BMW 335i M Performance, BMW’nin 2012 Paris Otomobil Fuarı’nda yeni 3 Serisi Sedan için sergilediği fabrika aksesuarlarıyla hazırlanmış bir gösterim otomobilidir. BMW’nin dönem basın dosyası, fuardaki 335i Sedan üzerinde 20 inç M Performance jantların, M Performance fren sisteminin, Eylül 2012’den itibaren sunulan süspansiyonun ve M Sport paketini temel alan aerodinamik parçaların birlikte gösterildiğini açıkça belirtir. Bu nedenle OopsCars arşivindeki beyaz otomobil, bağımsız bir tuning firmasının tek seferlik projesi veya ayrı bir BMW M modeli olarak değil, BMW Original Accessories programına ait parçalarla donatılmış bir 335i Sedan olarak ele alınmalıdır.
BMW 335i M Performance Paris Tanıtımı
BMW, M Performance aksesuar programını güç aktarma sistemi, süspansiyon, aerodinamik ve kokpit olmak üzere dört ana alanda yapılandırmıştı. Programın parçaları BMW M GmbH ile yakın iş birliği içinde geliştiriliyor ve her araç ailesi için ayrı biçimde uyarlanıyordu. Paris basın dosyasında yeni 335i Sedan, bu parçaların birlikte nasıl göründüğünü göstermek için kullanılan otomobil olarak tanımlanır. Fuar otomobili aynı zamanda dönemin 3 Serisi Sedan ailesindeki en güçlü benzinli seçeneği temsil ediyordu, ancak M Performance adı burada ayrı bir motor veya gövde türevi değil, sonradan takılabilen fabrika aksesuarlarının ortak adıdır.
Bu ayrım güç verileri açısından önemlidir. Eylül 2012 tarihli BMW belgesi, benzinli motorlar için M Performance güç kitinin daha sonraki bir aşamada programa ekleneceğini söyler. Dolayısıyla arşiv fotoğrafındaki otomobil için yalnızca görünüşe bakarak artırılmış motor gücü, farklı bir yazılım veya belirli bir beygir değeri ileri sürülemez. Aynı belgede 335i için o tarihte sunulan ürünler arasında M Performance susturucu sistemi açıkça yer alırken, benzinli güç kitinin henüz gelecek ürün olarak anılması iki donanımın birbirine karıştırılmaması gerektiğini gösterir.
Siyah Beyaz Dış Tasarım
OopsCars fotoğrafında beyaz gövdenin üzerinde kaputtan tavana uzanan geniş siyah şeritler görülüyor. Böbrek ızgaralar siyah, dış ayna kapakları koyu renkli ve yan etek boyunca M Performance yazılı siyah bir bölüm bulunuyor. Ön tamponun altındaki koyu renkli aerodinamik eklenti ile çok kollu büyük jantlar da beyaz gövdeyle belirgin bir karşıtlık oluşturuyor. BMW’nin dönem belgeleri, 3 Serisi Sedan için model özelinde Top Stripes adı verilen üst şeritlerin, parlak siyah radyatör ızgarasının, karbon dış ayna kapaklarının, yan etek folyolarının ve aerodinamik parçaların programda yer aldığını doğrular.
BMW 335i M Performance fotoğrafı, otomobilin ön ve sol yan bölümünü aynı karede gösterdiği için aksesuarların birbiriyle kurduğu görsel bütünlük okunabiliyor. Buna karşılık görüntüden gövde renginin resmî adı, kabin donanımının tamamı veya otomobilde hangi motor yazılımının bulunduğu belirlenemez. Siyah ve beyaz tanımı bu nedenle bir özel seri adı değil, arşiv karesinde görülen renk düzenini anlatan editoryal bir ifadedir.
