Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri, standart bir devriye otomobilinden farklı bir görev tanımıyla hazırlanan iki özel Giulia Quadrifoglio’dan oluşuyordu. Alfa Romeo’nun 5 Mayıs 2016 tarihli resmî duyurusuna göre araçlar Roma’daki Carabinieri Genel Komutanlığı yerleşkesinde tanıtıldı ve Roma ile Milano’da özel müdahaleler için görevlendirildi. Organ ve kan taşınması ile kurumsal törenlerde eskort hizmeti, otomobiller için açıklanan başlıca kullanım alanlarıydı.
Bu görev tanımı, Giulia Quadrifoglio’nun yüksek performansını yalnızca hız amacıyla değil, zamanın kritik olduğu lojistik görevlerle ilişkilendiriyordu. Dönem duyurusunda iki otomobilin Carabinieri kurumsal renkleriyle hazırlandığı açıkça belirtiliyor. OopsCars arşivindeki sekiz görsel de bu özel uygulamanın dış görünüşünü belgeleyen bir galeri niteliği taşıyor.
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri özel görev yapısı
Carabinieri için hazırlanan otomobillerde görev donanımı standart yol otomobilinin ötesine taşındı. Resmî açıklamada defibrilatör, taşınabilir özel soğutma üniteleri, telsiz altyapısı, Odino sistemi, ek acil durum ekipmanları, uzun silah taşıyıcısı ve kabinde bulunan şarj edilebilir LED fenerler sayılıyor. Bu donanım listesi, araçların organ ve kan taşımacılığı gibi tıbbi lojistik görevlerine uygun biçimde düzenlendiğini gösteriyor.
FCA ayrıca Carabinieri tarafından seçilecek sınırlı sayıdaki personele Varano de Melegari pistinde güvenli sürüş eğitimi verileceğini duyurdu. Eğitimin Alfa Romeo eğitmenleri tarafından yürütülmesi planlandı. Böylece yüksek performanslı otomobilin özel görev koşullarında kullanımı, yalnızca araç teslimatıyla sınırlı kalmayan bir hazırlık programıyla desteklendi.
Giulia Quadrifoglio motoru ve performans verileri
Carabinieri otomobillerinin teknik temeli dönemin Giulia Quadrifoglio’suydu. Alfa Romeo’nun İtalya basın açıklamasında 2.9 litre BiTurbo benzinli altı silindirli motor için 510 CV güç ve 600 Nm azami tork veriliyor. Aynı kaynak azami hızı 307 km/sa, 0–100 km/sa hızlanmasını 3,9 saniye olarak açıklıyor. Duyuruda altı ileri manuel şanzımanla birlikte 198 g/km CO2 değeri de yer alıyor ve motorun elektronik kontrollü silindir kapatma sistemine sahip olduğu belirtiliyor.
Alfa Romeo’nun 10 Mayıs 2016 tarihli Birleşik Krallık medya lansmanı, Quadrifoglio’nun şasi ve malzeme yapısı hakkında ek ayrıntılar sunuyor. Bu kaynakta otomobilin kuru ağırlığı 1.524 kg olarak veriliyor. Kaput, tavan, ön ayırıcı, arka spoyler ve bazı gövde parçalarında karbon fiber; kapılar ve çamurluklarda ise alüminyum kullanıldığı belirtiliyor. Karbon seramik fren diskleri ile karbon fiber yapılı ön koltuklar ise opsiyonlar arasında gösteriliyor.
Aktif aerodinamik ve sürüş sistemleri
Quadrifoglio’nun performans donanımı yalnızca motor gücünden oluşmuyordu. Birleşik Krallık basın materyalinde Active Aero Splitter, Torque Vectoring arka diferansiyel ve Chassis Domain Control sistemleri bu versiyonun temel teknik unsurları arasında sıralanıyor. Ön bölümdeki aktif aerodinamik eleman yüksek hız koşullarında yere basma kuvvetinin yönetilmesine yardımcı olacak şekilde tasarlanmıştı. Chassis Domain Control ise güç aktarma, süspansiyon, fren, direksiyon ve arka diferansiyel gibi sistemlerin çalışmasını birlikte koordine ediyordu.
Bu teknik temel, özel Carabinieri donanımıyla birleştiğinde ortaya sıradan bir filo otomobilinden farklı bir araç çıkardı. Görev amacı konusunda en önemli ayrım, resmî açıklamanın günlük trafik devriyesinden söz etmemesi ve Roma ile Milano’daki özel müdahaleleri açıkça öne çıkarmasıdır. Dönem haberciliği de aracın organ nakli ve eskort gibi yüksek öncelikli işlerde kullanılacağını aktardı.
Carabinieri görünümü ve OopsCars galerisi
Galerideki araçlar Giulia Quadrifoglio’nun performans odaklı gövdesini Carabinieri kurumsal görünümüyle bir araya getiriyor. Konuyu standart yol otomobilinin teknik yapısı açısından karşılaştırmak isteyenler OopsCars’taki Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kaydına, Giulia ailesinin diğer gövde ve sürüm ayrıntıları için ise Alfa Romeo Giulia arşiv sayfasına bakabilir.
OopsCars Değerlendirmesi
Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio Carabinieri, bir performans sedanının kamu hizmeti için nasıl özel donanımla uyarlanabildiğini gösteren sıra dışı bir dönem kaydıdır. Aracın arşiv değeri yalnızca 510 CV gücündeki Giulia Quadrifoglio temelinden değil, organ ve kan taşımacılığı gibi zaman hassasiyetli görevler için seçilmiş olmasından da kaynaklanır.