2023 Audi Q2 için Ocak dönemine ait kaynak paketinde Türkiye pazarı 35 TFSI motor, S tronic şanzıman ile Advanced ve S line donanım adlarıyla tanımlanıyor. Doğrudan dönem kanıtıyla doğrulanmış Türkiye fiyatı bulunmadığı için bu revizyonda tarihsel fiyat rakamı kullanılmadı. Teknik çerçeve ise dönem Audi katalogları, Audi Türkiye ölçü dokümanı ve 2020 model güncellemesini izleyen bağımsız dönem haberiyle yeniden kontrol edildi.
2023 Audi Q2 Motor ve Şanzıman Yapısı
Mayıs 2023 tarihli Audi Q2 katalogunda 35 TFSI, 1.498 cc hacimli dört silindirli turbo benzinli motorla listeleniyor. S tronic sürüm 110 kW yani 150 PS güç ve 1.500 ile 3.500 d/d arasında 250 Nm tork üretiyor; aktarım yedi ileri S tronic çift kavramalı şanzıman üzerinden ön tekerleklere yapılıyor. Aynı dönem teknik tabloda 0-100 km/s hızlanma 8,6 saniye, azami hız 218 km/s olarak veriliyor. Bu veriler, kaynak pakette geçen 35 TFSI 150 hp S tronic tanımının motor ve şanzıman tarafını destekliyor.
| Teknik başlık | 35 TFSI S tronic |
|---|---|
| Motor | 1.498 cc dört silindir turbo benzinli |
| Güç | 110 kW 150 PS |
| Tork | 250 Nm 1.500-3.500 d/d |
| Şanzıman | 7 ileri S tronic |
| Çekiş | Önden çekiş |
| Yakıt deposu | 50 litre |
| Bagaj | 405 litre, koltuklar katlı 1.050 litre |
Ölçüler ve Günlük Kullanım Kapasitesi
Audi Türkiye’nin Q2 ölçü çizimi gövde uzunluğunu 4.208 mm, aynalar hariç genişliği 1.794 mm ve yüksekliği 1.508 mm olarak gösteriyor. Aks mesafesi 2.601 mm. Aynalar dahil toplam genişlik 2.009 mm seviyesinde. Dönem katalogundaki 405 litrelik bagaj, arka koltuk sırtlıkları yatırıldığında 1.050 litreye çıkıyor; yakıt deposu 50 litre. Bu oranlar, Q2’nin kompakt dış boyutlarla beş kapılı SUV kullanımını aynı gövdede tutan paketleme yaklaşımını açıklıyor.
Tüketim Verisi ve Pazar Farkı
Mayıs 2023 Audi kataloğunda 35 TFSI S tronic için WLTP karma tüketim değeri donanıma göre değişiyor: temel sürümde 6,6-6,0 l/100 km, advanced sürümde 6,6-6,1 l/100 km ve S line sürümde 6,7-6,1 l/100 km aralığı veriliyor. Bu belge Litvanya pazarı için hazırlandığından değerleri Türkiye paketinin birebir tüketim sonucu olarak okumamak gerekiyor. Motor, güç ve şanzıman yapısı aynı teknik aileyi doğrularken lastik, jant ve ekipman kombinasyonları tüketim aralığını değiştirebiliyor.
Donanım Güvenlik ve 2020 Güncellemesi
Dönem Audi kataloğu advanced ve S line seviyelerinde LED ön farlar, elektrikli ve ısıtmalı dış aynalar, lastik basınç göstergesi, Bluetooth bağlantısı, ESC ve progresif direksiyon gibi öğeleri listeliyor. Aynı belgede 60:40 oranında katlanan arka koltuk sırtlığı ile arka dış koltuklarda ISOFIX ve Top Tether bağlantıları da temel ekipman içinde gösteriliyor. Audi pre sense front sistemi de öndeki araçları ve yayaları algılamaya yönelik uyarı ve otomatik frenleme fonksiyonuyla katalogda yer alıyor. Bununla birlikte Türkiye donanım paketlerinin her ekipmanını başka bir Avrupa pazarından taşımak doğru olmaz; burada yalnız aynı nesil ve motor ailesinin doğrulanmış teknik çerçevesi kullanılıyor.
Autocar’ın 1 Eylül 2020 tarihli dönem haberi, Q2’nin orta ömür güncellemesinde ön ve arka tamponların, Singleframe ızgaranın, hava girişlerinin, farların ve bazı kabin ayrıntılarının yenilendiğini kaydediyor. Kaynaktaki galeri de bu makyajlı tasarım dönemini gösteriyor. Böylece 2023 Audi Q2 içeriğinin kronolojisi, ilk neslin 2020’de yenilenen görünümü ile 2023’te kullanılan 35 TFSI teknik yapısını birbirine karıştırmadan kurulabiliyor.
OopsCars Değerlendirmesi
2023 Audi Q2 için teknik tabloyu anlamlı kılan nokta, 4,21 metreye yakın gövde uzunluğuna 150 PS gücündeki 35 TFSI motor, yedi ileri S tronic ve 405 litrelik bagajın eşlik etmesi. 2020 güncellemesi dış tasarım ile aydınlatmayı yenilerken temel gövde oranlarını korudu. Ocak döneminden sonra aynı modelin devam eden içerik akışı için 2023 Audi Q2 Nisan dönemi yazısı OopsCars içindeki doğrulanmış bağlantı olarak kullanılabilir.