Aston Martin Vantage GT4, markanın yeni nesil Vantage temelli müşteri yarış otomobillerinden biri olarak Haziran 2018’de Le Mans’da halka gösterildi. Aston Martin Racing’in 14 Haziran tarihli resmî açıklamasında GT4 ile GT3 birlikte tanıtıldı; GT4’ün o hafta sonu yarışmayacağı, paddock alanında sergileneceği ve geliştirme çalışmalarının 2018 boyunca süreceği belirtildi. Bu ayrım önemli çünkü o tarihte görülen otomobil, homologasyonu tamamlanmış nihai yarış spesifikasyonu değil, geliştirme programı devam eden yeni nesil GT4 yarış otomobiliydi.
Aston Martin Vantage GT4 Le Mans Tanıtımı
Aston Martin, yeni Vantage GT3 ve GT4 programının planlarını 4 Mayıs 2018’de duyurdu. Markanın açıklamasına göre iki müşteri yarış otomobili de yeni nesil Vantage’ın 4.0 litrelik çift turbo V8 motorunun yarış için uyarlanmış sürümlerini kullanacaktı. 14 Haziran’daki Le Mans tanıtımında ise Aston Martin, Vantage GTE, GT3 ve GT4 ailesinin aynı yeni Vantage yol otomobilini temel aldığını ve 4.0 litrelik turbo V8’in Aston Martin Racing tarafından yarış kullanımına göre optimize edildiğini açıkladı.
Le Mans hafta sonunda GT3 piste çıkarken GT4 sergi alanında kaldı. Aston Martin, Aston Martin Vantage GT4 için geliştirme faaliyetlerinin yıl boyunca devam edeceğini ve otomobilin yarış homologasyonunun 1 Mart 2019’dan itibaren geçerli olmasının planlandığını bildirdi. Bu tarih bir model yılı ifadesi değil, yarış homologasyonu için açıklanan takvimdir. Dönemin Top Gear haberi de GT4’ün henüz geliştirme aşamasında olduğunu ve nihai teknik ayrıntıların GT3 kadar kapsamlı biçimde açıklanmadığını vurguluyordu.

Motor Yapısı ve Geliştirme Programı
2018 tanıtımında GT4 için kesin güç, tork, kuru ağırlık veya performans süreleri yayımlanmadı. Aston Martin’in resmî metninde bu ayrıntılar GT3 için verilirken GT4 için 4.0 litrelik turbo V8 motor, geliştirme süreci ve homologasyon takvimi öne çıkarıldı. Bu nedenle GT3’e ait 535 bhp ve 700 Nm gibi değerleri GT4’e taşımak doğru olmaz. Benzer şekilde daha sonraki yarış sezonlarında oluşan Balance of Performance ayarları da Haziran 2018 tanıtım otomobilinin sabit fabrika verisi gibi ele alınmamalıdır.
Aston Martin Racing’in açıklamasında iki yeni müşteri yarış otomobili için sürülebilirlik ve geniş çalışma aralığı geliştirme hedefleri arasında sayıldı. Bu, Aston Martin Vantage GT4 için yol otomobilinden doğrudan kopyalanmış bir paket yerine yarış kurallarına ve müşteri takımlarının kullanımına göre geliştirilen bir program yürütüldüğünü gösterir. Ancak kaynaklar nihai süspansiyon ayarı, fren ölçüsü veya aerodinamik yük gibi GT4’e özgü sayısal değerleri bu aşamada açıklamadığı için bu tür rakamlar burada kesin veri olarak kullanılmıyor.
Görsel Kimlik ve GT4 Konumu
OopsCars arşivindeki iki kare, otomobilin Le Mans dönemindeki Aston Martin Racing renk düzenini açık biçimde gösteriyor. Koyu gövde rengini parlak sarı yeşil vurgular tamamlıyor; kapılarda büyük Vantage GT4 yazısı, ön bölümde yarışa özgü alçak aerodinamik parçalar ve arkada büyük sabit kanat görülüyor. İkinci karede arka difüzör bölgesi, kanat yapısı ve AMR işareti daha belirgin. Bu görsel ayrıntılar, sayfadaki aracın genel bir Aston Martin GT4 adı altında bırakılmasındansa yeni nesil Vantage GT4 olarak tanımlanmasını destekliyor.

GT4 sınıfı, farklı üreticilerin müşteri yarış programlarında benzer bir erişim noktası oluşturuyordu. OopsCars arşivinde Porsche Cayman GT4 Clubsport ve AMG GT4 gibi başka GT4 yarış otomobilleri de yer alıyor. Aston Martin’in pist odaklı fakat farklı bir sınıfa ait çalışması olan Aston Martin Vulcan ise markanın müşteri yarış otomobilleriyle pist projeleri arasındaki çeşitliliği görmek için ayrı bir arşiv karşılaştırması sunuyor.
OopsCars Değerlendirmesi
Aston Martin Vantage GT4, OopsCars arşivi açısından özellikle geliştirme sürecinin kamuya açıldığı kısa bir dönemi belgeliyor. Haziran 2018’deki Le Mans gösterimi, otomobilin nihai homologasyonundan aylar önce gerçekleştiği için bu kayıt tamamlanmış yarış spesifikasyonundan çok yeni Vantage tabanlı GT4 programının ilk görünümünü yansıtıyor. Arşivdeki iki fotoğraf da otomobilin Vantage GT4 kimliğini ve dönemin Aston Martin Racing görsel dilini doğrudan gösteriyor.