Jant Fren ve Süspansiyon
BMW 335i M Performance üzerinde sergilenen 20 inç çift kollu jantlar, ağırlığı azaltmaya yönelik dövme üretim yöntemiyle hazırlanmıştı. BMW’nin Mayıs 2012 tarihli ABD duyurusu, 405M tasarımlı bu jantların benzer ölçüdeki bir janta göre tekerlek başına yaklaşık 1 kilogram daha hafif olduğunu bildirir. Jant yüzeyinde parlak işlenmiş bölümler, kolların arasında ise Ferric Grey renk kullanılıyordu. Fotoğraftaki koyu renkli çok kollu jantlar ve jant arkasından görülen renkli fren kaliperi, tanıtım otomobilinin bu şasi aksesuarlarını taşıdığını görsel olarak destekliyor.
M Performance fren sistemi önde dört pistonlu, arkada iki pistonlu alüminyum sabit kaliperlerden oluşuyordu. Ön diskler 370 x 30 mm, arka diskler 345 x 24 mm ölçüsündeydi; diskler içten havalandırmalı, delikli ve kanallı yapıdaydı. Kaliperler kırmızı, sarı veya turuncu renklerle sunulabiliyordu. Paris dosyası ayrıca yeni M Performance süspansiyonunun Eylül 2012’den itibaren mevcut olduğunu ve 335i gösterim otomobilinde kullanıldığını belirtir. Bu parçalar tek bir zorunlu paket halinde değil, ayrı ayrı seçilebilen aksesuarlar olarak sunulduğundan her 335i’de aynı donanımın bulunduğu varsayılamaz.
Egzoz ve Kokpit Parçaları
BMW, 335i için paslanmaz çelik M Performance susturucu sistemini 2012 ilkbaharından itibaren sunmuştu. Mayıs 2012 duyurusunda sistemin iki adet 80 mm krom kaplı ve M logolu egzoz ucuna sahip olduğu, egzoz karşı basıncını azaltırken motor sesini daha belirgin hale getirdiği açıklanır. Bu sistem bir motor güç kitiyle aynı ürün değildir. Arşiv fotoğrafı otomobilin ön tarafını gösterdiği için egzoz uçları görünmez ve söz konusu parçanın bu özel araçta bulunduğu yalnızca fotoğraftan doğrulanamaz.
Kokpit programında alt kısmı düzleştirilmiş Alcantara direksiyon, açık gözenekli karbon ile Alcantara iç trimler, paslanmaz çelik pedallar, karbon vites kolu ve Alcantara körüklü el freni kolu bulunuyordu. Paris basın dosyası, Race Display ekranlı direksiyonun yeni 3 Serisi için Kasım 2012’den itibaren sunulacağını belirtir. Bu tarih, fuarda gösterilen aksesuar yelpazesi ile müşteriye teslim edilebilecek parçaların pazara çıkış zamanının her zaman aynı olmadığını gösterir.
OopsCars İçindeki İlgili BMW Kayıtları
M Performance aksesuarlarının farklı gövdelerdeki devamını görmek için BMW 4 Serisi Coupe M Performance kaydı ile BMW 1 Serisi M Performance Parts kaydı karşılaştırılabilir. Bu içerikler, siyah aerodinamik eklentiler, büyük jantlar ve kabin aksesuarları gibi ortak tasarım öğelerinin farklı BMW modellerine nasıl uyarlandığını gösteren bağlantılı arşiv örnekleridir.
OopsCars Değerlendirmesi
BMW 335i M Performance, F30 3 Serisi Sedan’ın fabrika çıkışlı temel karakterini bozmadan jant, fren, süspansiyon, aerodinamik ve kokpit aksesuarlarıyla kişiselleştirilebildiğini gösteren önemli bir dönem otomobilidir. OopsCars’taki fotoğraf, Paris tanıtımında öne çıkarılan siyah beyaz renk düzenini ve dış parçaları tek karede belgelediği için M Performance programının ilk yıllarına ait güçlü bir görsel kayıt niteliği taşır.