Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi ve PureTech 130 Teknik Yapı

Güncellendi: 03/09/2026Yayınlandı: 12/01/2025

Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi, Ocak 2025 tarihli kaynak HTML’de 408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 için 1.795.000 TL başlangıç tutarını veriyor. Aynı kaynakta Allure ve GT satırları ortak 1.2 PureTech 130 hp motor ile sekiz ileri EAT8 otomatik şanzıman etrafında sıralanıyor. Aşağıdaki tutarlar kaynak girdisi olarak aynen korunurken teknik bölüm fiyat hareketi yerine aracın motor, ölçü, donanım, güvenlik ve dönem kronolojisine odaklanıyor.

Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi için önden stüdyo görünümü

Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi

Fiyat
408 ALLURE 1.2 PureTech 130hp EAT8 1.795.000
408 GT 1.2 PureTech 130hp EAT8 2.212.500

Kaynak tablodaki iki donanım adı aynı mekanik kombinasyonu taşıyor. Peugeot Türkiye’nin 14 Mart 2023 tarihli lansman açıklamasında Türkiye’ye ilk aşamada getirilen 408, 1.199 cc hacimli üç silindirli turbo benzinli PureTech motorla tanımlanıyor. Motor 5.500 d/d’de 130 hp güç, 1.750 d/d’de 230 Nm tork üretiyor; sekiz ileri tam otomatik EAT8 ve start stop sistemiyle eşleşiyor. Üreticinin aynı açıklamasındaki değerler 0’dan 100 km/s hıza 10,4 saniye, azami hız için 210 km/s ve Euro 6.4 emisyon standardı olarak veriliyor.

PureTech 130 EAT8 Teknik Yapı

Türkiye lansman verisinde WLTP birleşik tüketim aralığı 6,0 ile 6,1 litre/100 km, karma CO2 salımı 137 ile 138 g/km. Yakıt deposu 52 litre ve açıklanan boş ağırlık 1.393 kg. Stellantis’in Haziran 2022 teknik föyü de aynı PureTech 130 S&S EAT8 için 130 hp, 230 Nm, 52 litrelik depo ve 1.393 kg boş ağırlık değerlerini doğruluyor. Bu eşleşme, küresel ürün gamındaki şarj edilebilir hibrit 408’lerin verilerini Türkiye’deki benzinli kaynak satırlarıyla karıştırmamak açısından önemli.

Gövde 4.687 mm uzunluğa, 1.859 mm genişliğe ve 1.478 mm yüksekliğe sahip. Dingil mesafesi 2.787 mm, iki kaldırım arası dönüş çapı 11,18 metre. Benzinli versiyonun bagajı arka koltuklar kullanımdayken 536 litre; koltuklar yatırıldığında teknik föy 1.611 litre veriyor. Peugeot Türkiye, arka sırada 188 mm diz mesafesi bulunduğunu da belirtiyor. Bu ölçüler 408’in eğimli tavan çizgisine karşın uzun dingil mesafesi ve geniş yükleme alanını koruyan paketleme yaklaşımını somutlaştırıyor.

Allure ve GT Donanım Çerçevesi

Mart 2023 Türkiye lansmanında Allure seviyesinde 19 inç JASPE alaşım jantlar, LED farlar, anahtarsız giriş ve çalıştırma, tam otomatik klima, 10 inç dijital gösterge, 10 inç dokunmatik ekran ve dört USB Type C bağlantısı listeleniyordu. Sürüş destekleri arasında 180 derece geri görüş kamerası, ön ve arka park sensörleri, geri manevra trafik uyarısı, kör nokta uyarısı, aktif şerit takip, hız limiti tanıma, aktif tam durdurma güvenlik freni ve dur kalk işlevli adaptif hız sabitleyici bulunuyordu.

GT için aynı dönem açıklaması Matrix Full LED farlar, 19 inç GRAPHITE jantlar, 3D dijital gösterge, elektrikli bagaj kapağı, VisioPark paketi, şerit konumlama asistanı ve genişletilmiş trafik levhası tanıma gibi ilave ekipmanlar sayıyor. Bu liste Türkiye’deki 2023 lansman kapsamını gösteriyor; Ocak 2025 kaynak satırlarının her üretim örneğinde donanımın aynen sürdüğünü tek başına kanıtlamıyor. Bu nedenle burada donanım farkları tarihsel lansman bağlamıyla sınırlandırılıyor.

