2013 Opel Meriva tasarımı ve gövde yapısı
2013 Opel Meriva, Vauxhall tarafından yayımlanan resmî dönem broşüründe doğrudan 2013 Models Edition 2 başlığıyla tanımlanan Meriva ürün ailesine aittir. Birleşik Krallık pazarı için hazırlanan Ocak 2013 tarihli bu belge, model yılını açık biçimde doğrularken motor ve donanım ayrıntılarının da ilgili pazar kapsamıyla değerlendirilmesini gerektirir. OopsCars görselindeki Opel rozetli araç, broşürde gösterilen yüksek tavanlı beş kapılı gövdeyi, öne doğru alçalan kaput çizgisini ve arka kapıya doğru yükselip sonra alçalan yan cam düzenini taşır.
Meriva’nın dış tasarımında en ayırt edici bölüm yan profildir. Resmî broşür, gövdeyi kesen belirgin yüzey çizgileriyle birlikte arka yan camların dalga biçimli alt hattını özellikle vurgular. Arşiv fotoğrafında da ön kapıdan arka çamurluğa uzanan kıvrımlı omuz çizgisi, geniş cam alanı ve kısa arka çıkıntı açıkça görülür. Bu oranlar otomobile bir hatchback görünümünden daha yüksek ve daha geniş bir kabin hissi kazandırırken, tasarımın temel amacı yolcu alanını ve erişimi gövde biçimiyle birlikte çözmektir.
FlexDoors kapı düzeni
Meriva’nın en özgün özelliklerinden biri FlexDoors adı verilen kapı düzenidir. Ön kapılar alışılmış yönde açılırken arka kapılar arka kenarlarından menteşelidir. Broşüre göre arka kapılar ön kapılardan bağımsız çalışır ve normal bir arka kapıya göre daha geniş bir giriş alanı oluşturur. Bu yapı özellikle arka koltuğa ulaşmayı, çocuk koltuğuna erişmeyi ve dar bir park alanında yolcuların araca yerleşmesini kolaylaştırmak amacıyla geliştirilmiştir.
Kapı sisteminin yalnızca görsel bir farklılık olmadığı da belgede açıkça anlatılır. Mekanik çocuk kilitleri standarttır ve sistem hareket halindeyken arka kapıların açılmasını önleyen elektronik güvenlik düzenekleriyle desteklenir. Ön ve arka kapıların karşılıklı açılması, yolcu ile yol kenarı arasında kısmen çevrili bir alan oluşturur. Bu nedenle FlexDoors, Meriva’nın aile kullanımı odaklı tasarımının dışarıdan görülebilen en belirgin parçasıdır.
FlexSpace iç mekan ve bagaj düzeni
İç mekândaki temel çözüm FlexSpace arka koltuk sistemidir. Beş kişilik düzende dış arka koltuklar birbirinden bağımsız olarak 140 mm kadar ileri alınabilir. Orta koltuk sırtlığı katlandığında dış koltuklar geriye ve içe doğru hareket ettirilerek dört kişilik, daha geniş omuz ve diz mesafesine sahip bir yerleşim hazırlanabilir. Koltukların araçtan çıkarılmasına gerek kalmadan iki, üç, dört veya beş kişilik farklı düzenler oluşturulması Meriva’nın MPV karakterini belirleyen ana unsurdur.
Resmî Birleşik Krallık broşürü, beş koltuk kullanımında 397 litre bagaj hacmi verir. Arka koltukların katlanmasıyla azami kapasite 1.496 litreye ulaşır. Arka sırtlıkların 40 20 40 oranında bölünmesi, uzun eşyalarla yolcuların aynı anda taşınmasına imkân verir. Ayarlanabilir Flex Floor tabanı üst konumda katlanan koltuklarla daha düz bir yükleme yüzeyi oluştururken alt konumda yük yüksekliğini ve kullanılabilir hacmi artırır. Broşürde ayrıca kabin boyunca 32 adede kadar saklama çözümünden söz edilir.
Motor seçenekleri ve şanzımanlar
2013 Opel Meriva için dönem kataloğunda verilen motor yelpazesi, Birleşik Krallık pazarına özgü Vauxhall seçeneklerini gösterir. Benzinli tarafta 1,4 litrelik motor 100 PS, turbo beslemeli sürümler ise 120 PS ve 140 PS güç değerleriyle listelenir. Dizel tarafta 1,3 CDTi motorun 75 PS ve 95 PS, 1,7 CDTi motorun ise 110 PS ve 130 PS seçenekleri bulunur. Bu değerler farklı ülkelerdeki Opel ürün gamına doğrudan genellenmemelidir.
Şanzıman eşleşmeleri de motor sürümüne göre değişir. Broşürde 1,3 CDTi dizeller ile 100 PS ve 120 PS benzinli seçeneklerde beş ileri manuel, 140 PS benzinli ve 130 PS dizel sürümlerde altı ileri manuel şanzıman belirtilir. Altı ileri otomatik şanzıman 110 PS 1,7 CDTi ile standart, 120 PS 1,4 Turbo ile isteğe bağlıdır. Verimlilik odaklı 95 PS 1,3 CDTi Start Stop sürümü için birleşik tüketim 4,1 litre/100 km ve karbondioksit salımı 109 g/km olarak verilir; bunlar Ocak 2013 broşüründeki Birleşik Krallık test ve donanım koşullarına ait tarihsel değerlerdir.
2013 Opel Meriva görseli
Fotoğraf, otomobilin yan yüzeyini kesintisiz biçimde gösterdiği için kapı oranlarını ve FlexDoors düzeninin gövdedeki yerini okumayı kolaylaştırır. Arka kapı kolunun geleneksel konumda bulunmasına karşın menteşenin arka tarafta olması, sistemin dış görünüşü bozmadan uygulanmasını sağlar. Yüksek tavan, geniş arka kapı açıklığı ve kısa bagaj çıkıntısı birlikte değerlendirildiğinde Meriva’nın önceliğinin sportif bir silüetten çok erişim ve kabin kullanışlılığı olduğu görülür.
Aynı dönemin farklı MPV çözümleri OopsCars içinde 2013 Nissan NV200 Evalia ve 2013 Renault Scenic XMOD sayfalarında da izlenebilir. Meriva bu iki yaklaşımdan, karşılıklı açılan kapıları ve araçtan çıkarılmadan yeniden düzenlenebilen arka koltuklarıyla ayrılır.
OopsCars Değerlendirmesi
2013 Opel Meriva, aile otomobili kullanımını yalnızca geniş bir kabinle değil, kapıların açılma yönü ve koltukların hareket biçimiyle ele alan dikkat çekici bir dönem MPV’sidir. FlexDoors ile FlexSpace sistemlerinin aynı gövdede birleşmesi, modeli 2010’ların başındaki küçük ve orta boy çok amaçlı otomobiller arasında teknik olduğu kadar görsel olarak da kolay tanınan bir örnek haline getirir.