BMW 6 Gran Coupe, 6 Serisi Coupe ve Cabrio’nun yanına eklenen dört kapılı gövde seçeneğiydi. BMW’nin 11 Aralık 2011 tarihli basın kiti, otomobili markanın tarihindeki ilk dört kapılı coupe ve 6 Serisi ailesinin üçüncü modeli olarak tanımlıyordu. Araç, uzun tavan çizgisini çerçevesiz yan camlar ve alçak gövde oranlarıyla birleştirirken arka koltuklara erişimi iki ek kapıyla kolaylaştırıyordu.
BMW 6 Gran Coupe Tasarımı
Resmî tanıtım metninde gövde uzunluğu 5.007 mm, aks mesafesi 2.968 mm olarak verildi. Ön bölümde 6 Serisi ailesine özgü çift böbrek ızgara, yuvarlak far düzeni ve geniş hava girişleri korunurken yan profilde akıcı tavan çizgisi ile C sütunundaki Gran Coupe yazısı öne çıkarıldı. Arka tasarımda ise L biçimli LED stop lambaları ve otomobilin genişliğini vurgulayan yatay yerleşim kullanıldı.
Arşiv görseli otomobilin ön üç çeyrek görünümünü gösteriyor. Uzun motor kaputu, geriye doğru uzanan kabin, çerçevesiz kapılar ve kısa bagaj uzantısı, sedan kullanımını coupe oranlarıyla bir araya getiren tasarım fikrini açık biçimde yansıtıyor. Görseldeki koyu renkli gövde, krom yan cam çerçevesi ve büyük çaplı çok kollu jantlar da tanıtım dönemindeki üst sınıf konumlandırmayı destekleyen ayrıntılar arasında.

Dört Kapılı Coupe Düzeni
BMW, kabini 4+1 oturma düzeniyle tanımladı. İki ayrı arka koltuk ana yolcular için biçimlendirilirken orta bölüm kısa mesafelerde kullanılabilecek ek bir yer sağlıyordu. Katlanabilen arka koltuk sırtlıkları sayesinde 460 litrelik bagaj hacmi 1.265 litreye kadar genişleyebiliyordu. Bu yapı, modelin yalnızca biçimsel bir coupe çalışması olmadığını, uzun yol ve bagaj gereksinimlerini de gözettiğini gösteren somut veriler sunuyordu.
İç mekânda sürücüye dönük kokpit, geniş yatay ekran, ön bölümden arka kapılara kesintisiz devam eden yüzeyler ve düşük konumlu oturma düzeni kullanıldı. Resmî donanım listesinde deri döşeme, ısıtmalı ön koltuklar, elektrikli koltuk ayarı, iki bölgeli otomatik klima, xenon farlar ve 18 inç alaşım jantlar yer alıyordu. Donanımın pazara ve seçilen versiyona göre değişebileceği unutulmamalı.
Motor Seçenekleri ve Performans
İlk açıklanan motorlar 640i ve 640d idi. 640i, 2.979 cc hacimli sıralı altı silindirli turbo benzinli motorla 320 HP ve 450 Nm üretiyordu. 640d’de 2.993 cc hacimli sıralı altı silindirli dizel motor, iki kademeli turbo besleme ile 313 HP ve 630 Nm sunuyordu. Her iki versiyon için 0–100 km/sa hızlanma süresi 5,4 saniye, elektronik olarak sınırlandırılmış azami hız 250 km/sa olarak açıklandı.
Serinin üstünde konumlanan 650i ise 4.395 cc hacimli çift turbolu V8 motoruyla 450 HP ve 650 Nm değerlerine sahipti. Arkadan itişli 650i için 0–100 km/sa süresi 4,6 saniye, xDrive seçeneği için 4,5 saniye olarak verildi. Tüm motorlar sekiz ileri spor otomatik şanzımanla eşleştirildi. BMW’nin yayımladığı yakıt tüketimi ve emisyon değerleri dönemin Avrupa Birliği test çevrimine aitti; güncel ölçüm yöntemleriyle doğrudan karşılaştırılmamalı.
Şasi Donanımı ve Hafif Yapı
Standart şasi donanımında elektrik destekli direksiyon ve elektronik kontrollü amortisörler bulunuyordu. Integral Active Steering ile Adaptive Drive seçenekleri ayrıca sunulurken 650i için xDrive dört tekerlekten çekiş de ürün programına eklendi. Kapılar ve motor kaputu alüminyumdan, ön yan paneller termoplastikten, bagaj kapağı ise cam elyaf takviyeli kompozitten üretildi. Bu malzeme dağılımı resmî tanıtımda hafif yapı yaklaşımının parçaları olarak sıralandı; kaynak, tek başına belirli bir yol tutuş sonucu iddia etmiyordu.
Dönem Sürüş İzlenimleri
Auto Express’in 4 Mayıs 2012 tarihli 640d yol testi, sekiz ileri şanzımanın geçişlerini hızlı, motoru ise düşük sesli ve güçlü olarak değerlendirdi. İncelemede uzun aks mesafesinin sürüş konforuna katkısı ve opsiyonel Adaptive Drive sisteminin virajlarda gövde hareketlerini sınırlaması özellikle vurgulandı. Bunlar bağımsız bir dönem testinin gözlemleridir; bütün motor ve donanım seçenekleri için genellenemez.
BMW Coupe Arşivinde İlgili Sayfalar
OopsCars arşivinde daha yeni ve daha kompakt dört kapılı BMW modellerine ayrılmış kayıtlar da bulunuyor. BMW 2 Serisi Gran Coupe Aralık fiyat listesi sayfası farklı bir sınıftaki Gran Coupe yaklaşımını, BMW 4 Serisi Coupe Aralık fiyat listesi sayfası ise iki kapılı coupe ürününü arşiv bağlamında tamamlıyor. Bu bağlantılardaki fiyatlar kendi yayın dönemlerine aittir ve burada güncel fiyat olarak kullanılmamıştır.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 6 Gran Coupe, 6 Serisi’nin alçak ve uzun coupe oranlarını dört kapı, kullanılabilir arka koltuklar ve genişleyebilen bagajla birleştiren önemli bir gövde türeviydi. Resmî veriler ile dönem yol testi birlikte okunduğunda modelin yalnızca görünüşe değil, uzun yol konforu ve güçlü motor seçeneklerine de odaklandığı görülüyor.