Güvenlik ve Dönem Testi

Euro NCAP, 408 için Aralık 2022’de dört yıldız yayımladı. Sonuçlarda yetişkin yolcu koruması yüzde 76, çocuk yolcu koruması yüzde 84, korunmasız yol kullanıcıları yüzde 78 ve güvenlik yardımcısı yüzde 65 olarak yer alıyor. Kuruluş, değerlendirmenin büyük ölçüde aynı yapısal temeli kullanan 308 testlerine dayandığını, 408 için ek kontroller de yapıldığını açıklıyor. Değerlendirmenin kapsadığı varyantlar arasında 1.2 benzinli GT PureTech 130 S&S EAT8 de bulunuyor.

Auto Express’in 7 Mart 2023 tarihli Birleşik Krallık testinde GT PureTech 130, daha ağır plug in hibritlere göre yön değiştirmeye daha istekli bulunmuş; hafif ama hassas direksiyon ve uzun dingil mesafesinin desteklediği sürüş konforu olumlu not edilmişti. Test ekibi EAT8’in özellikle düşük hızlarda zaman zaman pürüzlü davranabildiğini de yazdı. Bunlar Türkiye donanım kapsamı değil, aynı motor ve şanzımanlı dönem test aracına ait sürüş gözlemleri.

Peugeot 408 Görselleri

Peugeot 408 arkadan stüdyo görünümü
Peugeot 408 ön çapraz stüdyo görünümü
Peugeot 408 arka çapraz stüdyo görünümü
Peugeot 408 yan profil stüdyo görünümü
Peugeot 408 açık alanda yan profil görünümü
Peugeot 408 açık alanda arka çapraz görünümü
Peugeot 408 açık zeminde arka çapraz görünümü
Peugeot 408 üst açıdan gövde ve tavan görünümü
Peugeot 408 yolda ön çapraz sürüş görünümü
Peugeot 408 yolda arka çapraz sürüş görünümü
Peugeot 408 sürücü kokpiti ve merkezi ekran görünümü
Peugeot 408 ön koltuklar ve konsol görünümü
Peugeot 408 arka koltuk yaşam alanı görünümü

Türkiye Kronolojisi

Peugeot Türkiye’ye göre 408’in dünya tanıtımı Ekim 2022’de Paris Otomobil Fuarı’nda yapıldı ve model Mart 2023 itibarıyla Türkiye’de satışa başladı. İlk Türkiye gamında 1.2 PureTech 130 EAT8 ile Allure ve GT isimleri kullanıldı. Avrupa pazarı için üretim Fransa’nın Mulhouse kentinde yürütülüyordu. Bu kronoloji, Ocak 2025 tarihli Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi kaydını model yılı iddiasına dönüştürmeden, Türkiye satış sürecindeki yerini açıklıyor. Önceki Ocak döneminin ayrı kaydı için 2024 Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi ve Teknik Yapı içeriği de aynı modelin daha erken tarihli bağlamını sunuyor.

OopsCars Değerlendirmesi

Peugeot 408 Ocak Fiyat Listesi kaydındaki Allure ve GT satırlarının ortak noktası 130 hp ve 230 Nm üreten üç silindirli motor ile EAT8 şanzıman. 2.787 mm dingil mesafesi, 536 litrelik bagaj ve 52 litrelik yakıt deposu, fastback gövdenin pratik kullanım tarafını ölçülebilir verilerle tanımlıyor. Dönem Türkiye lansmanında iki donanımın ayrımı mekanikten çok aydınlatma, park desteği, koltuk ve dijital kokpit ekipmanında yoğunlaşıyordu. Euro NCAP’in dört yıldızlı sonucu ve dönem testindeki düşük hız şanzıman eleştirisi ise teknik tablonun yanında güvenlik ve sürüş karakteri için daha dengeli bir çerçeve sağlıyor.

Kaynaklar