Audi A1 Citycarver, A1 Sportback temeli üzerine yükseltilmiş gövde ve daha sağlam görünümlü dış detaylar ekleyen bir A1 türevidir. Audi UK tarafından 29 Temmuz 2019 tarihinde yayımlanan dönem basın bülteni, otomobilin 4,04 metre uzunluğa sahip olduğunu ve A1 Sportback’e göre yaklaşık dört santimetre daha fazla yerden yükseklik sunduğunu belirtir. Bu kayıt, modelin ilk tanıtım dönemindeki tasarım ve Birleşik Krallık donanım bilgilerini arşiv bağlamında bir araya getirir.
Audi A1 Citycarver Tasarımı
Citycarver’ın temel gövde oranları A1 Sportback’ten gelirken görünüm, çamurluk çevrelerindeki ek parçalar, kontrast renkli marşpiyeller ve paslanmaz çelik görünümündeki alt koruma detaylarıyla ayrıştırıldı. Ön bölümde büyük ve sekizgen Singleframe ızgara kullanıldı. Izgaranın üstündeki iki yatay açıklık, standart A1 Sportback’ten ayrılan görsel işaretlerden biri oldu. Arka tampon da ön bölümdeki daha güçlü görsel temayı devam ettirecek biçimde farklılaştırıldı.
Audi’nin dönem açıklamasında dış renk paletinin dokuz seçenekten oluştuğu, seçilen gövde rengine bağlı olarak Mythos siyah veya Manhattan gri kontrast tavan alınabildiği belirtiliyordu. Buradaki vurgu arazi yeteneğinden çok, şehir otomobilinin daha yüksek ve crossover benzeri bir görünüme taşınmasıydı. Modelin büyük ızgarası ve alt gövde detayları, Audi’nin Q ailesindeki tasarım öğelerine bilinçli biçimde yaklaştırılmıştı.
Yükseltilmiş gövde ve A1 Sportback temeli
Audi A1 Citycarver, dönem basın bülteninde A1 Sportback temelli bir otomobil olarak tanımlandı. Yaklaşık dört santimetrelik ek yerden yükseklik, yükseltilmiş süspansiyon ve daha büyük tekerleklerle birlikte elde edildi. Bu değişiklik, gövdenin yola göre daha yukarıda konumlanmasını sağlarken Audi açıklamasında daha kolay iniş biniş ve daha iyi görüş açısı amaçlarıyla ilişkilendirildi.
Bu yaklaşım, citycarver’ı klasik bir SUV’den ziyade yükseltilmiş bir kompakt hatchback olarak okumayı daha doğru kılıyor. Görsellerde de A1’in kısa çıkıntıları ve beş kapılı hatchback oranları korunurken, siyah çamurluk çevreleri ve alt gövde kaplamaları otomobile daha belirgin bir crossover karakteri veriyor. OopsCars arşivindeki Audi Q2 kaydı ve Audi A3 Sportback kaydı, markanın farklı kompakt gövde yaklaşımlarını karşılaştırmak için ek bağlam sunuyor.
Dijital kokpit ve 335 litrelik bagaj
Birleşik Krallık için yayımlanan lansman bülteninde kabinin 8,8 inç MMI dokunmatik ekran ve 10,25 inç tam dijital gösterge ekranıyla sunulduğu belirtiliyordu. Teknoloji paketine bağlı olarak Audi virtual cockpit, MMI navigation plus ve 10,1 inç yüksek çözünürlüklü ekran gibi ek donanımlar da listelenmişti. Bu bilgiler Birleşik Krallık lansman donanımına aittir ve diğer pazarlardaki standart veya opsiyon listeleriyle aynı kabul edilmemelidir.
Bagaj kapasitesi 335 litre olarak açıklanmıştı. Bu değer A1 Sportback ile aynı temel kullanım hacmini koruyan citycarver’ın, yükseltilmiş dış görünümüne rağmen kompakt hatchback işlevini sürdürdüğünü gösteren somut verilerden biridir. Dönem Birleşik Krallık spesifikasyonunda 17 inç alaşım jantlar, tavan kenarı spoyleri, tam LED farlar, dinamik arka sinyaller, klima ve Audi drive select gibi ekipmanlar da yer alıyordu.
Birleşik Krallık lansman motorları
Audi UK, modelin Eylül 2019’dan itibaren Birleşik Krallık’ta siparişe açılacağını ve ilk teslimatların sonbaharda başlayacağını duyurdu. İlk açıklanan seçenekler 30 TFSI ve 35 TFSI benzinli motorlardı. Dönem bülteninde 30 TFSI için 1,0 litre ve 116 PS, 35 TFSI için 1,5 litre ve 150 PS değerleri verildi. Bu motor ve sipariş bilgileri özellikle Birleşik Krallık lansman programını anlatır.
Audi A1 Citycarver için bu ayrım önemlidir çünkü bir modelin farklı ülkelerdeki motor, jant ve donanım kombinasyonları aynı tarihte bile değişebilir. Bu nedenle burada verilen güç ve donanım değerleri küresel ürün gamına genellenmemiş, doğrudan Audi UK’nin 29 Temmuz 2019 tarihli açıklamasındaki pazar kapsamıyla sınırlandırılmıştır.
OopsCars Değerlendirmesi
Audi A1 Citycarver, ikinci nesil A1’in şehir otomobili ölçülerini korurken daha yüksek gövde duruşu ve belirgin alt gövde detaylarıyla farklı bir karakter kuran ilginç bir dönem örneğidir. 335 litrelik bagajın korunması, dijital kokpit düzeni ve A1 Sportback temeli, modelin esasen kompakt hatchback yapısından uzaklaşmadan crossover görünümüne yöneldiğini açık biçimde ortaya koyar. OopsCars arşivi açısından değerli tarafı, Audi’nin küçük sınıfta bu tasarım yaklaşımını nasıl uyguladığını görsellerle birlikte belgeleyen bir kayıt olmasıdır.