2013 Buick Encore, Buick’in beş kişilik küçük crossover sınıfına girişini temsil eden ilk nesil modeldir. General Motors’un Şubat 2013 tarihli servis bülteni aracı bu model yılıyla açıkça tanımlar; dönem tanıtım metni ise Kanada sunumunun Şubat 2012’de yapıldığını ve satışların 2013 başında başlayacağını belirtir. Böylece arşivdeki yayın tarihi ile doğrulanmış model yılı birbirinden ayrılır.
2013 Buick Encore Tanıtımı
Encore, Buick’in Enclave gibi daha büyük crossover modellerinde kullandığı tasarım ayrıntılarını daha kısa bir gövdeye taşıdı. Dönem tanıtımında şelale biçimli ön ızgara, kaput üzerindeki krom hava çıkışı görünümlü detaylar, mavi vurgulu projektör farlar ve krom çevreler markaya özgü unsurlar arasında sayılıyordu. Standart 18 inç beş kollu alüminyum jantlar da küçük gövdenin yüksek duruşunu destekleyen temel dış tasarım parçalarındandı.
Car and Driver’ın Aralık 2012 tarihli ilk sürüşü, otomobilin Ocak 2012’de tanıtıldığını ve Buick bayilerine Şubat 2013’te ulaşmasının planlandığını kaydeder. Yayın, 168,4 inçlik toplam uzunluk ve 100,6 inçlik aks mesafesiyle Encore’un dönemin pek çok crossover modelinden daha kısa olduğunu vurgular. Küçük dış ölçüler, beş kişilik oturma düzeni ve katlanabilir koltuklarla birlikte değerlendirilmişti.
Motor Şanzıman ve Sürüş Düzeni
2013 Buick Encore, Kuzey Amerika sürümünde Ecotec ailesine ait 1,4 litre turbo beslemeli dört silindirli motor ve Hydra-Matic 6T40 altı ileri otomatik şanzımanla sunuldu. GM servis bülteninde motor gücü tahmini 138 HP olarak verilir. Aynı belgede önden çekiş standart düzen olarak yer alırken dört tekerlekten çekiş bütün donanım grupları için seçilebilir ekipman olarak listelenir.
Ön süspansiyonda MacPherson düzeni, arkada ise burulma kirişli yapı kullanıldı. Elektrik destekli ve değişken ağırlıklı direksiyon, dört tekerlekte disk frenler, ABS ve StabiliTrak elektronik denge sistemi teknik paketin temel parçalarıydı. Car and Driver’ın dönem değerlendirmesi, süspansiyon ayarını yumuşak sürüş ile gövde hareketlerini sınırlama arasında dengeli bulurken direksiyonun merkez çevresindeki tepkisini olumlu, yol hissini ise sınırlı olarak tanımladı. Bu sürüş yorumu doğrudan dönem incelemesine aittir.
Kabin Donanımı ve Bagaj
Encore’un iç mekânı, yedi inç renkli ekranlı IntelliLink sistemi etrafında şekillenen orta konsol ve açık koyu renklerin birlikte kullanıldığı döşeme seçenekleriyle tanıtıldı. Bluetooth ve USB bağlantısı, sürücünün telefonunu bilgi eğlence sistemine bağlamasına imkân veriyordu. GM bülteninde çift bölgeli otomatik klima, yağmur algılayıcılı silecekler, uzaktan çalıştırma, ısıtmalı ön koltuklar, ısıtmalı direksiyon ve Bose ses sistemi donanım listesinde yer alır; bu öğelerin bir bölümü donanım paketine bağlıydı.
Beş kişilik kabinde arka koltuk 60’a 40 oranında katlanabiliyor, ön yolcu koltuğu da uzun eşyalar için düz konuma getirilebiliyordu. Dönem tanıtımına göre bagaj hacmi arka koltuklar kullanımdayken 533 litre, koltuklar katlandığında 1.372 litreye ulaşıyordu. Bu değerler farklı ölçüm yöntemleriyle yayımlanan güncel litre karşılıklarıyla karıştırılmadan, Buick’in o dönemde açıkladığı rakamlar olarak ele alınmalıdır.
Güvenlik ve Sessizlik Donanımı
GM servis bülteni on hava yastığını, dört tekerlek disk frenleri, ABS’yi ve StabiliTrak sistemini temel güvenlik ekipmanları arasında gösterir. İleri çarpışma uyarısı, şeritten ayrılma uyarısı, ön ve arka park sensörleri ise donanım seviyesine bağlı özelliklerdi. Geri görüş kamerası Amerika Birleşik Devletleri paketlerinde standart, Kanada’da ise Leather ve Premium paketlerinde standart olarak belirtilmişti; bu nedenle pazarlar arasında tek bir donanım listesi varsayılmamalıdır.
Buick’in QuietTuning yaklaşımı kapsamında akustik lamine ön cam, daha kalın yan camlar, kabin ve davlumbazlarda ses emici malzemeler ile aktif gürültü engelleme teknolojisi kullanıldı. Tavan mikrofonlarının algıladığı motor frekanslarına karşı ses sistemi üzerinden karşı frekans üretme yöntemi, Encore’da Buick için ilk uygulama olarak tanıtıldı. Car and Driver da dönem sürüşünde sessiz kabini modelin belirgin güçlü yanlarından biri olarak değerlendirdi.
Buick Arşivindeki Diğer Modeller
Bu küçük crossover çizgisinin sonraki gelişimi için yenilenen Buick Encore kaydı, markanın daha büyük crossover yaklaşımı için Buick Envision arşivi incelenebilir. Aynı dönemde Buick’in daha performans odaklı tarafını temsil eden Buick Regal GS kaydı da marka içindeki ürün çeşitliliğini gösterir.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Buick Encore, geleneksel Buick konfor ve sessizlik yaklaşımını küçük bir crossover gövdesinde birleştirmesi nedeniyle dönem arşivinde özel bir yere sahiptir. Turbo motor, altı ileri otomatik şanzıman, seçilebilir dört tekerlekten çekiş ve esnek koltuk düzeni, modelin lüks donanımla şehir ölçülerini aynı pakette sunma hedefini açık biçimde gösterir.