrosse, donanıma bağlı olarak Şerit Değiştirme Uyarısı, Kör Nokta Uyarısı, Arka Çapraz Trafik Uyarısı, Şeritten Ayrılma Uyarısı ve Önden Çarpışma Uyarısı gibi sistemlerle alınabiliyordu. İkinci sürücü destek paketi adaptif hız sabitleyici, otomatik çarpışma hazırlığı ve tehlikenin yönüne göre minderin ilgili tarafını titreştiren Güvenlik Uyarılı Koltuk donanımını içeriyordu. Bu özelliklerin broşürde seçenek veya paket kapsamında gösterilmesi, her araçta bulunduğu anlamına gelmez.
Buick LaCrosse Galeri Ayrıntıları
Bu neslin daha sonraki yorumunu görmek için 2017 Buick LaCrosse kaydı, aynı markanın dönem sedan yaklaşımını karşılaştırmak için 2012 Buick Regal GS ve Buick’in kompakt crossover yönünü izlemek için 2013 Buick Encore arşiv sayfaları kullanılabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
2014 Buick LaCrosse, ikinci neslin temel gövde yapısını korurken tasarım, kabin arayüzü ve sürücü desteklerinde belirgin bir ara dönem yenilemesi sunar. Büyük şelale ızgarası ve krom ağırlıklı sedan karakteri Buick kimliğini sürdürürken eAssist seçeneği, V6 motor, dört tekerlekten çekiş ve gelişmiş güvenlik paketleri model ailesinin farklı kullanım önceliklerine göre çeşitlendiğini gösterir.